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專題介紹

  CeMAT 2014德國(guó)漢諾威國(guó)際物流展已于2014年5月19在德國(guó)Hannover舉行,CeMAT 2014以“智能-集成-高效”為口號(hào),以創(chuàng)新展會(huì)展示出了當(dāng)前最新產(chǎn)品、最熱門(mén)的趨勢(shì)及創(chuàng)新的解決方案,重點(diǎn)提供了依據(jù)所有相關(guān)系統(tǒng)的更有效整合內(nèi)部物流產(chǎn)品。吸引了三十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1000家企業(yè)參展,全方位展示關(guān)于自動(dòng)化物流、起重機(jī)、工業(yè)卡車(chē)、物流管理、港口搬運(yùn)設(shè)備、裝載設(shè)備、遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)、金融服務(wù)和物流地產(chǎn)等最新產(chǎn)品與技術(shù)。浙江美科斯叉車(chē)有限公司借此契機(jī)攜M系列車(chē)型、A系列車(chē)型和越野叉車(chē)第三次征戰(zhàn)德國(guó)CeMAT,在展位上,越野叉車(chē)更是受到來(lái)訪新老客戶的青睞和一致好評(píng)。


美科斯叉車(chē)在德國(guó)2014 CeMAT展臺(tái)上

  美科斯M系列整機(jī)外觀造型美觀大方,采用最新的人機(jī)工程設(shè)計(jì),操作舒適、安全、高效,技術(shù)性能方面能夠滿足國(guó)內(nèi)、外不同客戶的需求。采用可調(diào)節(jié)式的方向盤(pán)和座椅,各操作系統(tǒng)合理布局,充分體現(xiàn)人機(jī)工程原理,降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。發(fā)動(dòng)機(jī)全浮式減震裝置,轉(zhuǎn)向橋彈性連接,低扭矩轉(zhuǎn)向器使原地轉(zhuǎn)向更輕松;懸浮式高強(qiáng)度內(nèi)置隔熱隔音材料的整體式機(jī)罩,底板操作空間簡(jiǎn)介寬敞,保障了整機(jī)操作的舒適性。電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量可靠。


國(guó)外客戶了解美科斯M系列叉車(chē)

  本次展出的A系列內(nèi)燃平衡重叉車(chē)于2012年研發(fā),主題色傳承了美科斯的綠色基調(diào),彰顯出節(jié)能環(huán)保的設(shè)計(jì)理念,目前產(chǎn)品在外觀、性能、安全性、可靠性、人機(jī)工程等方面有了卓越的提升和優(yōu)化。{#Content_Pages#}
  當(dāng)然最受客戶歡迎的,還屬美科斯新型越野叉車(chē),越野叉車(chē)于2013年7月研發(fā)成功,一投入市場(chǎng)就受到市場(chǎng)的好評(píng),甚至與進(jìn)口品牌相比較具有更大的競(jìng)爭(zhēng)力。


客戶試駕M系列叉車(chē)

  越野叉車(chē)外觀上沿用A系列美觀大方的風(fēng)格,加長(zhǎng)、加寬的軸距和前后輪距使整車(chē)穩(wěn)定性更好 ,車(chē)架最小離地間隙250mm;使得該車(chē)型有較好的通過(guò)性,駕駛者操作空間接近5-7T叉車(chē)的車(chē)身空間,空間較大,適合不同身高人操作習(xí)慣。電液變速箱操作簡(jiǎn)單、無(wú)極變速、無(wú)需頻繁換擋,反應(yīng)時(shí)間快,前進(jìn)后退自如。針對(duì)野外泥濘工況,專門(mén)設(shè)計(jì)了差速鎖結(jié)構(gòu),當(dāng)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪陷入淤泥中開(kāi)始打滑后,只要按動(dòng)自鎖按鈕,驅(qū)動(dòng)橋左右半軸連成剛體,實(shí)現(xiàn)100%自鎖,實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪扭矩平均分配,從而靠另外一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪爬出與淤泥潭。爬出淤泥潭后,將自鎖功能關(guān)閉,實(shí)現(xiàn)正常行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)采用達(dá)歐III排放標(biāo)準(zhǔn)的洋馬發(fā)動(dòng)機(jī),專用的越野輪胎保證了在建筑工地、農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性等。
  在展臺(tái)上,環(huán)保的綠色A系列產(chǎn)品與熱情的紅色M系列產(chǎn)品、越野叉車(chē)相得益彰,美科斯展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)來(lái)訪客商絡(luò)繹不絕,還有不少的客戶還坐在駕駛室體驗(yàn)越野叉車(chē)帶給自己的舒適感。
  美科斯于2006年進(jìn)入叉車(chē)行業(yè),于2012年便躋身國(guó)內(nèi)叉車(chē)出口企業(yè)前三甲,同年度躋身全球行業(yè)20強(qiáng)。美科斯的三向堆垛車(chē)、重型內(nèi)燃平衡重叉車(chē)、軍力-美科斯全方位移動(dòng)叉車(chē)……,這一項(xiàng)項(xiàng)的成績(jī),正是科技創(chuàng)新讓美科斯得以快速發(fā)展的強(qiáng)勁推動(dòng)力,美科斯迄今申報(bào)國(guó)家發(fā)明、實(shí)用新型及外觀專利達(dá)70余項(xiàng)。我們相信通過(guò)本次展會(huì)上的展示,美科斯將會(huì)讓更多的海內(nèi)、外客戶所了解。

關(guān)于美科斯
  始建于2006年初,開(kāi)始啟動(dòng)產(chǎn)品到研發(fā)第一臺(tái)3噸內(nèi)燃叉車(chē)下線僅用了4個(gè)月的時(shí)間,2009年10月,在CeMAT亞洲物流展上,美科斯所攜的兩款“軍力-美科斯全方位移動(dòng)叉車(chē)”和“全方位電動(dòng)移動(dòng)平臺(tái)”盛大登場(chǎng)。
  美科斯總投資規(guī)模4.2億元人民幣,占地面積130000平方米,以物流裝卸搬運(yùn)機(jī)械為主導(dǎo)產(chǎn)品,年設(shè)計(jì)產(chǎn)能為30000臺(tái),可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值25億元人民幣。工廠擁有先進(jìn)的部件加工中心、機(jī)器人焊接裝備、部件自行葫蘆輸送線、涂裝流水線、總裝流水線、整機(jī)性能檢測(cè)線、叉車(chē)部件試驗(yàn)臺(tái)及ERP管理系統(tǒng)。
  產(chǎn)品現(xiàn)已出口到全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擁有150余家銷(xiāo)售及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。美科斯將以“技術(shù)創(chuàng)新、完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)”為宗旨,以國(guó)際化、專業(yè)化、綠色環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn),全力將美科斯打造成為全球最受客戶尊重的叉車(chē)品牌。