美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)中國(guó)代表處首席代表王國(guó)文博士介紹說(shuō)，進(jìn)入21世紀(jì)，管理科學(xué)和電子商務(wù)的發(fā)展，使物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了質(zhì)的飛越，在全球范圍掀起了“物流革命”的浪潮。在發(fā)達(dá)國(guó)家，物流獲得了前所未有的重視，物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了前所未有的發(fā)展，物流本身的變革，伴隨著變化的永恒的主題，正改變著企業(yè)運(yùn)行的方式，成為決定企業(yè)生存的基礎(chǔ)和不可模仿的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。21世紀(jì)初的幾年，物流產(chǎn)業(yè)受到了迅速變化的經(jīng)濟(jì)環(huán)境的挑戰(zhàn)，產(chǎn)生了精細(xì)物流、六西格瑪物流和閉環(huán)物流的新概念，使物流管理向高端發(fā)展。 　
    電子商務(wù)對(duì)物流的革命性影響 　
    2000年，美國(guó)物流協(xié)會(huì)將年會(huì)的主題定義為“從新定義物流·COM”，拉開(kāi)了物流變革的序幕?！包c(diǎn)COM”的革命，在全球范圍重新定義企業(yè)運(yùn)行的方式，物流業(yè)在21世紀(jì)互連網(wǎng)爆炸性發(fā)展、競(jìng)爭(zhēng)激烈的新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，強(qiáng)調(diào)了發(fā)展速度、完美、客戶滿意的新概念。電子商務(wù)的發(fā)展，對(duì)物流的各個(gè)環(huán)節(jié)都產(chǎn)生了革命性的影響，使物流的價(jià)值增值的能力和方式都發(fā)生了實(shí)質(zhì)的變化，標(biāo)志著一個(gè)新的時(shí)代的開(kāi)始。　
    物流產(chǎn)業(yè)在電子商務(wù)革命的基礎(chǔ)上，更加重視了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的建立。如何與供應(yīng)鏈合作伙伴在不穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)中建立穩(wěn)步的關(guān)系，如何獲取足夠的知識(shí)和技巧以便在這個(gè)以技術(shù)為導(dǎo)向且快速發(fā)展的領(lǐng)域發(fā)展戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，成為全球物流領(lǐng)域關(guān)注的核心問(wèn)題。在物流服務(wù)供應(yīng)商之間、物流服務(wù)供應(yīng)商與客戶之間建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，不僅是為了企業(yè)的成功，還為了企業(yè)能夠生存和發(fā)展下去。 　
    多變的經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)物流的挑戰(zhàn)
    2002年以來(lái)，變化作為世界發(fā)展的永恒主題，成為領(lǐng)先潮流的物流精英所關(guān)注的焦點(diǎn)，物流游戲的規(guī)則在改變。21世紀(jì)迅速變化的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，對(duì)物流產(chǎn)生的挑戰(zhàn)，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)點(diǎn)： 　
    (1) 對(duì)未來(lái)的預(yù)測(cè)和分析變得越來(lái)越困難； 　
    (2) 變化的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)人們學(xué)習(xí)的速度；
    (3) 物流人才的可供性的挑戰(zhàn)；
    (4) 全球化趨勢(shì)的挑戰(zhàn)
    (5)對(duì)物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的挑戰(zhàn)。 　
    物流領(lǐng)域的改變，表現(xiàn)在供應(yīng)鏈管理規(guī)則方面，呈現(xiàn)出從供應(yīng)鏈到價(jià)值鏈的演進(jìn)。 　
    供應(yīng)鏈的變革還表現(xiàn)則從驅(qū)動(dòng)型向需求拉動(dòng)型的供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)化，企業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)開(kāi)始供應(yīng)鏈的結(jié)合。 　
    迅速變化的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，同樣對(duì)第三方物流的發(fā)展帶來(lái)了變化和新的挑戰(zhàn)。 　
    首先，第三方物流產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，成為發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快的部門(mén)之一。根據(jù)美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，1999年－2002年，美國(guó)的第三方物流產(chǎn)業(yè)以年平均20％的速度增長(zhǎng)，越來(lái)越多的人使用第三方物流。美國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)物流外包的比例，在2002年達(dá)到78％，比10年以前增長(zhǎng)了一倍多。
