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組建"4+2"物流布局 廣西欲織北部灣區(qū)域物流網(wǎng)

2006-10-12 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中新廣西網(wǎng) 來源:中新廣西網(wǎng)
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中新廣西網(wǎng)10月12日電 廣西北部灣地區(qū)的交通物流將如何發(fā)展?北部灣地區(qū)的城市間如何形成聯(lián)動?據(jù)南國早報報道,以南寧為中心的北部灣...

  中新廣西網(wǎng)10月12日電 廣西北部灣地區(qū)的交通物流將如何發(fā)展?北部灣地區(qū)的城市間如何形成聯(lián)動?據(jù)南國早報報道,以南寧為中心的北部灣(廣西)經(jīng)濟區(qū)重大物流商貿(mào)基地規(guī)劃建設工作日前啟動,將連接南寧、欽州、北海、防城港這4個北部灣(廣西)經(jīng)濟區(qū)內(nèi)城市,再加上玉林、崇左這兩個側(cè)翼城市的交通物流網(wǎng)絡,組成“4+2”交通物流布局,成為廣西最完善的交通物流網(wǎng)。
  據(jù)悉,自治區(qū)近期召開了專門會議研究和部署推進北部灣(廣西)經(jīng)濟區(qū)重大物流商貿(mào)基地規(guī)劃建設的相關工作。會議認為,在貫徹實施中國-東盟區(qū)域經(jīng)濟合作戰(zhàn)略的背景下,推進以南寧為中心的北部灣(廣西)經(jīng)濟區(qū)重大物流商貿(mào)基地的規(guī)劃建設工作,有利于充分發(fā)揮南寧在多區(qū)域合作中的核心帶動作用,更有利于構(gòu)建北部灣(廣西)經(jīng)濟區(qū)大通道、大流通、大工業(yè)、大市場的發(fā)展新格局。
  根據(jù)相關規(guī)劃,北部灣地區(qū)將重點在南寧建設連接海港、空港、邊境口岸的重大物流商貿(mào)基地,同時要與北海、欽州、防城港、玉林和崇左等市的物流園區(qū)、出口加工區(qū)等物流商貿(mào)基地互相吻合,形成北部灣(廣西)經(jīng)濟區(qū)重大物流商貿(mào)基地網(wǎng)絡,互相促進,共同發(fā)展。
  為了建設好北部灣(廣西)經(jīng)濟區(qū)重大物流商貿(mào)基地,自治區(qū)提出了基地與交通網(wǎng)絡規(guī)劃建設相配套、相適應的要求。在公路規(guī)劃方面,有關部門已經(jīng)開始加緊崇左-欽州高速公路、玉林-北海鐵山港高速公路等規(guī)劃,推進北部灣(廣西)經(jīng)濟區(qū)兩翼與沿海港口的交通。在鐵路規(guī)劃建設方面,加快沿海鐵路擴能改造,特別是南防鐵路增建二線、南昆鐵路廣西段增建二線的工作已經(jīng)排上了有關部門的日程表;玉林-合浦鐵路的前期規(guī)劃工作也將展開,北部灣區(qū)域“4+2”交通物流布局已經(jīng)藍圖初現(xiàn)。(熊紅明)

 

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