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安徽合力H2000系列1噸三支點(diǎn)電瓶叉車(chē) CPD10S

安徽合力H2000系列1噸三支點(diǎn)電瓶叉車(chē) CPD10S

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  本系列高性能叉車(chē),結(jié)構(gòu)緊湊,工作尺寸小,轉(zhuǎn)變半徑小(1450mm),用途廣泛,更適合于小空間內(nèi)作業(yè);整車(chē)重心低,大支承面,具有高的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性;根據(jù)人機(jī)工程學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)的操作位,駕駛空間大,而且座椅、轉(zhuǎn)向管柱前后位置均可調(diào),給司機(jī)創(chuàng)造了一個(gè)舒適的工作環(huán)境。 1、制動(dòng)系統(tǒng) 由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)制動(dòng),使得制動(dòng)系統(tǒng)的失效率低,制動(dòng)平穩(wěn);降低維修費(fèi)用的設(shè)計(jì),采用耐磨制動(dòng)器,本叉車(chē)具有較高的經(jīng)濟(jì)性; 2、電機(jī) 此系列叉車(chē)采用前輪雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),此電機(jī)系進(jìn)口電機(jī),具有優(yōu)良的加速性和爬坡能力以及大的牽引力。 3、車(chē)架 電控安裝在全封閉式車(chē)架里,由此保證電控和液壓元件免受污染和水濺。車(chē)架結(jié)構(gòu)緊湊,堅(jiān)實(shí)可靠。轉(zhuǎn)向橋和護(hù)頂架后腿均安裝在車(chē)架上,使維修電機(jī)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更為方便,噪音低。 4、傳動(dòng)系統(tǒng) 兩個(gè)獨(dú)立的5Kw電機(jī)與緊湊的驅(qū)動(dòng)橋連成一體,加速和爬坡性能好,牽引力大,減速由幾組定軸輪系組成,無(wú)需差速器,這樣大大減小磨損,提高傳動(dòng)力矩的效率,降低了噪聲。整套傳動(dòng)系統(tǒng)采用ZF進(jìn)口件,性能和質(zhì)量得以保證。 5、轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 通過(guò)安裝在轉(zhuǎn)向橋上的傳感器,以及幾乎無(wú)間隙的靜壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使得轉(zhuǎn)向極為準(zhǔn)確和靈敏。而且無(wú)間隙的靜壓轉(zhuǎn)向,使轉(zhuǎn)向力變小。 6、門(mén)架 較以前此系列叉車(chē)門(mén)架緊湊、前懸小,只有364mm,具有獨(dú)特的貨叉傾斜結(jié)構(gòu)、長(zhǎng)行程油缸結(jié)構(gòu)、液壓緩沖結(jié)構(gòu)、門(mén)架管路結(jié)構(gòu)等。起升油缸、鏈條外置,以保證駕駛員有良好的視野。 7、儀表與電控 H2000系列液晶儀表防水、防振、可靠。整車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)、故障檢測(cè)等重要信息完整地表達(dá)出來(lái)并即時(shí)以圖標(biāo)方式顯示在大屏幕液晶屏上,讓操作者能更直觀、動(dòng)態(tài)地了解叉車(chē)的信息。電控系統(tǒng)采用MOSFET電控,此微電子處理控制系統(tǒng)體現(xiàn)出極佳的準(zhǔn)確驅(qū)動(dòng)特性,啟動(dòng)、加速平穩(wěn)且反向靈活,大大提高了工作效率。
型 號(hào)
單位
CPD15S
額定起重量
kg
1500
起升高度
mm
3300
自由起升高度
mm
150
載荷中心距
mm
500
門(mén)架傾角(前/后)
°
5/6
最大起升速度 空載/滿(mǎn)載
mm/s
320/260
最大行駛速度 空載/滿(mǎn)載
km/h
14/12.5
最小轉(zhuǎn)彎半徑
mm
1470
爬坡能力
%(tgθ)
15
外形尺寸 
長(zhǎng)
mm
2760
mm
1070
高(護(hù)頂架)
mm
2100
門(mén)架高度
mm
2200
作業(yè)時(shí)最大高度
mm
4210
貨叉(長(zhǎng)x度x厚)
mm
920*100*31
前懸距
mm
364
軸距
mm
1250
貨叉間距
mm
200~950
離地間隙
車(chē)身
mm
105
最低點(diǎn)(門(mén)架)
mm
90
蓄電池 
電壓
V
48
容量
Ah
500
電機(jī)功率 
行走電機(jī)
Kw
5x2
起升電機(jī)
Kw
6.3
轉(zhuǎn)向電機(jī)
Kw
0.75
輪距 
前輪
mm
890
后輪
mm
163
輪胎
前輪
 
18x7-8(實(shí)心胎)
后輪
 
15x4.5-8(實(shí)心胎)
叉車(chē)重量
自重
Kg
3200
前橋負(fù)荷(滿(mǎn)/空)
Kg
3.83/1.37
后橋負(fù)荷(滿(mǎn)/空)
Kg
0.73/1.79
制動(dòng) 
行車(chē)制動(dòng)
 
液壓-腳踏板式
停車(chē)制動(dòng)
 
機(jī)械-手制動(dòng)桿式