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南京諾嘉龍工3.5噸內(nèi)燃 FD35(T)

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• 護頂架增加后橫梁固定,降低整機震動 • 護頂架一體焊接,更安全、更可靠、更牢固 • 操縱桿位置的設(shè)計更符合人機工程學(xué)原理,可減輕駕駛員的操作疲勞 • 大角度方向盤調(diào)整,可滿足不同的駕駛需求 • 數(shù)字儀表智能化,帶語音提示,讓駕駛更輕松 • 加大立柱進(jìn)氣面積,加大吸氣,使發(fā)動機進(jìn)氣更加清潔,動力更加充沛 • 采用全新動感配重設(shè)計技術(shù),使重心后移,大大提高載荷能力與載重行駛的安全性 • 優(yōu)化設(shè)計的散熱系統(tǒng)及風(fēng)道,保證整機高效、節(jié)能 • 車架整體設(shè)計優(yōu)化加固,減小整機振動的同時,增強車架強度,延長整機使用壽命 • 采用高壓多次噴射技術(shù),動力輸出強,煙度排放底,冷啟動性能更好,能耗節(jié)省10%
• 護頂架增加后橫梁固定,降低整機震動
• 護頂架一體焊接,更安全、更可靠、更牢固
• 操縱桿位置的設(shè)計更符合人機工程學(xué)原理,可減輕駕駛員的操作疲勞 
• 大角度方向盤調(diào)整,可滿足不同的駕駛需求
• 數(shù)字儀表智能化,帶語音提示,讓駕駛更輕松
• 加大立柱進(jìn)氣面積,加大吸氣,使發(fā)動機進(jìn)氣更加清潔,動力更加充沛
• 采用全新動感配重設(shè)計技術(shù),使重心后移,大大提高載荷能力與載重行駛的安全性
• 優(yōu)化設(shè)計的散熱系統(tǒng)及風(fēng)道,保證整機高效、節(jié)能
• 車架整體設(shè)計優(yōu)化加固,減小整機振動的同時,增強車架強度,延長整機使用壽命
• 采用高壓多次噴射技術(shù),動力輸出強,煙度排放底,冷啟動性能更好,能耗節(jié)省10%