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案例分析丨叉車奪命只在瞬間!如何預(yù)防碰撞事故?

2024-09-23 08:15 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:唯創(chuàng)安全 來(lái)源:唯創(chuàng)安全
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叉車撞人事故案例叉車作為工廠和物流企業(yè)中的重要搬運(yùn)工具,在貨物裝卸、搬運(yùn)和堆垛等作業(yè)環(huán)節(jié)發(fā)揮著不可或缺的作用。然而,叉車作業(yè)過程中也存在諸多隱患,這些...

叉車撞人事故案例

叉車作為工廠和物流企業(yè)中的重要搬運(yùn)工具,在貨物裝卸、搬運(yùn)和堆垛等作業(yè)環(huán)節(jié)發(fā)揮著不可或缺的作用。然而,叉車作業(yè)過程中也存在諸多隱患,這些隱患極易引發(fā)事故。叉車安全事故的發(fā)生往往猝不及防,帶來(lái)的生命、財(cái)產(chǎn)損失都是巨大的。

(圖片源于網(wǎng)絡(luò))

案例一:2024年4月7日10時(shí)許,哈爾濱市某種業(yè)公司廠區(qū)內(nèi),叉車駕駛?cè)怂文吃谖慈〉锰胤N設(shè)備(叉車)操作證的情況下,駕駛叉車通過廠區(qū)丁字路口轉(zhuǎn)彎之前,對(duì)路面情況瞭望不夠,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)左前方行走在道路中央低頭查看手機(jī)的張某,轉(zhuǎn)彎過程中,將其撞倒后碾壓致死。

這一案例中,宋某無(wú)證上崗首先就違反了安全操作的基本要求。沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),他缺乏對(duì)叉車操作風(fēng)險(xiǎn)的充分認(rèn)知以及應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力。在轉(zhuǎn)彎這種需要高度謹(jǐn)慎的操作時(shí),瞭望不夠充分,未能及時(shí)察覺處于視線范圍內(nèi)的行人。而張某在廠區(qū)道路中央低頭看手機(jī),也沒有對(duì)周圍環(huán)境保持應(yīng)有的警覺,這也是導(dǎo)致悲劇發(fā)生的因素之一。

案例二:2024年5月26日15時(shí)38分許,深圳市某機(jī)械公司生產(chǎn)車間內(nèi),叉車司機(jī)劉某在完成正常卸貨作業(yè)后,駕駛叉車沿車間通道自西向東返回停車點(diǎn)途中將右前方突然步入車間通道的焊工王某撞倒。

在這個(gè)案例中,叉車司機(jī)雖然有操作資格,但在作業(yè)完成后返回途中可能放松了警惕。車間通道本應(yīng)是叉車與人員都需要謹(jǐn)慎對(duì)待的區(qū)域,然而焊工王某突然步入通道,這反映出車間內(nèi)對(duì)于人員行走路線缺乏明確的規(guī)劃和警示標(biāo)識(shí),同時(shí)也表明王某缺乏對(duì)叉車作業(yè)危險(xiǎn)的防范意識(shí)。

如何防止叉車撞人

歷史不會(huì)簡(jiǎn)單的重復(fù),但總是驚人的相似。綜合上述2個(gè)叉車撞人的事故案例,我們會(huì)發(fā)現(xiàn):

1、廠區(qū)存在無(wú)證駕駛的行為;

2、廠區(qū)、車間內(nèi)未進(jìn)行人車分流;

3、叉車司機(jī)駕駛過程中,注意力不集中;

4、叉車行駛中存在盲區(qū),特別是轉(zhuǎn)彎處;

5、行駛速度過快,未能及時(shí)避開和制停。

這些就是造成叉車撞人事故的共性因素!值得我們引以為戒,及時(shí)采取針對(duì)性措施預(yù)防叉車撞人事故的重演!那具體應(yīng)該怎么做呢?

首先,人員方面必須嚴(yán)格把關(guān)。企業(yè)要確保叉車操作人員經(jīng)過嚴(yán)格的專業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)的操作資格證,并且定期進(jìn)行安全知識(shí)和操作技能的復(fù)訓(xùn)。

操作人員在作業(yè)時(shí)要保持高度的注意力,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,如在轉(zhuǎn)彎、倒車等操作前仔細(xì)觀察周圍環(huán)境,控制車速不得疲勞駕駛或在操作過程中使用手機(jī)等分散注意力的設(shè)備。

對(duì)于其他非叉車作業(yè)人員,企業(yè)要加強(qiáng)安全教育,讓他們了解叉車作業(yè)的危險(xiǎn)性,在叉車作業(yè)區(qū)域要按照規(guī)定的路線行走,不得隨意穿行。

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