◆配置高端可靠
1、原裝進口的CURTIS控制器,大功率MOSFETS驅動,高頻、高效、安靜,具有無級調速及反接制動功能。
2、性能卓越的驅動系統(tǒng),反應靈敏,動態(tài)特性好,過載能力強,動力輸出平順,有效延長蓄電池的使用壽命。
3、品質高尚的液壓動力單元,結構緊湊、體積小、重量輕、效率高、無泄漏、性能可靠、外形美觀、舉升下降平穩(wěn)可靠,升降速度可以根據(jù)用戶需要進行調整。
4、質量上乘的智能充電機,采用國際先進高頻開關電源電路,篏入式CPU精確控制精確控制整個充電過程、體積小、重量輕、效率高!
5、高性能蓄電池,循環(huán)性能和深放電恢復能力優(yōu)越,續(xù)航能力超強,使用壽命超長。
6、采用最優(yōu)質的C型鋼材料,壁厚加大、截面性能優(yōu)良、強度高,車輛自重適中,具有出色的穩(wěn)定性和強度。
◆安全性能卓越
1、CURTIS控制器MOSFETS具有短路保護功能,防止飛車。
2、門架安裝高強度亞克力防護板,透明度好,抗沖擊能力強,防護效果優(yōu)良。
3、駕駛位兩側預留保護臂安裝孔,可以選配保護臂,保護操作者安全。
4、控制手柄上安裝緊急反向開關,當車輛后退失控時,操作者的肚皮主動或被動觸及反向開關,車輛將立即停駛并迅速反向運動一小段距離,防止操作者的身體受到擠壓傷害。
5、標配急停開關,當車輛處于危險狀態(tài)時,按下急停開關就能切斷電源,車輛停止運轉,保護操作者人身和設備的安全。
6、具備斷電剎車功能,手柄松開或壓到底部,車輛立即斷電剎車,當車輛失控或在坡道上時,此功能尤為實用,更加安全、可靠。
7、標配起升電限位功能,當貨叉升至頂部時,系統(tǒng)自動切斷上行電源,平穩(wěn)停車,有效防止“冒頂”事故的發(fā)生;同時也能減少能量浪費,延長液壓系統(tǒng)及相關部件壽命。
8、標配高貨位限速裝置,當門架從底部上升一小段距離后,自動觸碰模式開關,作業(yè)由搬運模式轉化為堆垛模式,行駛速度自動降低,提高作業(yè)安全。
◆操作靈活舒適
1、操作手柄左右兩側均有上升下降按鈕,所有的操作功能均集成在手柄上,非常方便操作。
2、踏板腳感舒適,下裝減震器,能迅速吸收車輛運行時產(chǎn)生的震動,緩解路面帶來的沖擊。
3、折疊式護臂收放自如,可折疊、可翻轉、可倚靠,保護安全的同時提高駕駛的舒適性。(選配)
4、操作手柄加裝龜速開關,低速控制更加精準。
5、雙門架車型,油缸活塞桿頂部與內門架上橫梁連接處設置了小部分自由提升距離,托盤輕微舉升,稍稍離地時,內門架并不上升,此設計在通過車間門或電梯門時相當實用。
6、浮動式驅動輪,前雙小輪與后平衡輪布置,整車更加穩(wěn)定,過障礙能力強,操作更加靈活。
7、當門架回落到接近底部位置時,自動觸碰模式開關,作業(yè)由堆垛模式轉化為搬運模式,行駛速度自動加快,提高作業(yè)效率。
◆維護保養(yǎng)方便
1、控制器帶自我診斷功能,手持單元與控制器聯(lián)接后可顯示故障代碼,迅速精準排查故障。
2、蓄電池箱蓋可以直接揭開,方便對蓄電池進行檢測、加液、更換。
3、貨叉支架左右兩側設調節(jié)螺栓,當長年使用或其他因素導致貨叉整體不夠水平時,可以通過調節(jié)螺栓將兩支貨叉整體調節(jié)到水平狀態(tài)。
4、蓄電池箱后側頂部開孔,只需把蓄電池連接線臨時壓在此孔內,即可輕松吊裝更換蓄電池,而無需打開配電箱拆除蓄電池連接線,相當方便省力。
5、門架頂部設置了吊裝孔,穿上尼龍吊帶即可將整車吊起,方便運輸裝卸及更換底部配件等。
型號 | LG10EDⅠ-1.6M | LG10EDⅠ-2.6M | LG10EDⅠ-3.2M | LG10EDⅠ-3.6M | LG15EDⅠ-1.6M | LG15EDⅠ-2.6M | LG15EDⅠ-3.2M | LG15EDⅠ-3.6M |
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最大載重量Kg | 1000 | 1500 | ||||||
最高點載重量Kg | 1000 | 800 | 700 | 600 | 1500 | 1200 | 1100 | 900 |
最大提升高度mm | 1600 | 2600 | 3200 | 3600 | 1600 | 2600 | 3200 | 3600 |
負載中心mm | 600 | |||||||
貨叉長度mm | 1150 | |||||||
單根貨叉寬度mm | 180 | |||||||
兩根貨叉外寬mm | 570/695 | |||||||
貨叉最低高度mm | 86 | |||||||
固定腿長度mm | 875 | |||||||
單固定腿寬度(含前雙輪架)mm | 124 | |||||||
兩根固定腿內寬mm | 266/391 | |||||||
兩根固定腿外寬mm | 514/639 | |||||||
通道寬度:1000×1200托盤 (1200跨貨叉放置)mm |
2232 | |||||||
通道寬度: 800×1200托盤 (1200沿貨叉放置)mm |
2302 | |||||||
轉彎半徑mm | 1460 | |||||||
前輪尺寸、個數(shù) | φ80×70、4個 | |||||||
驅動輪尺寸、個數(shù) | φ250×80、1個 | |||||||
平衡輪尺寸、個數(shù) | φ150×58、2個 | |||||||
總長(踏板放下)mm | 1914(2314) | |||||||
總寬mm | 808 | |||||||
升到最高點時車身總高mm | 2077 | 3137 | 3687 | 4087 | 2077 | 3137 | 3687 | 4087 |
降到最低點時車身總高mm | 2077 | 1877 | 2127 | 2327 | 2077 | 1877 | 2127 | 2327 |
蓄電池(長/寬/高)mm | 24V/210AH(790/210/458) | |||||||
充電器 | 24V/30A | |||||||
提升泵站 | 功率2.2kw。起升速度:空載/滿載:130/82mm/s,下降速度:空載/滿載:141/133mm/s | |||||||
驅動電機 | 功率1.2kw。行走速度:空載/滿載:4.8/4.0km/h | |||||||
蓄電池充滿電后工作時間h | 5 | |||||||
自重Kg | 817 | 887 | 917 | 927 | 827 | 897 | 927 | 937 |