近日，卓一智能叉車RRE雙伸位剪叉車批量發(fā)往海外，根據(jù)客戶的定制化需求，這批雙伸位剪叉車做了防水防凍防銹處理。

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項 目 背 景

本篇客戶是一家冷鏈物流企業(yè)，致力于構建綠色、智能的冷鏈物流體系，目前已形成冷凍產(chǎn)品倉儲、平臺交易、批量采購、冷鏈物流配送的產(chǎn)業(yè)鏈。

在全球消費者對于冷鏈產(chǎn)品品類和品質(zhì)的要求逐漸提升的趨勢下，客戶企業(yè)對冷庫倉儲和物流的需求也逐步升級。然而冷庫存儲區(qū)域越大，企業(yè)運營成本就越高，客戶想要獲得穩(wěn)定增長的物流效益，在合作伙伴的推薦下，將目光投向?qū)Ｗ⒄锏烂芗瘋}儲的卓一智能叉車，希望通過專業(yè)成熟的冷鏈密集倉儲方案幫助企業(yè)降本增效。

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項 目 難 點

01、倉儲利用率低下

冷庫面積越大，制冷系統(tǒng)的日常運營費用越高，增加倉儲利用率成為控制運營成本的首要選擇；

02、轉(zhuǎn)運慢、高損耗

裝卸運輸過程耗時長，貨物損耗量大，作業(yè)效率亟待提升；

03、頻繁出入冷庫叉車易損壞

客戶冷庫溫度在-18℃到-25℃之間，叉車日常工作時，需要在高低溫環(huán)境不停輪轉(zhuǎn)，因此，在選購叉車時針對產(chǎn)品的續(xù)航能力、設備穩(wěn)定性、低溫耐用性等方面具有嚴格的要求。

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方 案 優(yōu) 勢

該批冷庫專用型雙伸位剪叉車，最大起升高度10.7m、剪叉前移距離1030mm，單個巷道內(nèi)可操縱四排貨架。

投入使用后，冷庫內(nèi)橫向及縱向的可用倉儲空間完全釋放，將為企業(yè)增加近90%的庫容量，提升倉儲坪效，從而降低高昂的冷庫運營支出比例。

雙伸位剪叉車操作便捷、控制精準，最大載荷1.5T，最高時速可達10km/h，在操縱簡易度和出入庫效率方面大大優(yōu)于此前使用的傳統(tǒng)叉車。冷鏈產(chǎn)品卸貨轉(zhuǎn)移到月臺后，叉車駕駛員可將成垛貨物快速轉(zhuǎn)移至冷庫，以保持貨物的最佳狀態(tài)。

經(jīng)卓一全面改造的冷庫專用叉車，可在最低-25℃環(huán)境下正常作業(yè)。車身和門架都做了防銹處理、對液壓油、齒輪油、電磁閥等液壓系統(tǒng)進行了專業(yè)級別的防凍處理，經(jīng)防水和耐低溫處理后的電器件，使用壽命也會更長，再搭配專業(yè)驅(qū)動輪，即使叉車在易打滑的低溫冷庫作業(yè)，也能輕松應對。

蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園，成立于2007年，江蘇省高新技術企業(yè)，卓一和zowell分別為中文、英文商標，目前，卓一已榮獲蘇州市知名商標，蘇州市名牌產(chǎn)品，公司2019年被評為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè)，卓一每年將銷售收入的8%用于研發(fā)，公司獲得專利授權共有500余個，其中發(fā)明專利34個，實用新型專利240余個，軟件著作權3個，同時參與了1項國家標準、1項團體標準的修訂制定工作，2019年被授予國家知識產(chǎn)權優(yōu)勢企業(yè)、2021年被授予江蘇省工程技術研究中心、蘇州市工業(yè)設計中心。

卓一是以“工業(yè)車輛”為主體的裝備制造業(yè)，主導產(chǎn)品有VNA窄通道叉車、無人駕駛AGV叉車、電動搬運車、堆垛車、前移式叉車、牽引車及行業(yè)定制車等全系列產(chǎn)品，部分產(chǎn)品全面取代進口，廣泛應用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè)，其中VNA窄通道叉車已經(jīng)成為行業(yè)標桿。公司全面導入ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系，產(chǎn)品通過CE認證，已銷往全球80多個國家和地區(qū)。

卓一叉車以差異化為核心，致力于在產(chǎn)品、技術、管理、品牌領域構建競爭優(yōu)勢，為工業(yè)領域的客戶提供搬運設備、倉儲物流技術，憑借自主技術創(chuàng)新實力，從跟隨歐美到與他們在國際市場同臺競技，卓一在不斷推動“中國制造”走向世界。