徐工集團(tuán)鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)部

您的位置:首頁 > 公司新聞 > 詳細(xì)
企業(yè)檔案詳細(xì)>>
聯(lián)系方式詳細(xì)>>
  • 在線交談: 中國叉車網(wǎng)(www.htyl001.com)客服咨詢
  • 電話:400-019-0081
徐工:在攀登全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)最高峰中堅(jiān)定前行
發(fā)布時(shí)間:2016-01-28閱讀:433

  9月21日,在全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨50強(qiáng)峰會(huì)上,徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民發(fā)表主題演講,并就當(dāng)今形勢(shì)下的產(chǎn)業(yè)格局觀和徐工的戰(zhàn)略選擇展開了精辟論述,引起了現(xiàn)場(chǎng)的熱烈反映及廣泛討論,被定義為徐工的“可持續(xù)發(fā)展構(gòu)想”和“變革轉(zhuǎn)型價(jià)值觀”。峰會(huì)發(fā)布的2015全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜,徐工持續(xù)領(lǐng)跑中國工程機(jī)械。會(huì)議期間,王民與來自美國、中國、日本、德國、韓國、瑞典、法國、意大利、芬蘭等地的全球工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)高層進(jìn)行了友好交流和深入探討。徐工機(jī)械副總裁孫建忠、陸川、楊東升、徐工集團(tuán)副總經(jīng)理李宗分別出席了產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖巔峰對(duì)話、全球起重機(jī)暨中國吊裝百強(qiáng)峰會(huì)、裝載機(jī)和推土機(jī)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖論壇和挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖論壇。

  中國經(jīng)濟(jì)在持續(xù)30多年高速增長(zhǎng)后,目前已經(jīng)進(jìn)入較為平穩(wěn)的中高速時(shí)代,也就是中國經(jīng)濟(jì)的新常態(tài)。“中國制造”、“一帶一路”等戰(zhàn)略構(gòu)想的提出,為中國制造帶來了歷史性機(jī)遇。站在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的風(fēng)口,如何調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略、謀劃未來發(fā)展成為企業(yè)“掌門人”亟需思考與解決的難題。徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民給出了“珠峰登頂”的新路徑:保持洞察力、信念力和戰(zhàn)略定力,堅(jiān)守、改革、創(chuàng)新和國際化“四位一體”,打造徐工發(fā)展的源頭活水,矢志不移、勇往直前地攀登全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)最高峰。

  2011年4月以來,工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了歷史性的波動(dòng),挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)、混凝土設(shè)備等重要板塊持續(xù)收縮。嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境讓行業(yè)內(nèi)很多企業(yè)非常緊張和焦慮,對(duì)未來市場(chǎng)走勢(shì)失去信心。但王民卻理性、堅(jiān)定地指出,市場(chǎng)環(huán)境并沒有預(yù)想的那么壞,轉(zhuǎn)型升級(jí)后的工程機(jī)械大有可為。

  王民強(qiáng)調(diào):“現(xiàn)在市場(chǎng)出現(xiàn)的大幅下滑,實(shí)際上是從原來那種過度虛高狀態(tài)高位跳水,里面壓縮掉了很多泡沫。所以我們才會(huì)感覺到掉落得太快、太嚴(yán)重。目前的狀況只能說明行業(yè)之前不夠理性,并不代表未來沒有空間。從國內(nèi)市場(chǎng)看,需求還存在,而且規(guī)模可觀。”每一次世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)都會(huì)催生一輪產(chǎn)業(yè)革命,危機(jī)和困境是推動(dòng)變革轉(zhuǎn)型的內(nèi)生動(dòng)力。因?yàn)槲C(jī)提醒工程機(jī)械行業(yè),之前的粗放型發(fā)展、中低端追求已經(jīng)走到頭了,全球尤其是中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境已經(jīng)開始發(fā)生重大變化。

  這種變化預(yù)示著一場(chǎng)全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的對(duì)決,未來產(chǎn)業(yè)格局和競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),很可能會(huì)就此改寫。王民說:“世界級(jí)的企業(yè)不斷推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,從高端向中低端下沉,在中國市場(chǎng)上大力推進(jìn)本地化;與此同時(shí)中國制造商通過技術(shù)、產(chǎn)品升級(jí)向高端市場(chǎng)沖擊,可以說國內(nèi)外最強(qiáng)的企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)正面相遇。”

  “狹路相逢勇者勝”,中國工程機(jī)械制造業(yè)不能因?yàn)槭袌?chǎng)的一時(shí)低迷而失去戰(zhàn)略定力,必須要從之前亢奮的時(shí)代回歸,靜下心來去研究、去發(fā)力。理性、實(shí)干、嚴(yán)謹(jǐn)、精進(jìn)應(yīng)當(dāng)成為我們新的應(yīng)對(duì)態(tài)度和精神追求?!?/P>

