主要參數(shù):
載重:1.5噸-3.5噸
載荷中心:500mm
最大貨叉高度:3000mm-6000mm
轉(zhuǎn)彎半徑:1950mm-2615mm
主要特點:
臺勵福集團擁有龐大且具有豐富專業(yè)知識的機械博士與工程人員,完整的研發(fā)團隊,不僅可以將產(chǎn)品導入高科技;更可依客戶特殊需求設計符合客戶要求的客制化叉車,追求客戶的滿意一直是Tailift不變的原則。
1.臺灣臺勵福集團自行研發(fā)的自排變速箱
臺勵福自行研發(fā)之MD系列變速箱系統(tǒng)與汽車之變速箱為同類型,2.0-3.5噸系列為簡單操作之單一變速箱,4-5噸系列為因應較大扭力則開發(fā)前進/后退各文件,讓排文件系統(tǒng)平順精確,扭力完美轉(zhuǎn)換成高超之動力輸出,每一變速箱均經(jīng)過測試臺測試后方可以出廠。
臺勵福變速箱優(yōu)點如下:
a.起步加速快:比國產(chǎn)變速箱加速更快,可增加操作者作業(yè)效率(無負載10米/3.57秒,負載10米/5.5秒)。
b.前/后排檔反應順暢:a.可于行進中前后換檔不需等待,增加作業(yè)效率;b.換檔時震動小,操作順暢。
c.采用電子換檔設計,快速切換檔位,節(jié)省操作時間。
d.易維修:容易拆解再組裝。
2.汽車式差速器設計,使行駛中轉(zhuǎn)向中達到輸出傳動平穩(wěn);
3.高技術(shù)精密變速器箱操作閥體,采用電磁閥切換設計,在進行中可切換自如(選裝)
4.采用一體成形扭力轉(zhuǎn)換器,使輸出力量耗損減至最低。
7L柴油/汽油叉車1.5T-1.8T
詳細技術(shù)參數(shù):
特征 |
1 |
制造廠 |
臺勵福 |
臺勵福 | ||||||
2 |
型號 |
FD15 |
FG15 |
FD18 |
FG18 | |||||
3 |
載荷重量 |
kg |
1500 |
1800 | ||||||
4 |
載荷中心 |
mm |
500 |
500 | ||||||
5 |
動力形式 |
|
柴油 |
汽油 |
柴油 |
汽油 | ||||
6 |
駕馭形式 |
|
坐式 |
坐式 | ||||||
7 |
輪胎類型 P=充氣胎 |
前/后 |
P/P |
P/P | ||||||
8 |
車輪(*驅(qū)動輪)數(shù)量 |
前/后 |
2*/2 |
2*/2 | ||||||
尺寸 |
9 |
最大貨叉高度 |
mm |
3000 |
3000 | |||||
10 |
貨叉尺寸 |
長*寬*厚 |
mm |
1070*100*35 |
1070*100*35 | |||||
11 |
門架傾角(前/后) |
Deg |
6--12 |
6--12 | ||||||
12 |
后懸 |
mm |
460 |
485 | ||||||
13 |
叉距寬(外) |
mm |
920 |
920 | ||||||
14 |
全寬 |
mm |
1065 |
1065 | ||||||
15 |
門架高度(貨叉落地) |
mm |
2100 |
2100 | ||||||
16 |
車頂護架高 |
mm |
2100 |
2100 | ||||||
17 |
最小回轉(zhuǎn)半徑(外側(cè)) |
mm |
1950 |
1950 | ||||||
18 |
最大高度 |
mm |
4220 |
4220 | ||||||
19 |
前懸 |
mm |
425 |
425 | ||||||
20 |
貨叉架高 |
mm |
1220 |
1220 | ||||||
21 |
全車長 |
mm |
3305 |
3350 | ||||||
性能 |
22 |
速度 |
行駛速度:全負荷/無負荷 |
Km/h |
16/17 |
16/17 |
17/18 |
16/17 |
16/17 |
17/18 |
23 |
上升速度:全負荷/無負荷 |
Mm/s |
460/560 |
440/550 |
550/600 |
460/560 |
440/550 |
510/660 | ||
24 |
下降速度:全負荷/無負荷 |
Mm/s |
450/440 |
450/440 |
450/440 |
470/440 |
450/440 |
470/440 | ||
25 |
最大牽引力(全負荷) |
N |
14200 |
13800 |
14100 |