    其次，第三方物流服務(wù)越來(lái)越多元化。第三方物流作為一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，它包含了綜合物流服務(wù)的內(nèi)涵，包括了物流的計(jì)劃職能、執(zhí)行職能和控制職能。在服務(wù)內(nèi)容方面，第三方物流由單一服務(wù)，到集成服務(wù)，到綜合供應(yīng)鏈服務(wù)，服務(wù)的內(nèi)容在不斷擴(kuò)大。在管理方面，第三方物流由單一的執(zhí)行功能，向供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)功能、管理咨詢功能方向發(fā)展。第三方物流的變化體現(xiàn)了將管理咨詢的能力與物流操作執(zhí)行的能力結(jié)合的趨勢(shì)。 　
    第三，第三方物流的傳統(tǒng)角色和核心競(jìng)爭(zhēng)力受到挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的第三方物流，往往是執(zhí)行者的角色，問(wèn)題解決者的角色。這種角色正在向戰(zhàn)略伙伴的角色、戰(zhàn)略顧問(wèn)的角色轉(zhuǎn)化。其核心競(jìng)爭(zhēng)力正在從提供服務(wù)，轉(zhuǎn)到供應(yīng)鏈管理設(shè)計(jì)能力方面。 　
    第四，第三方物流服務(wù)的地理范圍發(fā)生了變化。由于全球化的趨勢(shì)的影響，企業(yè)的供應(yīng)鏈覆蓋了更大的地理范圍，第三方物流業(yè)務(wù)的重心正在由區(qū)域范圍轉(zhuǎn)向國(guó)家范圍，由國(guó)家范圍轉(zhuǎn)向全球范圍。第三方物流在21世紀(jì)所面臨的挑戰(zhàn)更大，其中包括了有限的能力與客戶無(wú)限的需求的挑戰(zhàn)、由于競(jìng)爭(zhēng)而帶來(lái)的利潤(rùn)邊際不斷下降的挑戰(zhàn)、發(fā)展和維護(hù)第三方物流伙伴關(guān)系的挑戰(zhàn)、全球物流與文化沖突的挑戰(zhàn)、維持高水平物流服務(wù)的挑戰(zhàn)。 　
    閉環(huán)物流與精細(xì)物流將物流管理推向高端 　
    王國(guó)文博士介紹說(shuō)，進(jìn)入2003年，物流管理呈現(xiàn)了向高端發(fā)展的趨勢(shì)，主要表現(xiàn)在閉環(huán)物流與精細(xì)物流概念的發(fā)展。 　
    物流的吸引力在于它對(duì)最新的信息技術(shù)和管理技術(shù)的吸納能力，使這個(gè)產(chǎn)業(yè)具有旺盛的生命力。物流與供應(yīng)鏈?zhǔn)欠癯蔀槠髽I(yè)的利潤(rùn)源泉，關(guān)鍵在于如何設(shè)定供應(yīng)鏈基準(zhǔn)點(diǎn)和考量供應(yīng)鏈績(jī)效。將供應(yīng)鏈的操作環(huán)節(jié)與企業(yè)的財(cái)務(wù)指標(biāo)掛鉤，是考量供應(yīng)鏈績(jī)效的一個(gè)最基本的分析方法，精細(xì)供應(yīng)鏈概念的出現(xiàn)，就是這樣一個(gè)結(jié)果。 　
    精細(xì)供應(yīng)鏈，英文稱為L(zhǎng)eanSupplyChains，它來(lái)源于精細(xì)管理。精細(xì)供應(yīng)鏈的出現(xiàn)，成為減少浪費(fèi)、降低成本、縮短操作周期、提供強(qiáng)化的客戶價(jià)值從而增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一種“偉大的方法”。精細(xì)物流的基本內(nèi)容是通過(guò)設(shè)立企業(yè)目標(biāo)、部門(mén)目標(biāo)和操作目標(biāo)，認(rèn)定現(xiàn)有績(jī)效與目標(biāo)值的差別，制定達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的時(shí)間框架和所采取的應(yīng)對(duì)策略。精細(xì)供應(yīng)鏈的建立分為五個(gè)步驟，分別是工具、原則、戰(zhàn)略、價(jià)值、領(lǐng)先方法的適應(yīng)性實(shí)施。精細(xì)物流使企業(yè)在物流環(huán)境中創(chuàng)造產(chǎn)出文化，形成成功的精細(xì)環(huán)境要素，最大限度避免非產(chǎn)出行為，推動(dòng)了企業(yè)供應(yīng)鏈績(jī)效的提高。精細(xì)物流甚至應(yīng)用于鐵路物流，使“鐵馬”與“精細(xì)”結(jié)合，提高了鐵路物流的績(jī)效。
    六西格瑪作為新的管理技術(shù)，被迅速應(yīng)用到物流領(lǐng)域，使精細(xì)物流又實(shí)現(xiàn)了概念創(chuàng)新：精細(xì)＋六西格瑪＝六西格瑪物流。企業(yè)開(kāi)始通過(guò)使用六西格瑪創(chuàng)造供應(yīng)鏈過(guò)程的價(jià)值，用六西格瑪?shù)姆椒ǘx績(jī)效基準(zhǔn)點(diǎn)和最佳服務(wù)規(guī)范，并使用指標(biāo)驅(qū)動(dòng)外包伙伴的績(jī)效提升。
    2003年以來(lái)發(fā)展的另一個(gè)新概念是閉環(huán)供應(yīng)鏈（ClosedLoopSupplyChains，簡(jiǎn)稱CLSC）。閉環(huán)供應(yīng)鏈?zhǔn)侵钙髽I(yè)從采購(gòu)到最終銷售的完整的供應(yīng)鏈循環(huán)，并包括了產(chǎn)品回收與生命周期支持的逆向物流。閉環(huán)物流在企業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越多，市場(chǎng)需求不斷增大，成為物流與供應(yīng)鏈管理的一個(gè)新的發(fā)展趨勢(shì)。