您的位置:首頁 > 整機(jī) > 叉車整機(jī) > 內(nèi)燃平衡重式叉車 > 柴油平衡重式叉車 > 產(chǎn)品詳情

杭州R系列 1.0/2.0/2.5/3.0/3.5噸內(nèi)燃叉車 杭州R系列 1.0/2.0/2.5/3.0/3.5噸內(nèi)燃叉車

杭州R系列 1.0/2.0/2.5/3.0/3.5噸內(nèi)燃叉車 杭州R系列 1.0/2.0/2.5/3.0/3.5噸內(nèi)燃叉車

普通商家

熱門推薦

產(chǎn)品詳情

產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品圖片

R系列內(nèi)燃叉車介紹 國(guó)際最新潮流的外觀創(chuàng)意設(shè)計(jì)使整車外形豪華大方 ■采用國(guó)際先進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)技術(shù),整車線條流暢,富有動(dòng)感,符合國(guó)際最新外觀潮流。 ■采用大型工程塑料覆蓋件,整車豪華大方,極富人性化。 高配置的發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)的散熱技術(shù)使整車工作更加可靠 ■選用配置進(jìn)口噴油嘴和BQ型高壓泵的國(guó)產(chǎn)柴油機(jī),在可靠性提高、排放改善的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了高功率、低油耗,同時(shí)還可選配多款進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。 ■采用組合型管帶式鋁水箱,與國(guó)際同步,大大提高了水箱的散熱能力。 ■采用國(guó)際先進(jìn)的散熱技術(shù)改善散熱通道,進(jìn)一步增強(qiáng)了整車散熱能力。 先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)和整車減振技術(shù)、靈活的電液換向控制使整車操作更加舒適 ■采用國(guó)際先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)優(yōu)化操控系統(tǒng)設(shè)計(jì),大幅度改善了操作舒適性。 ■采用國(guó)際先進(jìn)的減振技術(shù)設(shè)計(jì)整車各部件的減振,改善了整車振動(dòng),其中機(jī)罩為全浮式減振,使駕駛更加舒適。 ■液力傳動(dòng)車采用了電液換向技術(shù),換檔操作可用手指控制,換檔反應(yīng)和持續(xù)性大大改善。 更安全、更環(huán)保 ■門架管路系統(tǒng)設(shè)置安全裝置,即使管路破裂,也不會(huì)造成門架失控。 ■起升系統(tǒng)采用鏈條外置技術(shù),大幅度改善了門架視野,使操作更快、更安全。 ■所配置的各款發(fā)動(dòng)機(jī),均符合歐洲廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)。 ■整車噪音低,各種配置均達(dá)到優(yōu)等品標(biāo)準(zhǔn)。 效率更高、維護(hù)更方便 ■長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)使整車的縱向穩(wěn)定性更好,提高了整車的承載能力。 ■優(yōu)化液壓管路設(shè)計(jì),減小管路壓力損失,提高了門架起升速度。 ■采用雙氣彈簧支撐機(jī)罩和搭扣式前后底板,便于日常的檢查和維護(hù)。 ■合理的保險(xiǎn)絲布置和儀表盤的安裝方式,使保險(xiǎn)絲的更換、儀表的維護(hù)更加方便。 R系列提高型叉車提供以下兩種高檔傳動(dòng),具有更多優(yōu)點(diǎn) ■崗村傳動(dòng) 崗村傳動(dòng)性能先進(jìn),采用目前國(guó)際上最先進(jìn)的全浮式結(jié)構(gòu),使整車振動(dòng)達(dá)到最小的同時(shí),具有優(yōu)越的緩沖、微動(dòng)、起步功能,與多款進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)組成了完美的叉車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。 ■尼桑傳動(dòng) 尼桑傳動(dòng)成熟可靠、性能先進(jìn),具有優(yōu)越的緩沖、微動(dòng)、起步功能,與日本尼桑TD27柴油機(jī)、H25汽油機(jī)組成的叉車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)性能優(yōu)越. R系列基本型叉車除具有標(biāo)準(zhǔn)型叉車的特點(diǎn)外,更具有突出的經(jīng)濟(jì)性 ■傳動(dòng)系統(tǒng)中機(jī)械傳動(dòng)與標(biāo)準(zhǔn)型叉車完全相同,液力傳動(dòng)除換檔方式不同外也與標(biāo)準(zhǔn)型叉車完全相同; ■選用改進(jìn)后的NB485BPG、490BPG柴油機(jī),成熟可靠,經(jīng)濟(jì)性好。