14500 |
13800 |
14300 | ||
26 |
最大爬坡能力(全負荷/空負荷) |
% |
26/20 |
23/20 |
26/20 |
25/20 |
23/20 |
25/20 | ||
27 |
叉車總重 |
kg |
3000 |
3000 |
2920 |
3050 |
3000 |
2970 | ||
車體 |
28 |
輪胎 |
數(shù)量(前/后) |
|
2--2 |
2--2 | ||||
29 |
前輪尺寸 |
AA |
6. |
6. | ||||||
30 |
后輪尺寸 |
AB |
5. |
5. | ||||||
31 |
軸距 |
mm |
1350 |
1380 | ||||||
32 |
輪距 |
前/后 |
mm/mm |
885/900 |
885/900 | |||||
33 |
距地面高度 |
最低點 |
mm |
120 |
120 | |||||
34 |
車中心 |
mm |
180 |
180 | ||||||
35 |
剎車 |
操作方式 |
|
腳制動油壓式剎車 |
腳制動油壓式剎車 | |||||
36 |
手剎車 |
制動方式 |
|
手制動機械式剎車 |
手制動機械式剎車 | |||||
驅(qū)動元件及變速箱 |
37 |
發(fā)動機 |
制造商 |
|
YANMAR |
新柴 |
NISSAN |
YANMAR |
新柴 |
NISSAN |
38 |
型號 |
|
4TNE92 |
485BPG |
K21 |
4TNE92 |
485BPG |
K21 | ||
39 |
額定功率 |
Kw |
34.7 |
30 |
32 |
34.7 |
30 |
32 | ||
40 |
額定轉(zhuǎn)速 |
rpm |
2450 |
2600 |
2300 |
2450 |
2600 |
2300 | ||
41 |
汽缸數(shù)量/排氣量 |
--cc |
4/2659 |
4/2270 |
4/2065 |
4/2659 |
4/2270 |
4/2065 | ||
42 |
全負荷最低燃油消耗率 |
g/kw.h |
235 |
245 |
285 |
235 |
245 |
285 | ||
43 |
傳動系統(tǒng) |
型式 |
|
自動排檔系統(tǒng)/手動排檔系統(tǒng) |
自動排檔系統(tǒng)/手動排檔系統(tǒng) | |||||
44 |
伺服壓力 |
|
kg/cm |
175 |
175 |
7L柴油/汽油叉車2.0T詳細技術(shù)參數(shù):
特征 |
1 |
制造廠 |
臺勵福 | |||||||
2 |
型號 |
FD20 |
FG20 | |||||||
3 |
載荷重量 |
kg |
2000 | |||||||
4 |
載荷中心 |
mm |
500 | |||||||
5 |
動力形式 |
|
柴油 |
汽油 | ||||||
6 |
駕馭形式 |
|
坐式 | |||||||
7 |
輪胎類型 P=充氣胎 |
前/后 |
P/P | |||||||
8 |
車輪(*驅(qū)動輪)數(shù)量 |
前/后 |
2*/2 | |||||||
尺寸 |
9 |
最大貨叉高度 |
mm |
3000 | ||||||
10 |
貨叉尺寸 |
長*寬*厚 |
mm |
1070*100*35 | ||||||
11 |
門架傾角(前/后) |
Deg |
6--12 | |||||||
12 |
后懸 |
mm |
445 | |||||||
13 |
叉距寬(外) |
mm |
1024 | |||||||
14 |
全寬 |
mm |
1158 | |||||||
15 |
門架高度(貨叉落地) |
mm |
2100 | |||||||
16 |
車頂護架高 |
mm |
2115 | |||||||
17 |
最小回轉(zhuǎn)半徑(外側(cè)) |
mm |
2170 | |||||||
18 |
最大高度 |
mm |
4220 | |||||||
19 |
前懸 |
mm |
465 | |||||||
20 |
貨叉架高 |
mm |
1220 | |||||||
21 |
全車長 |
mm |
3530 | |||||||
性能 |
22 |
速度 |
行駛速度:全負荷/無負荷 |
Km/h |
17/18 |
