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美科斯:5-7噸柴油平衡重叉車 FD50T - FD70T

美科斯:5-7噸柴油平衡重叉車 FD50T - FD70T

  • 品牌:浙江美科斯
  • 最小起訂:1 
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  • 更新時(shí)間:2020-12-01 15:51
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產(chǎn)品圖片

1、整車外觀采用國(guó)際先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和技術(shù),線條流暢,富有動(dòng)感。 2、采用傾油缸內(nèi)置設(shè)計(jì),整車豪華、大方、整潔,極富人性 。 3、采用國(guó)際先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)優(yōu)化操控系統(tǒng)設(shè)計(jì),在幅度改善了操作合適性。 4、采用國(guó)際先進(jìn)的減振技術(shù),轉(zhuǎn)向橋?yàn)閺椥詰腋∵B接,機(jī)罩為全浮式減振,改善了整車的5、振動(dòng),使駕駛更加舒適。 6、采用低重心設(shè)計(jì),增強(qiáng)了操縱的穩(wěn)定性。 7、門架的管路系統(tǒng)設(shè)置安全裝置,即使管路破裂,也不會(huì)造成門架失控。 8、起升系統(tǒng)采用寬視野設(shè)計(jì),大幅度改善了門架的視野,使操作更快、更安全。 9、整車低噪音設(shè)計(jì),各種配置均達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。 10、長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)使整車的縱向穩(wěn)定性更好,提高了整車的承載能力。 11、優(yōu)化液壓管路設(shè)計(jì),減小管路壓力損失,提高了門架的起升速度。 12、電器系統(tǒng)采用最新技術(shù)的線束和防水接插件,多道保險(xiǎn)絲布置,大大提高了電路系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性,并便于日常維修保養(yǎng)。

型 號(hào)

單 位

FD50T

FD60T

FD70T

 動(dòng)力形式

 

柴油

柴油

柴油

 額定起重量

kg

5000

6000

7000

 載荷中心距

mm

600

600

600

 標(biāo)準(zhǔn)門架起升高度

mm

3000

3000

3000

 門架傾角  (/)

Deg

6°/ 12°

6°/ 12°

6°/ 12°

 最小轉(zhuǎn)彎半徑

mm

3250

3300

3370

 車體長(zhǎng)度(不帶貨叉)

mm

3440

3515

3580

 車體寬度

mm

1995

1995

1995

 門架不起升高度

mm

2500

2500

2625

 護(hù)頂架高度

mm

2450

2450

2450

 燃油箱容積

L

140

140

140