終于知道，在德語(yǔ)中“bau”是“建設(shè)”的含義，“ma”是“機(jī)器、設(shè)備”的意思，連在一起的“bauma”絕對(duì)不是很多人自翻而成的“寶馬”，也不是其他人認(rèn)為的5個(gè)單詞的首字母拼合，更不是一個(gè)憑空創(chuàng)造的名稱(chēng)毫無(wú)意義，恰恰相反，他的意思非常準(zhǔn)確且簡(jiǎn)單——工程機(jī)械?！癰auma”是在歐洲經(jīng)歷了50余年的品牌工程機(jī)械展會(huì)，bauma China 則是該品牌在亞洲市場(chǎng)的延伸，從2002年至今，每隔一年舉辦的bauma China 為國(guó)際買(mǎi)家提供了絕佳的采購(gòu)機(jī)遇，也為中國(guó)企業(yè)創(chuàng)造了展示自我的空間，更成為亞太地區(qū)首屈一指的最大規(guī)模的專(zhuān)業(yè)展覽。
　　受bauma China 主辦方——慕尼黑博覽集團(tuán)的邀請(qǐng)，29名不同國(guó)籍的記者從世界各地出發(fā)，降落在日本東京的成田機(jī)場(chǎng)，參加在這個(gè)城市舉行的bauma China 2008 東京新聞發(fā)布會(huì)。對(duì)于此次東京新聞發(fā)布會(huì)，慕尼黑博覽集團(tuán)的副總裁艾歐根先生介紹說(shuō)，bauma China 不僅僅是一個(gè)在中國(guó)舉辦的展覽會(huì)，他是服務(wù)全亞太地區(qū)的，是一個(gè)能促進(jìn)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步發(fā)展的一個(gè)平臺(tái)。世界已進(jìn)入亞洲經(jīng)濟(jì)，日益強(qiáng)盛的中國(guó)最終將成為趕上并超過(guò)美國(guó)的強(qiáng)勢(shì)力量——深信不疑者有之，憂(yōu)心忡忡者亦有之。國(guó)門(mén)之外的近鄰——日本擁有著諸多與中國(guó)相同的文化、習(xí)俗背景，進(jìn)入全球視野之前也曾經(jīng)歷過(guò)中國(guó)企業(yè)當(dāng)下遭遇的瓶頸和困難。而今日，這個(gè)首個(gè)真正意義上被全球經(jīng)濟(jì)接收并認(rèn)可的亞洲國(guó)度，在工程機(jī)械領(lǐng)域表現(xiàn)不俗，中國(guó)企業(yè)能向日本這位先行者學(xué)習(xí)的地方亦可謂不少。記者有幸參觀(guān)了日立建機(jī)株式會(huì)社以及小松株式會(huì)社在東京的工廠(chǎng)，仿佛看到了中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)不久的將來(lái)。
　　中國(guó)機(jī)會(huì)之于日本 抓住了中國(guó)市場(chǎng)的企業(yè)能夠獲得豐厚的利潤(rùn)回報(bào)，抓住了中國(guó)機(jī)遇的個(gè)人亦能收獲美妙的個(gè)人發(fā)展。
　　能夠近距離接觸兩個(gè)日本重量級(jí)的工程機(jī)械企業(yè)，除了得益于慕尼黑博覽集團(tuán)工作人員的策劃外，還要感謝日本建筑制造商協(xié)會(huì)。成立于1990年的日本建筑制造商協(xié)會(huì)擁有117個(gè)會(huì)員企業(yè)，這些會(huì)員企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備占到了日本國(guó)內(nèi)97%的市場(chǎng)份額，由此可見(jiàn)該協(xié)會(huì)的影響力。在本屆協(xié)會(huì)主席團(tuán)名單上，副主席職位分別為小松、卡特彼勒（日本）、石川島、多田野和神鋼建機(jī)的總裁所擔(dān)任，而任職協(xié)會(huì)主席一職的則是令中國(guó)業(yè)內(nèi)媒體非常熟悉的現(xiàn)任日立建機(jī)株式會(huì)社社長(zhǎng)的木川理二郎。木川社長(zhǎng)是合肥日立工廠(chǎng)——日立建機(jī)（中國(guó)）有限公司的前身——的創(chuàng)始人，1994—1998年期間，他見(jiàn)證了日立挖掘機(jī)在中國(guó)順利發(fā)展的全過(guò)程。中國(guó)的大市場(chǎng)造就了絕佳的市場(chǎng)機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的利潤(rùn)增長(zhǎng)預(yù)期，也成全了有才之人的理想，正如木川社長(zhǎng)在中國(guó)所收獲的一般。當(dāng)中國(guó)企業(yè)重視海外市場(chǎng)開(kāi)拓的時(shí)候，恰恰是向市場(chǎng)人才、技術(shù)人才提供了施展抱負(fù)的舞臺(tái)，中國(guó)企業(yè)需要的是一大批有眼光、有謀略、能腳踏實(shí)地、能了解當(dāng)?shù)匚幕拖M(fèi)習(xí)慣的有識(shí)之士。