17/18 |
17/18 |
18/19 |
18/19 |
18/19 |
23 |
上升速度:全負荷/無負荷 |
Mm/s |
550/650 |
550/620 |
550/620 |
550/620 |
530/600 |
530/600 | ||
24 |
下降速度:全負荷/無負荷 |
Mm/s |
470/440 |
470/440 |
470/440 |
470/440 |
470/440 |
470/440 | ||
25 |
最大牽引力(全負荷) |
N |
17100 |
14900 |
14900 |
16500 |
14800 |
14800 | ||
26 |
最大爬坡能力(全負荷/空負荷) |
% |
25/20 |
23/20 |
23/20 |
25/20 |
23/20 |
23/20 | ||
27 |
叉車總重 |
kg |
3580 |
3580 |
3580 |
3500 |
3500 |
3500 | ||
車體 |
28 |
輪胎 |
數(shù)量(前/后) |
|
2--2 |
2--2 | ||||
29 |
前輪尺寸 |
AA |
7. | |||||||
30 |
后輪尺寸 |
AB |
6. | |||||||
31 |
軸距 |
mm |
1550 | |||||||
32 |
輪距 |
前/后 |
mm/mm |
970/985 | ||||||
33 |
距地面高度 |
最低點 |
mm |
120 |
120 | |||||
34 |
車中心 |
mm |
195 | |||||||
35 |
剎車 |
操作方式 |
|
腳制動油壓式剎車 | ||||||
36 |
手剎車 |
制動方式 |
|
手制動機械式剎車 | ||||||
驅(qū)動元件及變速箱 |
37 |
發(fā)動機 |
制造商 |
|
YANMAR |
YANMAR |
新柴/新江 |
NISSAN |
NISSAN |
國產(chǎn) |
38 |
型號 |
|
4TNE98 |
4TNE92 |
490 |
K25 |
K21 |
491 | ||
39 |
額定功率 |
Kw |
47.4 |
34.7 |
37 |
37.4 |
32 |
42 | ||
40 |
額定轉(zhuǎn)速 |
rpm |
2400 |
2450 |
2700 |
2300 |
2300 |
2400 | ||
41 |
汽缸數(shù)量/排氣量 |
--cc |
4/3319 |
4/2659 |
4/2540 |
4/2488 |
4/2065 |
4/2237 | ||
42 |
全負荷最低燃油消耗率 |
g/kw.h |
237 |
235 |
225 |
285 |
285 |
275 | ||
43 |
傳動系統(tǒng) |
型式 |
|
自動排檔系統(tǒng)/手動排檔系統(tǒng) |
自動排檔系統(tǒng)/手動排檔系統(tǒng) | |||||
44 |
伺服壓力 |
|
kg/cm |
175 |
175 |
7L柴油/汽油叉車2.5T性能參數(shù):
特征 |
1 |
制造廠 |
臺勵福 | ||||||||
2 |
型號 |
FD25 |
FG25 | ||||||||
3 |
載荷重量 |
kg |
2000 | ||||||||
4 |
載荷中心 |
mm |
500 | ||||||||
5 |
動力形式 |
|
柴油 |
汽油 | |||||||
6 |
駕馭形式 |
|
坐式 | ||||||||
7 |
輪胎類型 P=充氣胎 |
前/后 |
P/P | ||||||||
8 |
車輪(*驅(qū)動輪)數(shù)量 |
前/后 |
2*/2 | ||||||||
尺寸 |
9 |
最大貨叉高度 |
mm |
3000 | |||||||
10 |
貨叉尺寸 |
長*寬*厚 |
mm |
1070*100*35 | |||||||
11 |
門架傾角(前/后) |
Deg |
6--12 | ||||||||
12 |
后懸 |
mm |
445 | ||||||||
13 |
叉距寬(外) |
mm |
1024 | ||||||||
14 |
全寬 |
mm |
1158 | ||||||||
15 |
門架高度(貨叉落地) |
mm |
2100 | ||||||||
16 |
車頂護架高 |
mm |