R系列 2.0/2.5/3.0/3.5噸內(nèi)燃叉車主要技術(shù)性能參數(shù)表:

型號(hào)、規(guī)格

液力傳動(dòng)

CPCD20N-RG5

CPCD25N-RG5

CPCD30N-RG5

CPCD35N-RG5

機(jī)械傳動(dòng)

CPC20N-RG5

CPC25N-RG5

CPC30N-RG5

CPC35N-RG5

動(dòng)力形式

柴油

柴油

柴油

柴油

額定載荷(kg)

2000

2500

3000

3500

載荷中心距(mm)

500

500

500

500

標(biāo)準(zhǔn)起升高度(mm)

3000

3000

3000

3000

發(fā)動(dòng)機(jī)

國(guó)產(chǎn)A490BPG

國(guó)產(chǎn)A490BPG

國(guó)產(chǎn)A490BPG

國(guó)產(chǎn)A490BPG

傳動(dòng)系統(tǒng)

國(guó)產(chǎn)液力/機(jī)械

國(guó)產(chǎn)液力/機(jī)械

國(guó)產(chǎn)液力/機(jī)械

國(guó)產(chǎn)液力/機(jī)械

2.0/2.5/3.0/3.5噸可選配發(fā)動(dòng)機(jī)表

型號(hào)

日本尼桑

TD27

日本尼桑

H25

日本五十鈴

C240

國(guó)產(chǎn)

490BPG

國(guó)產(chǎn)

A490BPG

日本五十鈴

4JG2

日本洋馬

4TNV94L

國(guó)產(chǎn)

491GP(4Y)

國(guó)產(chǎn)

A498BPG

國(guó)產(chǎn)

A493BPG(4JB1)

美國(guó)康明斯

B3.3

動(dòng)力形式

柴油

汽油

柴油

柴油

柴油

柴油

柴油

汽油

柴油

柴油

柴油

功率(kw/rpm)

44.1/2500

41.2/2500

34.5/2500

37/2650

37/2650

44.9/2450

43/2500

41/2800

45/2500

39/2500

48/2600

扭矩(n.m/rpm)

171.6/1600

179/1600

139.3/1800

148/1900

148/1900

186.3/1700

205/1000

161/2000

193/1800

165/1900

214/1600

排量(cc)

2663

2472

2369

2540

2540

3059

3054

2237

3168

2771

3300

2.0/2.5/3.0/3.5噸可選配傳動(dòng)

型號(hào)、產(chǎn)地

日本尼桑

日本崗村

中國(guó)

類型

液力

液力

機(jī)械

液力

檔位

1/1

1/1

2/2

1/1

換檔方式

機(jī)液

電液

機(jī)械

機(jī)液

電液

2.0/2.5/3.0/3.5噸可選配發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)配置表

型號(hào)

日本尼桑

TD27

日本尼桑

H25

日本五十鈴

C240

國(guó)產(chǎn)

490BPG

國(guó)產(chǎn)

A490BPG

日本五十鈴

4JG2

日本洋馬

4TNV94L

國(guó)產(chǎn)

491GP(4Y)

國(guó)產(chǎn)

A498BPG

國(guó)產(chǎn)

493BPG(4JB1)

美國(guó)康明斯

B3.3

日本尼桑

 

 

 

 

 

 

 

 

 

日本崗村

 

 

 

 

 

 

 

 

中國(guó)