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HUBTEX推出了其最新研發(fā)的窄巷道貨架入口輔助系統(tǒng)

2024-08-21 10:03 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:DDing 來源:中叉網(wǎng)-中國叉車網(wǎng)
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德國HUBTEX公司近日推出了其最新研發(fā)的窄巷道貨架入口輔助系統(tǒng),這一創(chuàng)新技術(shù)旨在提升多向側(cè)叉車在狹窄倉庫通道內(nèi)的操作精度和安全性。這一系統(tǒng)的開發(fā)是為了應(yīng)對...

德國HUBTEX公司近日推出了其最新研發(fā)的窄巷道貨架入口輔助系統(tǒng),這一創(chuàng)新技術(shù)旨在提升多向側(cè)叉車在狹窄倉庫通道內(nèi)的操作精度和安全性。這一系統(tǒng)的開發(fā)是為了應(yīng)對在狹小空間中處理長形貨物時所面臨的挑戰(zhàn),特別是在進入貨架通道時,車輛與貨架之間的間隙僅為100毫米,稍有不慎就可能導(dǎo)致車輛或貨架的損壞。

HUBTEX公司成立于1981年,總部位于德國富爾達,專注于生產(chǎn)高質(zhì)量的多向側(cè)叉車和特種運輸設(shè)備。該公司以其在物料搬運領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)著稱,其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全球各行業(yè)的倉儲和物流環(huán)節(jié)。此次推出的窄巷道貨架入口輔助系統(tǒng),通過2D激光雷達(Lidar)和激光掃描技術(shù),實時計算車輛與巷道入口的相對距離,并自動調(diào)整車輛的行駛路徑,確保叉車能夠準確無誤地進入狹窄巷道,避免碰撞和損壞。

HUBTEX的研發(fā)總監(jiān)Michael R?big表示,這一系統(tǒng)不僅提升了操作的安全性,還簡化了駕駛員的操作,減少了他們在狹窄空間內(nèi)駕駛時的壓力和工作強度。系統(tǒng)的兩種版本——獨立系統(tǒng)和與現(xiàn)有的移動人員安全系統(tǒng)的集成版——為用戶提供了更靈活的選擇。由于使用了現(xiàn)有的硬件組件,這一輔助系統(tǒng)的成本也得到了有效控制,極大地提高了其市場接受度。

這一新技術(shù)的應(yīng)用不僅提升了倉庫管理的效率,還為未來倉儲空間的規(guī)劃提供了更多可能性。例如,貨架的設(shè)計不再需要依賴傳統(tǒng)的導(dǎo)軌系統(tǒng),這將為倉庫空間的優(yōu)化利用帶來更大的自由度和經(jīng)濟效益。

HUBTEX的這一創(chuàng)新無疑為物料搬運行業(yè)設(shè)立了新的標準,也為其他行業(yè)樹立了智能倉儲解決方案的新標桿。隨著全球物流和倉儲需求的不斷增長,HUBTEX的這一技術(shù)將幫助企業(yè)更高效地利用空間,降低運營成本,提升整體效益。

自1981年成立以來,HUBTEX Maschinenbau&Co. KG在輸送機技術(shù)和物流市場上一直處于領(lǐng)先地位。在標準設(shè)備制造商停下來的地方,HUBTEX開始了。我們的核心業(yè)務(wù)是定制工業(yè)卡車,側(cè)裝載機以及用于長,重和大件貨物的專用設(shè)備的制造。它們用于在生產(chǎn)和貿(mào)易公司最緊的通道中有效地運送物料和處理貨物。為此,我們與客戶嚴格按照各自公司或倉庫的條件協(xié)調(diào)車輛。我們的概念具有最高的靈活性和多功能性。HUBTEX產(chǎn)品在技術(shù)和設(shè)計上樹立了新的標準。

即使在困難時期,我們也會以極大的熱情為客戶服務(wù)。我們以同樣的熱情參加了影像電影項目。對于獨特客戶而言,令人印象深刻的地理位置以及在各種行業(yè)中廣泛使用的場景反映了我們的多向叉車和特種車輛的種類繁多。 

但是,如果不是“ HUBTEX-TEAM”,這些都不存在。我們在富爾達的生產(chǎn)基地擁有約430名員工,我們每天致力于為客戶創(chuàng)造獨特的產(chǎn)品。

側(cè)面裝載機和特殊設(shè)備的工程技術(shù)綜合知識使HUBTEX達到了今天的規(guī)模并獲得了全球認可的市場地位。

對于我們來說,創(chuàng)新和質(zhì)量是成功的關(guān)鍵。自公司成立以來,HUBTEX能夠通過一系列開發(fā)和產(chǎn)品改進設(shè)定標準。通過與全球客戶進行建設(shè)性對話,我們開發(fā)和設(shè)計了新的車輛,以最好地滿足各種市場需求。

“客戶是我們的雇主”-這一指導(dǎo)原則導(dǎo)致我們獲得高于平均水平的動力以及持續(xù)的動力。員工流失率低是HUBTEX的典型特征。通過這種方式,公司保留了寶貴的知識,并根據(jù)客戶的利益不斷擴展知識。

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