7月19日，2024年豐田叉車年中經(jīng)銷商經(jīng)營者會(huì)議在文化底蘊(yùn)深厚的巴蜀蓉城成都舉辦。來自全球各地60余位經(jīng)銷商和集團(tuán)代表匯聚在此，共同探討下半年的工作重點(diǎn)和發(fā)展策略。

會(huì)議在児玉部長的致辭中拉開了帷幕

來自集團(tuán)總部的児玉部長向大家?guī)砹巳蚴袌龅挠嵪ⅰ８鶕?jù)WITS（世界工業(yè)車輛統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)）平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示，去年全球市場的訂單量達(dá)到208萬臺(tái)。雖然相比2021年的最高記錄有所下降，但仍高于疫情前的水平。同時(shí)由于企業(yè)全球化的加速推進(jìn)，電子商務(wù)市場的擴(kuò)展導(dǎo)致的物流量增加，印度、非洲等市場的增長等因素，未來仍可能保持4%的增長率。

而豐田叉車為了把握這樣的機(jī)遇，我們也在不斷進(jìn)行革新進(jìn)步。為了領(lǐng)航低碳轉(zhuǎn)型，集團(tuán)正在開發(fā)可以替代內(nèi)燃車的高性能電動(dòng)車。第二代氫燃料電池叉車也已經(jīng)在部分地區(qū)導(dǎo)入。

集團(tuán)開發(fā)的MEGALORE蓄電池，回收再利用需要更換的叉車鋰電池，制成固定式儲(chǔ)能系統(tǒng)。已經(jīng)在日本高浜工廠、豐田市民文化中心等地安裝，并進(jìn)行了驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)。未來可在更多商業(yè)化環(huán)境下使用。

結(jié)合蓄電池，我們還在研究開發(fā)整個(gè)工廠和倉庫的新電力管理系統(tǒng)。未來也將應(yīng)對(duì)更多充電解決方案。集團(tuán)的每一步革新，都是為了讓我們能夠更貼近用戶，一站式的供給能更好地成為用戶值得信賴的整體解決方案供應(yīng)商。

豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司總經(jīng)理

石井愛朗先生致辭

石井總經(jīng)理首先對(duì)上半年全體經(jīng)銷商為銷售實(shí)績做出的努力表示感謝。面對(duì)越來越激烈的業(yè)內(nèi)競爭，他認(rèn)為不論何種行業(yè)，塑造獨(dú)具特色、不可復(fù)制的品牌形象，方為企業(yè)持續(xù)發(fā)展的致勝之鑰。在下半年，我們將全力聚焦于提升豐田的品牌影響力，并確保這一品牌力量能夠真實(shí)地傳遞給每一位豐田用戶。展望未來，我們滿懷信心，與經(jīng)銷商同心協(xié)力，共同書寫品牌傳奇。

豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司總監(jiān)

元澤奎說明銷售新舉措

接下來元總監(jiān)詳細(xì)說明了下半年為打造豐田品牌所做的多項(xiàng)舉措，旨在提升銷售服務(wù)團(tuán)隊(duì)的整體實(shí)力，為客戶解決難題。將客戶和豐田更加緊密地連結(jié)起來。愿豐田用自己的品牌力量，讓每一次交付都成為承諾和信賴的典范。

下午，全體與會(huì)代表來到成都豐田叉車有限公司，聆聽了他們的企業(yè)經(jīng)營理念，學(xué)習(xí)了他們現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)我們也在現(xiàn)場為經(jīng)銷商們進(jìn)行了全新升級(jí)車型的實(shí)車演示，新車型也將陸續(xù)與大家見面。

緊張的會(huì)議行程過后，成都的獨(dú)特風(fēng)情等待著大家。川劇變臉、古街巷弄、麻辣火鍋，每一份體驗(yàn)都是對(duì)這座城市的深情解讀，也讓豐田大家庭的情感更加深厚。在歡聲笑語中，讓我們攜手步入一個(gè)充滿無限可能的豐田品牌新時(shí)代。

關(guān)于豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司：

豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司是由豐田自動(dòng)織機(jī)2003年投資成立。是中國豐田產(chǎn)業(yè)車輛的總經(jīng)銷商。為用戶提供全方位的服務(wù)。豐田叉車已經(jīng)在中國建立了一套完整的運(yùn)營系統(tǒng)，包括叉車組裝廠，銷售和服務(wù)中心。豐田叉車已經(jīng)擁有了TOYOTA，BT，RAYMOND三個(gè)品牌，遍布全球的生產(chǎn)基地，101家總代理商，800余家經(jīng)銷商和超過2000家的銷售網(wǎng)點(diǎn)。集團(tuán)2002年的叉車銷售量達(dá)到190000臺(tái)，2003年達(dá)到203000臺(tái)，占世界叉車市場份額的26％，一躍而坐上了全球叉車銷售的頭把交椅，至今已經(jīng)連續(xù)17年世界第一。

豐田自動(dòng)織機(jī)（TICO）簡介：

TICO是豐田集團(tuán)的起源公司，成立于1926年，以生產(chǎn)自動(dòng)織布機(jī)開始。產(chǎn)品涉及織布機(jī)領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)車輛領(lǐng)域，汽車領(lǐng)域，壓縮機(jī)領(lǐng)域，發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，半導(dǎo)體領(lǐng)域，液晶顯示領(lǐng)域和加工中心領(lǐng)域等各行各業(yè)。其中，豐田叉車，噴氣式織機(jī)和壓縮機(jī)的市場占有率世界第一。豐田集團(tuán)由豐田自動(dòng)織機(jī)、豐田汽車、豐田通商等13個(gè)公司組成。公司的豐田物料搬運(yùn)事業(yè)部全面負(fù)責(zé)豐田公司產(chǎn)業(yè)車輛與物流系統(tǒng)的生產(chǎn)與銷售，在日本豐田Ｌ＆Ｆ的標(biāo)識(shí)，在各類產(chǎn)業(yè)的物流鏈中大放異彩。

豐田集團(tuán)瑞典BT叉車公司簡介：

瑞典ＢＴ公司是歐洲著名的叉車制造商。尤其以生產(chǎn)電動(dòng)倉儲(chǔ)叉車聞名于世界，在被日本豐田叉車公司收購之前是全球電動(dòng)倉儲(chǔ)叉車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，在性能、安全性等方面遙遙領(lǐng)先于其他品牌。

我們的品牌

2000年豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)通過收購瑞典BT公司，完成了對(duì)其產(chǎn)品線的重組，自此作為世界占有率第一的產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)， 豐田叉車擁有Toyota、BT、Raymond三大頂尖品牌，為全世界產(chǎn)業(yè)車輛用戶提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉車產(chǎn)品。 2007年隨著豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司正式銷售BT產(chǎn)品，豐田叉車將其旗下的三大品牌全部帶到了中國， 鑄就一個(gè)渠道三個(gè)品牌（Toyota、BT、Raymond）的One Stop Shopping 一站式服務(wù)，以滿足中國客戶的全方位物流需求。