近年來，港口區(qū)緊緊依托西南出海大通道、大港口與全世界７０多個國家和地區(qū)的２２０個港口通航這一優(yōu)勢，充分利用廣西第二大漁港，漁貨集散地，國家一類邊境貿(mào)易口岸——企沙港，全力構筑商貿(mào)和物流大平臺。
　　該區(qū)利用中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)建立進程的加快和“泛珠三角”經(jīng)濟圈的啟動等機遇，充分發(fā)揮港口、區(qū)位和政策優(yōu)勢，積極開拓國內外市場，加快發(fā)展開放型經(jīng)濟。不斷加強與東盟的經(jīng)貿(mào)合作，積極開拓東盟市場，大力發(fā)展轉口貿(mào)易、加工貿(mào)易和邊境貿(mào)易；鼓勵和引導私營企業(yè)積極參與對外貿(mào)易，推進外貿(mào)經(jīng)營主體多元化；全面加快企沙口岸、潭油碼頭基礎設施及口岸服務體系建設，加強與海關、邊檢、檢驗檢疫等涉外部門的溝通和協(xié)調，優(yōu)化口岸貿(mào)易環(huán)境，全方位提高服務水平，不斷擴大對外貿(mào)易。２００５年港口區(qū)外經(jīng)貿(mào)發(fā)展勢頭強勁，進出口貿(mào)易高速增長。全年外貿(mào)進出口總額達７．１億美元，增長１８．３％，邊貿(mào)成交額２．９３億元，增長４９．６８％。 
　　 同時，該區(qū)緊緊抓住自治區(qū)把防城港作為全區(qū)三大物流平臺重點建設的機遇，進一步整合商貿(mào)企業(yè)向商貿(mào)物流企業(yè)過渡，提升、壯大商貿(mào)物流業(yè)。進一步加快港口區(qū)商貿(mào)物流網(wǎng)點的建設規(guī)劃，重點做好物流小區(qū)、商業(yè)網(wǎng)點、市場、車站等物流基本設施規(guī)劃建設工作；重點加快引進一批商貿(mào)物流企業(yè)；積極鼓勵本地區(qū)從事交通運輸、倉儲配送、貨物代理的邊地貿(mào)企業(yè)整合改造，培育壯大本地物流企業(yè)；大力培育壯大農(nóng)貿(mào)流通市場，加快規(guī)劃建設企沙、光坡、公車三鎮(zhèn)的農(nóng)貿(mào)及海產(chǎn)品專業(yè)批發(fā)市場；引進資金、技術、人才，抓好港口區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)總體規(guī)劃，加快建設貨物倉儲、運輸、加工、批發(fā)等物流設施，培育一批物流企業(yè)，加快推進物流園區(qū)建設。當前，總投資２５６０萬元的企沙水產(chǎn)品批發(fā)市場即將動工興建；總投資５００萬元的漁洲城綜合市場正在開展前期工作；順豐海運公司、新海信船務有限公司、海潮國際物流有限公司、西南海洋運輸有限公司、智明物流有限公司、永利物流有限公司等二十幾家物流企業(yè)已成功落戶港口區(qū)。
（吳國彥 黃國鋒）