　　一決高下的本土市場(chǎng) 本土市場(chǎng)的比拼異常慘烈，但在日本人看來(lái)，戰(zhàn)勝不了國(guó)內(nèi)的對(duì)手，就沒(méi)有資格談?wù)摵Ｍ馐袌?chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的高低能直接影響海外的品牌度和員工的士氣。
　　盡管東京這個(gè)都市早已過(guò)了城市建設(shè)的高峰期，可是走在街頭，高聳矗立的大廈頂部會(huì)時(shí)不時(shí)出現(xiàn)多部塔機(jī)同期開(kāi)工，公路不遠(yuǎn)處也總能看到五顏六色不同品牌的挖掘機(jī)和汽車(chē)起重機(jī)在作業(yè)。難怪在中國(guó)市場(chǎng)上，日本的挖掘機(jī)品牌和起重機(jī)品牌能夠占據(jù)相當(dāng)份額，從日本當(dāng)?shù)氐慕ㄔO(shè)使用情況就能夠有一些認(rèn)識(shí)了。從2004年至今，小松的全球銷(xiāo)量增長(zhǎng)率保持在13%—15%，2007財(cái)政年銷(xiāo)售額達(dá)到了224億美元。但翻看其近20年的市場(chǎng)數(shù)據(jù)，小松的產(chǎn)品在日本市場(chǎng)的銷(xiāo)量在1990年占到小松全球銷(xiāo)量的40%，2000年這一數(shù)字下降到22%，2008年預(yù)計(jì)為10%左右。大量的利潤(rùn)增長(zhǎng)來(lái)源于海外市場(chǎng)的回饋，但是最大的成本消耗卻來(lái)源于日本本土。這其中有研發(fā)基地多保留在日本的原因，畢竟技術(shù)升級(jí)和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的投入所需不菲，可是探究日本企業(yè)的心態(tài)，盡管外面的市場(chǎng)充滿(mǎn)機(jī)遇，但誰(shuí)也不愿意放棄日本市場(chǎng)，相反地，名氣越大實(shí)力越強(qiáng)的企業(yè)對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的投資就越多。如小松在日本境內(nèi)的公司為55個(gè)，生產(chǎn)工廠(chǎng)總數(shù)達(dá)11個(gè)；而日立建機(jī)在日本的合作子公司為44個(gè)，獨(dú)立產(chǎn)權(quán)企業(yè)9個(gè)，其中制造工廠(chǎng)達(dá)10個(gè)。當(dāng)中國(guó)企業(yè)正經(jīng)歷著最好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境的時(shí)候，能在國(guó)內(nèi)證明自己實(shí)力的企業(yè)必然最先發(fā)力國(guó)際，記者情不自禁的對(duì)比著徐工、中聯(lián)、三一、柳工等國(guó)內(nèi)大型工程機(jī)械企業(yè)，信心油然而生。
　　海外市場(chǎng)的大手筆 無(wú)論是傳統(tǒng)市場(chǎng)，還是新興市場(chǎng)，都看到了日本企業(yè)的身影。作為亞洲區(qū)域最先走出去的工程機(jī)械企業(yè)，他們的成功鼓舞了中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)，但也讓我們看到了差距。
　　除了日本本土市場(chǎng)的互不相讓?zhuān)瑖?guó)際市場(chǎng)的大手筆對(duì)日本企業(yè)的擴(kuò)張和品牌的推廣起到了難以估量的作用?！癏itachi”的標(biāo)志多年前就深入到很多普通人的生活，專(zhuān)注于工程機(jī)械事業(yè)的日立建機(jī)在全球的建筑行業(yè)也非?；钴S，它在日本境外擁有的獨(dú)資或合資企業(yè)達(dá)35個(gè)，海外生產(chǎn)基地7個(gè)。小松的全球化進(jìn)程始于1955年，設(shè)備銷(xiāo)往遠(yuǎn)在南美洲的阿根廷，之后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，小松在亞洲、歐洲、美洲設(shè)立了銷(xiāo)售公司，直到1975年，首個(gè)海外工廠(chǎng)才在巴西建立。今時(shí)今日，小松公司旗下?lián)碛泄?65個(gè)，除了日本境內(nèi)的54家公司外，南北美洲47家公司，歐洲24家公司，亞洲、中東、非洲和大洋洲地區(qū)擁有公司40家制造工廠(chǎng)總數(shù)為44個(gè)，全球員工總數(shù)39 267人。