(1)動(dòng)力系統(tǒng):采用玉柴動(dòng)力,符合國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)力強(qiáng)勁,耐候性強(qiáng);
(2)變速箱:采用合力自主開(kāi)發(fā)的加強(qiáng)型自動(dòng)換擋變速箱,擁有500臺(tái)的市場(chǎng)保有量,可靠安全、易維護(hù);
(4)驅(qū)動(dòng)橋:采用美馳重載驅(qū)動(dòng)橋,制動(dòng)平穩(wěn)、可靠,擁有良好的使用性能和性價(jià)比;
(5)液壓系統(tǒng):采用意大利公司液壓系統(tǒng),高效節(jié)能;采用負(fù)荷傳感、雙泵合流以及高壓小流量技術(shù)減少損失等液壓節(jié)能技術(shù),節(jié)能降耗;
(6)制動(dòng)系統(tǒng):采用氣頂油技術(shù)的鉗盤(pán)制動(dòng)系統(tǒng),安全可靠;
(7)高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件:采用高強(qiáng)度板材和箱型設(shè)計(jì)的車架結(jié)構(gòu),更加耐久;
(8)傾翻式駕駛室設(shè)計(jì),維保更加方便。
車型 | 單位 | CPCD140-YC-09III | CPCD150-YC-09III | CPCD160-YC-09III | |
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載荷中心 | mm | 900 | |||
起升重量 | kg | 14000 | 15000 | 16000 | |
起升高度(標(biāo)準(zhǔn)) | mm | 3300 | |||
起升速度(滿載) | mm/s | 300 | |||
下降速度(滿載) | mm/s | 300-600 | |||
門(mén)架傾角前/后 | Grad | 6/12 | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 玉柴 | ||||
外形尺寸 | 全長(zhǎng)(含貨叉) | mm | 5590(7410) | ||
全寬 | mm | 2725 | |||
全高(門(mén)架不升起) | mm | 3490 |