  這就是徐工倡導(dǎo)的“新工業(yè)精神”,是一種理性的可持續(xù)發(fā)展思維,是錨定目標(biāo)、耐住寂寞、穿透到底的務(wù)實(shí)和專注,是不投機(jī)取巧、不懶惰懈怠、不脫離實(shí)際、不半途而廢的執(zhí)著和專業(yè),是精準(zhǔn)無誤、嚴(yán)密周到的嚴(yán)謹(jǐn)和極致,是精雕細(xì)琢、精益求精的境界和追求。新工業(yè)精神打造了徐工的“可持續(xù)發(fā)展路徑”,規(guī)劃和決策徐工的改革創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)和行穩(wěn)致遠(yuǎn),并致力于為全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)伙伴帶來持久成功。

  工程機(jī)械行業(yè)已在低谷中運(yùn)行了四年多,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)慘烈、產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,這種寒冷、缺氧的“高原狀態(tài)”在工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)引發(fā)又一輪洗牌。王民說:“工程機(jī)械是一個(gè)充分市場(chǎng)化和競(jìng)爭(zhēng)化的產(chǎn)業(yè),面對(duì)產(chǎn)業(yè)的深度調(diào)整階段,行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)更要強(qiáng)化經(jīng)營轉(zhuǎn)型,突破高端技術(shù),注重客戶需求,抓好國內(nèi)國外兩個(gè)市場(chǎng),即便是逆勢(shì),優(yōu)秀的企業(yè)也會(huì)保持強(qiáng)者恒強(qiáng)的表現(xiàn)”。

  300臺(tái)大型挖掘機(jī)出口海外,200臺(tái)滑移裝載機(jī)搭船出海,50臺(tái)混凝土攪拌車走出國門,捷報(bào)頻傳的徐工成為全球工程機(jī)械巨頭方陣中不可小覷的競(jìng)爭(zhēng)力量。在歐美等高端市場(chǎng),徐工已經(jīng)和全球領(lǐng)先企業(yè)正面交鋒:起重機(jī)打造全球第一品牌,壓路機(jī)批量出口美國,國內(nèi)最大噸位挖掘機(jī)油缸遠(yuǎn)銷澳大利亞,樁工設(shè)備在土耳其市場(chǎng)占有率第一。

  王民指出:“客戶的需求多樣化了,我們就必須堅(jiān)持升維和降維將結(jié)合的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù),升維就是要促進(jìn)商業(yè)模式的轉(zhuǎn)型和升級(jí),我們不僅僅是賣產(chǎn)品,還要為客戶提供最佳的成套解決方案。另一方面,無論市場(chǎng)怎么變、環(huán)境怎么變,我們必須始終如一地聚焦在產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量提升上面,這是一個(gè)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力”。

  升維和降維辯證統(tǒng)一在客戶的需求上面。升維是從生產(chǎn)型向服務(wù)型的一種新轉(zhuǎn)變,是從以產(chǎn)品制造為核心的傳統(tǒng)發(fā)展模式向基于產(chǎn)品提供成套解決方案的一種新轉(zhuǎn)變。徐工深諳此理?!拔覀兿蚩蛻籼峁┑牟粌H是單純的產(chǎn)品,而是各種服務(wù)形態(tài)集成于一體的整體解決方案,徐工要成為全球信賴的工程裝備解決方案服務(wù)商?!?/P>

  而降維就是要持續(xù)聚焦產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量提升。全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)根本在產(chǎn)品,關(guān)鍵在質(zhì)量、在技術(shù)。中國裝備制造必須從拼價(jià)格走到拼品質(zhì)、拼品牌。“我常講堅(jiān)守,堅(jiān)守不僅指徐工堅(jiān)守工程機(jī)械主業(yè),不被其他利益所誘惑;堅(jiān)守還指我們聚焦、緊盯、力夯最基礎(chǔ)也是最重要的產(chǎn)品、技術(shù)、制造,一點(diǎn)一點(diǎn)做到全球產(chǎn)業(yè)的‘珠峰登頂’”。

  在這場(chǎng)品牌的較量與比拼中,王民認(rèn)為,中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)必須要打造“全能冠軍”。“沒有真正過關(guān)和美譽(yù)度的產(chǎn)品質(zhì)量,我們將難以繼續(xù)存活下去,這是生與死的問題。我們要真正關(guān)注客戶,發(fā)掘多樣化需求,實(shí)現(xiàn)全面播種、次第開花,打造‘全能冠軍’”?!叭芄谲姟贝砹诵旃みM(jìn)軍高端裝備制造的決心。

