無(wú)與倫比的外觀設(shè)計(jì),運(yùn)用現(xiàn)代DOSIS 的設(shè)計(jì)理念。鉆石切割般的棱線,流線的設(shè)計(jì),銀色的選用,增添了亮麗的外觀,增加了夜間的辨識(shí)性,使造型更具時(shí)代科技感。整車設(shè)計(jì)融入豹的特性-靈敏、精準(zhǔn)、強(qiáng)勁、速度。操作靈活、定位準(zhǔn)確、功效強(qiáng)大、工作高效。
人性化/舒適性
* 叉車界革命性小方向盤(pán),融入了轎車的設(shè)計(jì)理念,配合科技領(lǐng)先的新式轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使用更小的幅度完成轉(zhuǎn)向操作,使駕駛者操作輕松自如。
* 選配前擋風(fēng)玻璃,配合轎車雙曲面設(shè)計(jì),使操作者駕駛環(huán)境更加舒適,視野寬闊,操作安全、高效。(可附加雙軌式雨刮器)
* 護(hù)頂架防雨玻璃,可抵御強(qiáng)光照射具有防雨、防塵、防強(qiáng)光的功效。
* 采用獨(dú)特轎車用圓形儀表板,使操作者易辨識(shí)及科技性前衛(wèi)感。
* 手動(dòng)變速桿造型及方位結(jié)合人體工學(xué),易辨識(shí),易維修,并裝有安全警示燈。
創(chuàng)新雙側(cè)油缸的門架(選配)
* 采用人機(jī)和諧的設(shè)計(jì)理念,優(yōu)化設(shè)計(jì)寬視野新式門架,將升降缸外置,加大了操作者的視野范圍使操作更加舒適,從而保證了操作者可以更加高效、準(zhǔn)確、安全的完成作業(yè)。
* 升降架運(yùn)用 CAE力學(xué)分析,融入德國(guó)式滑軌設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)10萬(wàn)次疲勞測(cè)試和超負(fù)荷強(qiáng)度測(cè)試,對(duì)上中下部位高強(qiáng)設(shè)計(jì)應(yīng)抗各種沖擊載荷。
標(biāo)配門架通用性強(qiáng),經(jīng)過(guò)多年使用驗(yàn)證,質(zhì)量值得信賴。
顛覆傳統(tǒng)概念的載重設(shè)計(jì)
* 整車重量比傳統(tǒng)叉車更輕,載荷能力卻比傳統(tǒng)叉車更加優(yōu)秀,大幅縮減客戶的燃油費(fèi)用,提高經(jīng)濟(jì)效益。
高配置
* 配置國(guó)內(nèi)質(zhì)量一流的島津閥和油泵,使液壓系統(tǒng)可靠性最優(yōu)。
配置大空濾和高排氣,使進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)性能都有很大的提高。
最優(yōu)化的散熱空間
* 大空間的空氣導(dǎo)流散熱設(shè)計(jì),使叉車在持續(xù)的激烈作業(yè)中溫度持續(xù)保持在最佳范圍之內(nèi)。水箱散熱空間比同類叉車大(40%),并易維護(hù)。
人性化的操作空間
* 人性化的腳下操作設(shè)計(jì)及封閉式前蓋板,除美觀外,具有防護(hù)零件被雨水侵蝕功能。
一體式前照明轉(zhuǎn)向燈
* 前大燈照明角度寬廣并將大燈方向燈結(jié)合一體,除美觀外還具有良好的方向辨識(shí)功能。
優(yōu)越的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與平衡性
1. 全新的轉(zhuǎn)向系統(tǒng);新式轉(zhuǎn)向橋達(dá)到了同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平;最大限度降低了內(nèi)圈轉(zhuǎn)彎半徑;轉(zhuǎn)向更加靈活;使在狹窄的空間中也能自由轉(zhuǎn)換方向。
2. 新的軸距設(shè)計(jì),使得引擎室空間加大,方便保養(yǎng)及維修;更加大了其負(fù)載能力及其負(fù)載時(shí)的平衡性;更節(jié)省油耗與降低零件磨損。