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杭州J系列1.3噸三支點(diǎn)蓄電池叉車(chē) CPDS13J

杭州J系列1.3噸三支點(diǎn)蓄電池叉車(chē) CPDS13J
杭州J系列1.3噸三支點(diǎn)蓄電池叉車(chē) CPDS13J
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J系列1.3-2.0t三支點(diǎn)叉車(chē)適合于狹窄通道和有限空間的作業(yè),具有高起升、高承載能力,轉(zhuǎn)彎半徑小,是倉(cāng)庫(kù)、超市、車(chē)間內(nèi)裝卸和堆垛的理想工具。 外型 ■ 采用大圓弧流線(xiàn)型曲面造型,外形美觀(guān)、流線(xiàn)型強(qiáng)。 穩(wěn)定性 ■ 采用前輪雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng),蓄電池布置于車(chē)架底部,穩(wěn)定性極好 機(jī)動(dòng)性 ■ 前輪雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)輪可以獨(dú)立正反轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)彎半徑比同噸位4支點(diǎn)叉車(chē)小約400mm,機(jī)動(dòng)性高,在狹小空間內(nèi)亦可舒適自如地轉(zhuǎn)向。 舒適性 ■ 根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的操縱手柄移到座椅附近舍不得操作更舒適,新式組合集成式儀表功能齊全,閱讀直觀(guān)。 ■ 采用優(yōu)化設(shè)計(jì)寬視野門(mén)架,不易擋住操作者祖母,化叉架開(kāi)擋尺寸加大,舍不得視野更開(kāi)闊,無(wú)沖擊起升系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)貨物寧?kù)o、無(wú)沖擊地下降。 ■ 采用傾角可調(diào)式方向盤(pán),座椅可前后260mm范圍內(nèi)調(diào)節(jié),操作者可以選擇最佳的駕駛位置。 ■ 靜音、無(wú)污染、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)符合環(huán)保要求。 可靠性、安全性 ■ 電機(jī)控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開(kāi)關(guān)等主要電氣元件采用國(guó)外名牌產(chǎn)品。 ■ 緊急斷電開(kāi)關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)。 ■ 電子和液壓過(guò)載保護(hù)裝置。 進(jìn)性 ■ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速箱和制動(dòng)器為德國(guó)原裝進(jìn)口件,制動(dòng)器為“濕式”免維護(hù),大大節(jié)省維修保養(yǎng)費(fèi)用。 ■ 高頻MOSFET集成控制器高效行走控制系統(tǒng)保證行走和提升控制平穩(wěn)精確,調(diào)速性能優(yōu)越,具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)、超產(chǎn)防下滑等功能,使操作更有效、更安全舒適。 ■ 采用國(guó)際一流品牌LED電量顯示表和LCD計(jì)時(shí)表和故障自診斷表,惡劣環(huán)境內(nèi)精確顯示。 ■ 國(guó)際先進(jìn)的MOSFET控制器,使叉車(chē)行走、起升、轉(zhuǎn)向動(dòng)作均實(shí)現(xiàn)電腦控制。 ■ AC交流行走系統(tǒng)叉車(chē)(JDI系列)驅(qū)動(dòng)、使得整機(jī)性能更高,電瓶使用時(shí)間更長(zhǎng)。 可維修性 ■ 全開(kāi)的機(jī)蓋,使電瓶維修保養(yǎng)保養(yǎng)十分方便。 ■ 密閉的電控蓋板使得電氣元件免受雨水,灰塵侵蝕。 AC交流電機(jī)元碳刷,免維護(hù),大大節(jié)約使用成本。