  制造“用不壞的產(chǎn)品”、“不一樣的產(chǎn)品”是徐工的夢(mèng)想,而且產(chǎn)品還要讓客戶喜歡,用的舒心、放心、安心。王民說,“我們希望留給用戶的體驗(yàn):產(chǎn)品是一流的,價(jià)格是合理的,服務(wù)是其他人都比不上的。更重要的是,能代表中國品牌的品質(zhì)和文化,能想到中國人的真誠和厚道。”

  不論是眼下還是今后一段時(shí)間,工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)可能還會(huì)經(jīng)受陣痛,經(jīng)歷調(diào)整;但是對(duì)于未來,中國企業(yè)要內(nèi)心堅(jiān)定,行動(dòng)果決。“中國企業(yè)必須主動(dòng)發(fā)起一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的、全方位的大改變、大升級(jí)”。堅(jiān)守、改革、創(chuàng)新、國際化“四位一體”,打造徐工發(fā)展的“源頭活水”,這是徐工為推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)努力尋求的新增長(zhǎng)動(dòng)力。


  堅(jiān)守,打造方向源

  徐工幾十年深耕工程機(jī)械產(chǎn)業(yè),堅(jiān)守改革和創(chuàng)新的大方向,這樣的徐工才能在歷經(jīng)風(fēng)雨艱辛的不容易當(dāng)中,始終毫不動(dòng)搖,不屈不撓,不斷向前。王民說,“要完成登頂,首先我們應(yīng)該堅(jiān)信產(chǎn)業(yè)的明天,要具備堅(jiān)守工程機(jī)械主業(yè)、不被其他利益誘惑的決心和信心?!?/P>

  產(chǎn)業(yè)堅(jiān)守與責(zé)任擔(dān)當(dāng)是徐工的血液和靈魂,面對(duì)中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)入中高速增長(zhǎng)的新常態(tài)和世界經(jīng)濟(jì)擺脫低迷狀態(tài)的重重困難,徐工更要擔(dān)當(dāng)起振興國家高端裝備制造產(chǎn)業(yè)、沖向全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)最高峰的使命責(zé)任,全面對(duì)標(biāo)全球行業(yè)最先進(jìn)企業(yè)和產(chǎn)品,全面推出新思維、新招數(shù)和新業(yè)態(tài),全面提升企業(yè)資產(chǎn)質(zhì)量、贏利能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力,持續(xù)以固執(zhí)堅(jiān)守和改革創(chuàng)

  改革,打造動(dòng)力源

  王民說:“產(chǎn)業(yè)變革大門徹底被推開,改變隨時(shí)隨地都在發(fā)生,過去的發(fā)展方式路徑難以為繼”。經(jīng)濟(jì)新常態(tài)、行業(yè)新常態(tài)為企業(yè)的改革調(diào)整提供了時(shí)間窗口,改革和創(chuàng)新是徐工在機(jī)遇和挑戰(zhàn)中不斷突圍與突破的法寶。徐工要推進(jìn)更深層次的全面改革,踏石留印、抓鐵有痕,用新戰(zhàn)略、新策略、新辦法、新機(jī)制、新模式應(yīng)對(duì)行業(yè)低谷,最大限度地將創(chuàng)造力、活力和效率、效能提高起來。

  徐工要從過去的高增長(zhǎng)中徹底走出來,創(chuàng)新制造工藝、管控模式、營銷策略和服務(wù)方案,扭轉(zhuǎn)并創(chuàng)新營銷模式、商業(yè)模式,完善產(chǎn)業(yè)鏈體系,加強(qiáng)精細(xì)化管理和科學(xué)體制的搭建。緊扣國家大力推進(jìn)國企改革的有利時(shí)機(jī),堅(jiān)決大膽地將集團(tuán)層面混合所有制改革推向深水區(qū),穩(wěn)健持續(xù)地提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  創(chuàng)新,打造提升源

  要實(shí)現(xiàn)質(zhì)量更優(yōu)、效率更高的發(fā)展,必須依靠創(chuàng)新來驅(qū)動(dòng)生存發(fā)展。正如王民所說:“行動(dòng)上,我們要多管齊下,多箭齊發(fā);積極推進(jìn)改革創(chuàng)新,尤其是技術(shù)、產(chǎn)品上的創(chuàng)新,在全球?qū)?biāo)趕超突破”。徐工在經(jīng)濟(jì)放緩之下更是持續(xù)加大研發(fā)的投入強(qiáng)度,聚焦最后10%的產(chǎn)業(yè)登頂技術(shù),關(guān)注智能制造、綠色發(fā)展等新技術(shù),讓創(chuàng)新實(shí)實(shí)在在地轉(zhuǎn)化為新產(chǎn)品、新項(xiàng)目。

