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安徽合力CPCD250EC8-Vo型集裝箱空箱堆高機(jī) CPCD250EC8-Vo型

安徽合力CPCD250EC8-Vo型集裝箱空箱堆高機(jī) CPCD250EC8-Vo型

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合力CPCD250EC8-Vo集裝箱空箱堆高機(jī)可應(yīng)用在集裝箱制造、維修企業(yè),集裝箱中轉(zhuǎn)站,港口等場(chǎng)所,進(jìn)行集裝箱空箱的搬運(yùn)和堆垛。
CPCD250EC8-Vo型集裝箱空箱堆高機(jī)適用于高度為8′、8′6″、9′6″,長(zhǎng)度為20′或40′的集裝箱空箱的搬運(yùn)和堆垛,最高可堆 8′6″空箱8層。

一合力堆高機(jī)配置情況

我公司開(kāi)發(fā)的集裝箱空箱堆高機(jī)采用國(guó)際主流配置,主要配置如下:
發(fā)動(dòng)機(jī):采用瑞典VOLVO公司的發(fā)動(dòng)機(jī),高性能、低油耗、符合歐洲II排放標(biāo)準(zhǔn)。VOLVO的發(fā)動(dòng)機(jī)在港口機(jī)械和叉車(chē)領(lǐng)域具有極高的聲譽(yù)。             
變速箱:采用美國(guó)DANA公司的變速箱,全自動(dòng)換檔,帶動(dòng)力切斷功能。
驅(qū)動(dòng)橋:采用德國(guó)KESSLER公司的重載驅(qū)動(dòng)橋,輪邊減速,濕式制動(dòng)器系統(tǒng)全封閉免維護(hù)。
吊具:采用瑞典ELME公司的新型吊具,該吊具采用優(yōu)質(zhì)鋼制造,單筒式結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,視野好。
液壓系統(tǒng):采用國(guó)際知名公司PARK產(chǎn)品,高效可靠,單手柄操縱,簡(jiǎn)單方便;液壓油路配強(qiáng)制冷卻系統(tǒng),可滿(mǎn)足高強(qiáng)度作業(yè)的要求。
全液壓動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng):國(guó)際知名公司產(chǎn)品,配制動(dòng)油強(qiáng)制冷卻系統(tǒng),安全可靠。
油門(mén)操縱:采用國(guó)際知名公司的液壓油門(mén)操縱器,發(fā)動(dòng)機(jī)加速更順暢,操縱動(dòng)作更輕便,系統(tǒng)更耐久可靠。
轉(zhuǎn)向:全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向,優(yōu)先轉(zhuǎn)向,帶負(fù)荷傳感功能,轉(zhuǎn)向更靈活,輕巧。
駕駛室:應(yīng)用人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì),使操作環(huán)境更舒適安全;高置式,超大的玻璃面積,駕駛員視野更好,可大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度;配冷暖空調(diào)。
整車(chē)采用了國(guó)際主流的高配置部件,整車(chē)的主要技術(shù)參數(shù)、性能指標(biāo)等與國(guó)際先進(jìn)水平相當(dāng)。
整車(chē)注重人機(jī)工程,視野、操作空間、報(bào)警顯示裝置、故障顯示裝置、安全保護(hù)裝置、操縱裝置等,使操作更輕松、省力,并可對(duì)堆高機(jī)的狀態(tài)和使用情況進(jìn)行長(zhǎng)期、自動(dòng)的監(jiān)測(cè),整車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)更方便。

二 合力集裝箱空箱堆高機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
名稱(chēng)
單位
CPCD250EC8-V0
性能與外形參數(shù)
額定起重量
Kg
9000
載荷中心
mm
1220
堆高層數(shù)
8(8′6′′)
起升高(至鎖銷(xiāo))
mm
21300
軸距
mm
4500
全寬 前/后
mm
4080/2530
全長(zhǎng)
mm
6585
最小轉(zhuǎn)彎半徑
mm
6100
吊具側(cè)移量
mm
左右各500
輪胎
前輪規(guī)格
 
14.00-24
后輪規(guī)格
 
14.00-24
發(fā)動(dòng)機(jī)
柴油機(jī)
生產(chǎn)廠(chǎng)商/型號(hào)
 
Volvo TAD720VE
額定功率/額定轉(zhuǎn)速
Kw/rpm
174/2300
最大扭矩/轉(zhuǎn)速
Nm/rpm
854/1400
排量
L
7.15