海外市場(chǎng)的大量投入，使得企業(yè)的規(guī)?；?yīng)凸顯。以小松公司為例，盡管近20年來(lái)，日本本土市場(chǎng)銷(xiāo)量日趨穩(wěn)定增長(zhǎng)乏力，但是10年前的北美市場(chǎng)以及目前被稱(chēng)為“金磚四國(guó)”的中國(guó)、印度、俄羅斯、巴西市場(chǎng)，都先后為小松公司不間斷的快速增長(zhǎng)貢獻(xiàn)了巨大的能量。海外市場(chǎng)的開(kāi)拓并非一開(kāi)始就須動(dòng)用重金，小松公司也曾用了20年時(shí)間摸索和積淀，但只要時(shí)機(jī)成熟就迅速發(fā)力，星星之火得以燎原。
　　不松懈的環(huán)保意識(shí) 人類(lèi)終歸要依賴(lài)于藍(lán)天、海洋和大地，企業(yè)的發(fā)展又離不開(kāi)獨(dú)立但懂得合作的人類(lèi)個(gè)體。因此，環(huán)保意識(shí)始終保留在日本企業(yè)家的血液里。能力越大，責(zé)任就越大。
　　日立建機(jī)株式會(huì)社正致力于產(chǎn)業(yè)廢棄物的處理、房屋的解體作業(yè)和土壤的凈化等方面的工作，而這些工作的特點(diǎn)就是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)處理實(shí)現(xiàn)回收再利用，從而減少環(huán)境污染，降低能源消耗和節(jié)約成本，這個(gè)回收系統(tǒng)叫做“Hi-OSS”。在建立環(huán)境保護(hù)活動(dòng)的組織方面，日立建機(jī)認(rèn)為最重要的是建立環(huán)境管理系統(tǒng)，作為生產(chǎn)基地的土浦工廠(chǎng)早在1997年就實(shí)行了環(huán)境認(rèn)證，并鼓勵(lì)包括集團(tuán)公司、海外生產(chǎn)基地在內(nèi)的所有公司建立環(huán)境管理系統(tǒng)，以提升作為集團(tuán)整體的環(huán)境保護(hù)活動(dòng)水平。在日立建機(jī)和小松，記者都發(fā)現(xiàn)了不同于日立建機(jī)橙色體系和小松黃色外觀(guān)的純白色工程設(shè)備，他們是專(zhuān)為消除地雷傷害而開(kāi)發(fā)的，目前有6種共計(jì)52臺(tái)排雷機(jī)在世界上5個(gè)國(guó)家工作著。能力越大，責(zé)任就越大。企業(yè)追求利潤(rùn)無(wú)可厚非，創(chuàng)造更高銷(xiāo)量的同時(shí)還能造福于大眾，相信會(huì)有更多的人心甘情愿地助推該企業(yè)影響力的覆蓋。但環(huán)保的工作除了意識(shí)形態(tài)上的進(jìn)步，也需要資金、技術(shù)、人才的全方位投入，中國(guó)企業(yè)還有很長(zhǎng)的路要走。

　　關(guān)于bauma China 

　　bauma China是亞洲建筑與建材行業(yè)最成功、最重要的專(zhuān)業(yè)展覽會(huì)。bauma China 2006 吸引了來(lái)自中國(guó)及世界各地逾8萬(wàn)名專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾，全球1,088家展商在亞洲最具現(xiàn)代化的展覽場(chǎng)地——上海新國(guó)際博覽中心（SNIEC），展示了工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車(chē)輛及設(shè)備的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

　　德國(guó)慕尼黑國(guó)際博覽集團(tuán)（MMI）簡(jiǎn)介 

　　德國(guó)慕尼黑國(guó)際博覽集團(tuán)（MMI）是世界領(lǐng)先的展覽公司之一，每年在全球范圍內(nèi)舉辦近40個(gè)博覽會(huì)，涉及行業(yè)包括資本貨物，消費(fèi)品以及高新技術(shù)領(lǐng)域。每年全世界有100多個(gè)國(guó)家的30,000多家參展商在慕尼黑參加展會(huì)，觀(guān)眾遍及全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，總?cè)藬?shù)超過(guò)200萬(wàn)。MMI還在亞洲、中東和南美洲舉辦各類(lèi)博覽會(huì)。MMI在全球96個(gè)國(guó)家中設(shè)有4家子公司和75個(gè)海外代表處，集團(tuán)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球。