2115 | ||||||||
17 |
最小回轉(zhuǎn)半徑(外側(cè)) |
mm |
2250 | ||||||||
18 |
最大高度 |
mm |
4220 | ||||||||
19 |
前懸 |
mm |
465 | ||||||||
20 |
貨叉架高 |
mm |
1220 | ||||||||
21 |
全車長 |
mm |
3575 | ||||||||
性能 |
22 |
速度 |
行駛速度:全負荷/無負荷 |
Km/h |
18/19 |
17/18 |
18/19 |
18/19 |
17/18 |
17/18 |
18/19 |
23 |
上升速度:全負荷/無負荷 |
Mm/s |
530/650 |
480/540 |
500/630 |
510/640 |
520/620 |
500/600 |
480/590 | ||
24 |
下降速度:全負荷/無負荷 |
Mm/s |
470/440 |
470/440 |
470/440 |
470/440 |
470/440 |
470/440 |
470/440 | ||
25 |
最大牽引力(全負荷) |
N |
17700 |
14100 |
20000 |
21000 |
16700 |
13700 |
16500 | ||
26 |
最大爬坡能力(全負荷/空負荷) |
% |
25/20 |
23/19.5 |
22/20 |
23/20 |
22/19.5 |
22/19.5 |
22/20 | ||
27 |
叉車總重 |
kg |
3800 |
3720 |
3720 |
3750 | |||||
車體 |
28 |
輪胎 |
數(shù)量(前/后) |
|
2--2 | ||||||
29 |
前輪尺寸 |
AA |
7. | ||||||||
30 |
后輪尺寸 |
AB |
6. | ||||||||
31 |
軸距 |
mm |
1550 | ||||||||
32 |
輪距 |
前/后 |
mm/mm |
970/985 | |||||||
33 |
距地面高度 |
最低點 |
mm |
120 | |||||||
34 |
車中心 |
mm |
195 | ||||||||
35 |
剎車 |
操作方式 |
|
腳制動油壓式剎車 | |||||||
36 |
手剎車 |
制動方式 |
|
手制動機械式剎車 | |||||||
驅(qū)動元件及變速箱 |
37 |
發(fā)動機 |
制造商 |
|
YANMAR |
YANMAR |
新柴/新江 |
江西五十鈴 |
NISSAN |
NISSAN |
國產(chǎn) |
38 |
型號 |
|
4TNE98 |
4TNE92 |
490 |
JX493G |
K25 |
K21 |
491 | ||
39 |
額定功率 |
Kw |
47.4 |
34.7 |
36 |
43 |
37.4 |
32 |
42 | ||
40 |
額定轉(zhuǎn)速 |
rpm |
2400 |
2450 |
2700 |
2500 |
2300 |
2300 |
2400 | ||
41 |
汽缸數(shù)量/排氣量 |
|
4/3319 |
4/2659 |
4/2540 |
4/2771 |
4/2488 |
4/2065 |
4/2237 | ||
42 |
全負荷最低燃油消耗率 |
g/kw.h |
237 |
235 |
225 |
229 |
285 |
285 |
275 | ||
43 |
傳動系統(tǒng) |
型式 |
|
自動排檔系統(tǒng)/手動排檔系統(tǒng) | |||||||
44 |
伺服壓力 |
|
kg/cm |
185 |
7L柴油/汽油叉車3.0T性能參數(shù):
特征 |
1 |
制造廠 |
臺勵福 | ||||||||
2 |
型號 |
FD30 |
FG30 | ||||||||
3 |
載荷重量 |
kg |
3000 | ||||||||
4 |
載荷中心 |
mm |
500 | ||||||||
5 |
動力形式 |
|
柴油 |
汽油 | |||||||
6 |
駕馭形式 |
|
坐式 | ||||||||
7 |
輪胎類型 P=充氣胎 |
前/后 |
P/P | ||||||||
8 |
車輪(*驅(qū)動輪)數(shù)量 |
前/后 |
2*/2 | ||||||||
尺寸 |