  軍工、環(huán)境等新產(chǎn)業(yè)是徐工轉(zhuǎn)型發(fā)展尋求的新增長(zhǎng)點(diǎn),進(jìn)一步提升徐工的高端制造、智能制造能力和新材料應(yīng)用能力,提升徐工的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。同時(shí),進(jìn)一步夯實(shí)強(qiáng)勢(shì)板塊:千噸級(jí)全地面起重機(jī)投放市場(chǎng)成功實(shí)現(xiàn)首吊,4000噸級(jí)履帶吊多次出征極限吊裝工程,400噸礦山挖掘機(jī)、12噸裝載機(jī)、我國第四代成套智能筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械、融合施維英技術(shù)的新一代成套混凝土機(jī)械等高端產(chǎn)品,正批量走向市場(chǎng)。

  工業(yè)化與信息化的深度融合也是徐工創(chuàng)新的最佳注腳,徐工將持續(xù)突出物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、數(shù)字化、虛擬化、智能化等新技術(shù)、新理念在企業(yè)的推廣和普及,以信息化為抓手,實(shí)現(xiàn)在研發(fā)平臺(tái)、制造平臺(tái)、采購平臺(tái)、市場(chǎng)平臺(tái)等方面的資源共享,突破一批占據(jù)行業(yè)制高點(diǎn)的高端產(chǎn)品和核心專有技術(shù),打造出現(xiàn)代化、智能化制造體系。

  國際化,打造拓展源

  “打開工廠的大門,就是國際化市場(chǎng)”,徐工是最早將目光投向全球,也是最早走出去的工程機(jī)械企業(yè)。目前徐工在巴西、在俄羅斯、在澳洲、在中亞、在中東的市場(chǎng)占有率都居世界行業(yè)前三位;批量產(chǎn)品進(jìn)入了北美、西歐發(fā)達(dá)市場(chǎng)。李克強(qiáng)總理5月份訪問巴西時(shí),對(duì)徐工巴西投資建廠和當(dāng)?shù)鼗浞挚隙ㄔu(píng)價(jià)。德國施維英公司實(shí)現(xiàn)經(jīng)營性盈利。

  “我們很多駐海外的‘國家經(jīng)理’告訴我,徐工產(chǎn)品在亞非拉越來越有競(jìng)爭(zhēng)力,尤其通過全球的口碑相傳,明顯感到歐洲一些大客戶、美國一些礦業(yè)公司同樣開始垂青徐工。”

  徐工將持續(xù)推動(dòng)國際化這一核心戰(zhàn)略,緊扣“一帶一路”國家戰(zhàn)略鋪開,深耕做細(xì)海外市場(chǎng),國家經(jīng)理、代理渠道、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、備件網(wǎng)點(diǎn)、分區(qū)域KD工廠全面到位。德國施維英公司、歐洲研發(fā)中心、采購中心與德國FT公司、荷蘭AMCA公司,在研發(fā)及運(yùn)營上形成有力的戰(zhàn)略協(xié)同,并將巴西公司打造為國際化樣板和當(dāng)?shù)刂髁鞴こ虣C(jī)械企業(yè),助推徐工國際化事業(yè)的全面開拓,提升徐工品牌全球美譽(yù)度和影響力。

  中國高端裝備制造和中國工業(yè)的最終產(chǎn)業(yè)登頂,需要幾代人持續(xù)不斷地去努力,去沉下來扎扎實(shí)實(shí)地干。徐工“可持續(xù)發(fā)展構(gòu)想”及“變革轉(zhuǎn)型價(jià)值觀”,為行業(yè)提供了有借鑒意義的范本。我們有理由相信,以徐工為代表的中國企業(yè)用驅(qū)動(dòng)裝備業(yè)進(jìn)步的國之砝碼鑄造“珠峰登頂”的產(chǎn)業(yè)抱負(fù),以及堅(jiān)守、改革、創(chuàng)新、國際化“四位一體”的努力和實(shí)踐,終能匯成“中國制造”不同尋常的歷史足跡,必將實(shí)現(xiàn)“中國制造向中國創(chuàng)造、中國速度向中國質(zhì)量、中國產(chǎn)品向中國品牌的轉(zhuǎn)變”,中國也必將實(shí)現(xiàn)從“世界工廠”向“制造強(qiáng)國”的完美跨越。