中叉網(wǎng)：請問熊總，松正在汽車行業(yè)已發(fā)展得非常好了，為什么會在2011年進入叉車行業(yè)呢。

熊總：中國電動叉車行業(yè)在當時已經(jīng)很成熟，但控制器被進口品牌壟斷，通過走訪合力等行業(yè)龍頭企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)，他們對國外品牌的價格、研發(fā)配合度等方面都不是很滿意，對國產(chǎn)控制器并不排斥，甚至給予很高期望。但叉車控制器程序復(fù)雜，研發(fā)難度大，幾個企業(yè)嘗試后都沒有成功。了解到這些情況，松正孔昭松董事長親自帶隊，決心研發(fā)出性能、質(zhì)量優(yōu)于進口品牌的控制器，形成產(chǎn)業(yè)化，建立名族品牌，讓國內(nèi)叉車企業(yè)使用我們中國自己的控制器?？梢哉f是當年合力等企業(yè)的支持才有了松正進入叉車行業(yè)的動力。

中叉網(wǎng)：松正是從汽車行業(yè)進入到叉車行業(yè)的，大家都知道汽車行業(yè)相對于叉車行業(yè)來說，無論是對技術(shù)的要求，還是在技術(shù)更新方面都優(yōu)于叉車行業(yè)，請問熊總，應(yīng)用在叉車行業(yè)的產(chǎn)品是否與應(yīng)用在汽車行業(yè)的產(chǎn)品在品質(zhì)等方面同步呢，能否具體介紹一下呢。

熊總：松正叉車控制器的研發(fā)體系及人員與汽車行業(yè)共用，將汽車行業(yè)的經(jīng)驗用到了叉車控制器，完全按照汽車行業(yè)TS16949體系認證執(zhí)行，測試按照汽車控制器標準，包括震動、防水、高低溫等，均達到汽車控制器要求。

中叉網(wǎng)：對于一個企業(yè)來說，最重要的是選擇好的項目及把握時機，可以說松正是在一個好的時間介入到叉車這個領(lǐng)域，這為松正叉車控制器的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。請您介紹一下松正近年來在叉車行業(yè)的發(fā)展情況。

熊總：松正2008年叉車控制器立項， 5年的研發(fā)測試周期，幾十人的項目團隊，公司幾百萬的戰(zhàn)略補貼，直到2013年產(chǎn)品面向市場，得到用戶的認可，到今年，松正已經(jīng)擁有合力、徐工、吉鑫祥、克拉克等穩(wěn)定的客戶，與中力、諾力、龍工等企業(yè)達成合作意向。

中叉網(wǎng)：松正的核心產(chǎn)品是電機和控制器，目前松正的電動叉車控制器在國內(nèi)的應(yīng)用情況如何？

熊總：松正2019年銷售控制器8000余臺，累計銷售超過40000臺，三年內(nèi)控制器故障率保持在千分之三以下，得到了終端客戶的一致好評。

中叉網(wǎng)：近幾年，電動叉車市場份額的提升，松正采取了哪些措施來抓住市場機遇而快速發(fā)展起來的呢？

熊總：依托優(yōu)秀的產(chǎn)品性能，良好的性價比，提供舒適的用戶體驗，松正與很多企業(yè)共同見證了國產(chǎn)控制器的誕生、發(fā)展壯大，與各個企業(yè)建立互信，形成了強有力的戰(zhàn)略合作。

中叉網(wǎng)：目前主機廠的需求有哪些變化，松正如何應(yīng)對這些需求的變化呢？

熊總：叉車廠家在追求價格、質(zhì)量的同時，也越來越多的關(guān)注噪音、能耗、性能等方面，針對這些需求，松正也推出了永磁同步磁阻電機及控制器，噪音能降低7db,能耗降低15%，性能提升5%，同時不會出現(xiàn)高溫退磁，價格還能與異步方案相近，我們認為，這種方案會成為以后叉車行業(yè)的趨勢，尤其是對于鋰電池系統(tǒng)來說，節(jié)能尤為重要。

中叉網(wǎng)：能否從零部件的研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)優(yōu)化及產(chǎn)業(yè)化能力、質(zhì)量控制能力等方面談?wù)勊烧心男└偁巸?yōu)勢。

熊總：松正致力于叉車全系控制器的開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，研發(fā)投入占比15%以上，并已完成永磁同步磁阻電機叉車、雙驅(qū)三支點叉車、混動平衡重叉車、大噸位高壓電動平衡重叉車、混動堆高機、高壓機場牽引車的開發(fā)并已量產(chǎn)。松正多元化發(fā)展，產(chǎn)品覆蓋叉車、商用車、乘用車、微車等領(lǐng)域，質(zhì)量管控按照汽車級別，產(chǎn)品安全可靠，微車控制器年銷量800萬臺，具有豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗，規(guī)模優(yōu)勢明顯。

中叉網(wǎng)：煩請您談?wù)劊绾慰创妱硬孳嚨奈磥砑肮緦戆l(fā)展的方向是怎么樣的呢。

熊總：目前國內(nèi)電動叉車的占比還是比較低的，發(fā)展空間很大，而且國內(nèi)同行也越來越多，肯定會加快電動叉車市場的發(fā)展，推動電動叉車占比的提升，松正仍將把叉車行業(yè)當成重點行業(yè)，繼續(xù)加大投入，為提高國產(chǎn)控制器占比而努力！

松正從汽車行業(yè)到叉車行業(yè)，表面上看是跨行業(yè)了，但實際上從產(chǎn)品上來看，兩個行業(yè)是相通的，松正把用于汽車行業(yè)的產(chǎn)品帶到叉車行業(yè)，隨著電動叉車的快速增長，這為松正的發(fā)展提供了基礎(chǔ)，而松正的產(chǎn)品也有效的推動了電動叉車控制器市場的發(fā)展。