9 |
最大貨叉高度 |
mm |
3000 | |||||||
10 |
貨叉尺寸 |
長*寬*厚 |
mm |
1070*122*45 | |||||||
11 |
門架傾角(前/后) |
Deg |
6--12 | ||||||||
12 |
后懸 |
mm |
470 | ||||||||
13 |
叉距寬(外) |
mm |
1150 | ||||||||
14 |
全寬 |
mm |
1290 | ||||||||
15 |
門架高度(貨叉落地) |
mm |
2100 | ||||||||
16 |
車頂護架高 |
mm |
2140 | ||||||||
17 |
最小回轉(zhuǎn)半徑(外側(cè)) |
mm |
2415 | ||||||||
18 |
最大高度 |
mm |
4020 | ||||||||
19 |
前懸 |
mm |
480 | ||||||||
20 |
貨叉架高 |
mm |
1020 | ||||||||
21 |
全車長 |
mm |
3670 | ||||||||
性能 |
22 |
速度 |
行駛速度: |
Km/h |
18/19 |
18/19 |
18/19 |
18/19 |
18/19 |
18/19 |
18/19 |
23 |
上升速度: |
Mm/s |
460/540 |
460/540 |
460/540 |
460/540 |
430/540 |
430/540 |
410/530 | ||
24 |
下降速度: |
Mm/s |
450/420 |
450/420 |
450/420 |
450/420 |
450/420 |
450/420 |
450/420 | ||
25 |
最大牽引力(全負荷) |
N |
18300 |
20000 |
22000 |
25000 |
21000 |
18000 |
16500 | ||
26 |
最大爬坡能力 |
% |
23/20 |
22/20 |
22/20 |
24/20 |
22/20 |
21/20 |
22/20 | ||
27 |
叉車總重 |
kg |
4350 |
4350 |
4350 |
4350 | |||||
車體 |
28 |
輪胎 |
數(shù)量(前/后) |
|
2--2 | ||||||
29 |
前輪尺寸 |
AA |
28* | ||||||||
30 |
后輪尺寸 |
AB |
6.50-10-10P.R. | ||||||||
31 |
軸距 |
mm |
1650 | ||||||||
32 |
輪距 |
前/后 |
mm/mm |
1055/985 | |||||||
33 |
距地面高度 |
最低點 |
mm |
120 | |||||||
34 |
車中心 |
mm |
220 | ||||||||
35 |
剎車 |
操作方式 |
|
腳制動油壓式剎車 | |||||||
36 |
手剎車 |
制動方式 |
|
手制動機械式剎車 | |||||||
驅(qū)動元件及變速箱 |
37 |
發(fā)動機 |
制造商 |
|
YANMAR |
新柴/新江 |
新柴 |
新柴 |
江西五十鈴 |
NISSAN |
國產(chǎn) |
38 |
型號 |
|
4TNE98 |
490 |
495BPG |
A498BPG |
JX493G |
K25 |
491 | ||
39 |
額定功率 |
Kw |
47.4 |
37 |
42 |
45 |
42 |
37.4 |
42 | ||
40 |
額定轉(zhuǎn)速 |
rpm |
2400 |
2650 |
2650 |
2550 |
2500 |
2300 |
2400 | ||
41 |
汽缸數(shù)量/排 |
|
4/3319 |
4/2540 |
4/2980 |
4/3168 |
4/2771 |
4/2488 |
4/2237 | ||
42 |
全負荷最低 |
g/kw.h |
237 |
225 |
238 |
235 |
229 |
285 |
275 | ||
43 |
傳動系統(tǒng) |
型式 |
|
自動排檔系統(tǒng)/手動排檔系統(tǒng) | |||||||
44 |
伺服壓力 |
|
kg/cm |
185 |
7L柴油/汽油叉車3.5T性能參數(shù):
特征 |
1 |
制造廠 |
臺勵福 | ||||||
