1958 年，肯尼斯·魯?shù)婪颉W克斯 (Kenneth Rudolph Oakes) 在從事機動車輛行業(yè)工作的同時涉足起重卡車。他認識到叉車租賃業(yè)務的巨大潛力，這導致了 Power Equipment 的成立——英國最早的叉車租賃公司之一。

Power Equipment 的成功持續(xù)如此之快，以至于到 1970 年，它已成為 Harvey Plant 的目標，后者是一家后來成為 Lex Harvey 的全國性工廠租賃公司。

1974 年，威廉·詹姆斯·奧克斯 (William James Oakes) 創(chuàng)立了 Waveney Lift Trucks，后來得到了他父親 Kenneth 的支持。在 1985 年成立 Lift Truck Rentals 的幫助下，他們共同發(fā)展業(yè)務，成為英國最大的獨立叉車公司。

對新型叉車日益復雜的復雜性以及主要制造商未能為其經(jīng)銷商網(wǎng)絡提供高水平支持感到失望，決定開發(fā)自己的叉車系列。2003 年，Nexen Lift Trucks （尼克森）成立，其愿景是設計和制造自己的產(chǎn)品系列，并擁有 70 年的叉車租賃行業(yè)經(jīng)驗。耐克森的最終目標是基于其產(chǎn)品的設計和制造質(zhì)量以及具有競爭力的價格的卓越可靠性建立全球品牌知名度。

與一家亞洲制造商成立了一家合資企業(yè)，根據(jù)許可生產(chǎn)尼克森叉車，但很快就意識到，由于成品質(zhì)量不足和價格高昂，這不是一個可行的選擇。

2007 年，尼克森公司完成了對臺灣第二大叉車制造商（楊鐵）的收購，創(chuàng)建了尼克森叉車公司。最初，現(xiàn)有模型進行了改進，同時建立了一個歐洲設計團隊，從頭開始開發(fā)全新的卡車系列，以滿足尼克森的標準。

不幸的是，尼克森幾個月后，大衰退在 12 月襲來。這對我們打擊很大，你可以在接管一家公司后直接理解。許多公司在經(jīng)濟衰退期間完全停止交易，我們設法保持盈利，現(xiàn)在很高興能夠開發(fā)我們的新卡車系列并進一步擴大我們的業(yè)務。

尼克森精神是成為創(chuàng)新者，而不是模仿者

尼克森通過挑戰(zhàn)公認的設計界限，力求成為叉車設計領域的佼佼者，以開發(fā)更具生產(chǎn)力和環(huán)保的機器。

尼克森產(chǎn)品旨在處理最嚴苛和最苛刻的應用，并提供業(yè)內(nèi)最低的擁有成本。

尼克森的總部位于美國薩?？丝ぢ逅雇蟹蛱兀刂茪W洲、中東和非洲的經(jīng)銷商網(wǎng)絡，并分銷公司的產(chǎn)品和備件。

尼克森在美國和臺灣設有偏遠的區(qū)域銷售和分銷辦事處，現(xiàn)在在超過 25 個不同的國家銷售其產(chǎn)品。

尼克森很高興與分銷商討論他們所在地區(qū)或國家的耐克森卡車供應情況。