此外，實(shí)驗(yàn)室還將研究自主智能的作用，即高級(jí)物流系統(tǒng)和技術(shù)在獨(dú)立執(zhí)行任務(wù)、做出決策和從環(huán)境中學(xué)習(xí)而無(wú)需持續(xù)人工干預(yù)時(shí)的控制和影響。這包括研究可以協(xié)助或替代人類在倉(cāng)庫(kù)或配送活動(dòng)中的移動(dòng)機(jī)器人。

集體智能的研究也在實(shí)驗(yàn)室的計(jì)劃之內(nèi)，研究重點(diǎn)在于自主系統(tǒng)或?qū)嶓w之間如何協(xié)調(diào)工作以解決共同問(wèn)題。這種研究通常從自然系統(tǒng)中汲取靈感，如昆蟲群體或鳥群行為，通過(guò)個(gè)體遵循學(xué)習(xí)到的策略，形成復(fù)雜而高效的群體行為。在智能物流系統(tǒng)的背景下，這涉及多個(gè)自主代理（如自動(dòng)化機(jī)器人或眾包運(yùn)輸商）的同步和合作，以優(yōu)化系統(tǒng)性能。

增強(qiáng)智能也是實(shí)驗(yàn)室的重要研究領(lǐng)域之一，研究重點(diǎn)在于人類和機(jī)器如何協(xié)同工作，以提高物流操作的效率和準(zhǔn)確性。通過(guò)開發(fā)智能助手和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，實(shí)驗(yàn)室希望改善人類在物流操作中的角色，使其能夠與自動(dòng)化系統(tǒng)無(wú)縫協(xié)作。

Mecalux作為全球內(nèi)部物流解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者，為智能物流系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室提供了關(guān)鍵的初始資金支持。Mecalux公司表示，通過(guò)與MIT的合作，他們希望推動(dòng)物流行業(yè)的進(jìn)一步創(chuàng)新，為客戶提供更智能、更高效的解決方案。該公司致力于通過(guò)創(chuàng)新和技術(shù)的融合來(lái)提升物流和供應(yīng)鏈管理的整體效能。

MIT交通與物流中心在全球物流研究和教育中享有盛譽(yù)，其宗旨是推動(dòng)物流和供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的前沿研究。通過(guò)新成立的智能物流系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室，MIT希望在物流技術(shù)和方法上取得突破性進(jìn)展，為應(yīng)對(duì)當(dāng)今物流行業(yè)面臨的復(fù)雜挑戰(zhàn)提供更為有效的解決方案。