2 |
型號 |
FD35 |
FG35 | ||||||
3 |
載荷重量 |
kg |
3500 | ||||||
4 |
載荷中心 |
mm |
500 | ||||||
5 |
動力形式 |
|
柴油 |
汽油 | |||||
6 |
駕馭形式 |
|
坐式 | ||||||
7 |
輪胎類型 P=充氣胎 |
前/后 |
P/P | ||||||
8 |
車輪(*驅(qū)動輪)數(shù)量 |
前/后 |
2*/2 | ||||||
尺寸 |
9 |
最大貨叉高度 |
mm |
3000 | |||||
10 |
貨叉尺寸 |
長*寬*厚 |
mm |
1070*122*45 | |||||
11 |
門架傾角(前/后) |
Deg |
6--12 | ||||||
12 |
后懸 |
mm |
530 | ||||||
13 |
叉距寬(外) |
mm |
1150 | ||||||
14 |
全寬 |
mm |
1290 | ||||||
15 |
門架高度(貨叉落地) |
mm |
2100 | ||||||
16 |
車頂護架高 |
mm |
2140 | ||||||
17 |
最小回轉(zhuǎn)半徑(外側(cè)) |
mm |
2615 | ||||||
18 |
最大高度 |
mm |
4020 | ||||||
19 |
前懸 |
mm |
480 | ||||||
20 |
貨叉架高 |
mm |
1020 | ||||||
21 |
全車長 |
mm |
3930 | ||||||
性能 |
22 |
速度 |
行駛速度:全負荷/無負荷 |
Km/h |
18/19 |
18/19 |
18/19 |
18/19 |
18/19 |
23 |
上升速度:全負荷/無負荷 |
Mm/s |
410/540 |
420/540 |
460/540 |
400/540 |
400/500 | ||
24 |
下降速度:全負荷/無負荷 |
Mm/s |
450/420 |
450/420 |
470/440 |
450/420 |
450/420 | ||
25 |
最大牽引力(全負荷) |
N |
17900 |
25000 |
22000 |
21000 |
17700 | ||
26 |
最大爬坡能力(全負荷/空負荷) |
% |
21/20 |
21/20 |
22/20 |
20/20 |
21/20 | ||
27 |
叉車總重 |
kg |
4600 |
4600 |
4600 |
4600 |
4600 | ||
車體 |
28 |
輪胎 |
數(shù)量(前/后) |
|
2--2 | ||||
29 |
前輪尺寸 |
AA |
28* | ||||||
30 |
后輪尺寸 |
AB |
6.50-10-10P.R. | ||||||
31 |
軸距 |
mm |
1850 | ||||||
32 |
輪距 |
前/后 |
mm/mm |
1055/985 | |||||
33 |
距地面高度 |
最低點 |
mm |
120 | |||||
34 |
車中心 |
mm |
220 | ||||||
35 |
剎車 |
操作方式 |
|
腳制動油壓式剎車 | |||||
36 |
手剎車 |
制動方式 |
|
手制動機械式剎車 | |||||
驅(qū)動元件及變速箱 |
37 |
發(fā)動機 |
制造商 |
|
YANMAR |
新柴 |
新柴 |
江西五十鈴 |
NISSAN |
38 |
型號 |
|
4TNE98 |
A498BPG |
495BPG |
JX493G |
K25 | ||
39 |
額定功率 |
Kw |
47.4 |
45 |
42 |
43 |
37.4 | ||
40 |
額定轉(zhuǎn)速 |
rpm |
2400 |
2550 |
2650 |
2500 |
2300 | ||
41 |
汽缸數(shù)量/排氣量 |
cc |
4/3319 |
4/3168 |
4/2980 |
4/2771 |
4/2488 | ||
42 |
全負荷最低燃油消耗率 |
g/kw.h |
237 |
235 |
238 |
229 |
285 | ||
43 |
傳動系統(tǒng) |
型式 |
|
自動排檔系統(tǒng)/手動排檔系統(tǒng) | |||||
44 |
伺服壓力 |
|
kg/cm |
185 |