變速箱、驅(qū)動橋等核心部件合力自制，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口件，故障率低，質(zhì)量可靠；

相對于K系列，提高門架車體強(qiáng)度，提高整車穩(wěn)定性，提高電氣防護(hù)等級，提高散熱性能，整機(jī)可靠；

配備鑄造轉(zhuǎn)向橋，結(jié)構(gòu)緊湊，受載變形小，防塵防水，提高壽命和可靠性；

采用整體式機(jī)罩，內(nèi)部框架筋板結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高質(zhì)量可靠；

采用新型機(jī)罩鎖扣機(jī)構(gòu),機(jī)罩的開啟更加靈活、可靠；

起重系統(tǒng)標(biāo)配緩沖功能，貨物下降平穩(wěn)，作業(yè)更加安全；

上車踏板采用全防滑踏板，保證叉車駕駛?cè)藛T上下車安全；

轉(zhuǎn)向橋與車架連接采用減振橡膠墊支撐，降低整車振動；

加大踏板空間，加大頭部空間，儀表背光設(shè)計，座椅人體工學(xué)設(shè)計，提高操作者舒適性；

門架槽鋼、油缸及鏈條優(yōu)化布置，前方視野寬闊；

大機(jī)罩開啟角度，濾油器等維保部件外置，維修、保養(yǎng)更加便捷；

驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋全新設(shè)計，可靠性大幅提升，進(jìn)一步降低維保頻次；

電氣系統(tǒng)標(biāo)配故障代碼顯示，發(fā)動機(jī)檢修更加便捷、高效。

作業(yè)場所：廣泛應(yīng)用于工廠、倉庫、車站、碼頭、機(jī)場、港口等進(jìn)行成件包裝貨物的裝卸和搬運(yùn)，在配備其他工作屬具以后，還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。