您的位置:首頁(yè) > 整機(jī) > 叉車(chē)整機(jī) > 倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē) > 堆高機(jī) > 產(chǎn)品詳情

安徽合力1.2噸托盤(pán)堆垛車(chē) CDD12

安徽合力1.2噸托盤(pán)堆垛車(chē) CDD12

普通商家

熱門(mén)推薦

產(chǎn)品詳情

產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品圖片

CDD10和CDD12托盤(pán)堆垛車(chē)是倉(cāng)庫(kù)、商場(chǎng)、車(chē)站、碼頭、車(chē)間等場(chǎng)所裝卸和堆垛托盤(pán)、托盤(pán)化貨物和小型貨箱理想的步行式車(chē)輛。其結(jié)構(gòu)緊湊,外形小巧,重心低,轉(zhuǎn)彎半徑小且穩(wěn)定性好的特點(diǎn),使它能在狹窄通道和有限空間內(nèi)作業(yè)。其重量輕與外形小的優(yōu)點(diǎn)使它更能適用于樓層作業(yè)。另外,該車(chē)操作簡(jiǎn)便,駕駛員無(wú)需進(jìn)行專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)。 主要特性 1.五支點(diǎn)式設(shè)計(jì),重心低,使之具有良好的穩(wěn)定性 2.車(chē)體外形小,整車(chē)具有良好的機(jī)動(dòng)性 3.采用電子控制,集準(zhǔn)確、平穩(wěn)和快速反應(yīng)于一體 4.按人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的操縱手柄,對(duì)駕駛員的雙手與身體提供全面的保護(hù) 1、手柄    新穎的手柄對(duì)駕駛員的雙手提供細(xì)致的保護(hù),其外形使駕駛員在車(chē)后中央通過(guò)門(mén)架獲得良好的視野,工作時(shí),轉(zhuǎn)向所需的操縱力小,手柄手感舒適,自然有力。 2、車(chē)體    車(chē)架結(jié)構(gòu)牢固,維修方便,無(wú)尖銳邊角,最大限度的保護(hù)駕駛員。其減震裝置對(duì)行走電機(jī)起到很好的保護(hù)作用,整機(jī)的動(dòng)作輕巧靈活。前叉臂裝有聚氨酯滾輪,對(duì)地面的磨損小。車(chē)架兩側(cè)各安裝一聚氨酯萬(wàn)向輪,使整車(chē)具有良好的行駛穩(wěn)定性。 3、驅(qū)動(dòng)   該車(chē)由電機(jī)驅(qū)動(dòng),采用兩級(jí)齒輪變速箱傳動(dòng)。 4、電氣系統(tǒng)   該車(chē)由24V電源驅(qū)動(dòng)。新型的MOSFET系統(tǒng)控制其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),使之具有很好的動(dòng)作平衡性和很高的生產(chǎn)率。 5、車(chē)輪   車(chē)輪為五支點(diǎn)式,一只橡膠輪驅(qū)動(dòng),兩側(cè)裝有聚氨酯萬(wàn)向輪,帶有護(hù)架以防繩索和其他異物卷入。 5、起升   液壓工作站包括起升電機(jī)、泵、閥、油箱和濾油器等。起升油缸裝有下降安全限速閥。門(mén)架具有視野寬、幾乎無(wú)需維護(hù)的特點(diǎn)。 6、制動(dòng)   1.手柄在頂部和底部時(shí),該車(chē)均具有制動(dòng)功能   2.電子控制的反向電流制動(dòng) 7、主要參數(shù) 行駛速度(空載/滿(mǎn)載 km/h): 5.4/4.68 起升速度(空載/滿(mǎn)載 mm/h): 200/110 下降速度(空載/滿(mǎn)載 mm/s): 200/350 最大爬坡度: 8% 自重(含蓄電池 kg): 890
型號(hào)
CDD10
額定起重量
1000kg
載荷中心
600mm
軸距
1300mm
總體長(zhǎng)度
1900mm
總體寬度
812mm
高度(門(mén)架下落時(shí))
1890-2475mm
叉車(chē)至車(chē)身后部
750mm
標(biāo)準(zhǔn)貨叉長(zhǎng)
1150mm
貨叉總寬
570/680mm
貨叉寬度
180mm
最小離地間隙
25mm
貨叉落地時(shí)高度
90mm
轉(zhuǎn)彎半徑
1480mm
起升高度
2700-3700mm
自由起升高度
1395-1895mm

車(chē)輪
名稱(chēng)
數(shù)量
材質(zhì)
規(guī)格
驅(qū)動(dòng)輪
1
橡膠
215×75
前輪
2
聚氨酯
93×80
萬(wàn)向輪
2
聚氨酯
125×50

行走機(jī)電
1.2kw
起升電機(jī)
2.0kw
蓄電池(電壓/容量)
24V/210Ah