中力數(shù)智展位現(xiàn)場(chǎng)可見，2臺(tái)智能堆高機(jī)器人正分別有序自動(dòng)堆垛、存取。超高的智能化作業(yè)水準(zhǔn)吸引來自天南海北的友人共聚展臺(tái)，點(diǎn)贊稱呼之聲不絕于耳。

正在作業(yè)的1.5噸堆高機(jī)器人可實(shí)現(xiàn)2.3米的高堆疊，激光識(shí)別導(dǎo)航，精準(zhǔn)叉取，高效作業(yè)；同時(shí)整車非常緊湊，車體薄，可充分適用窄巷道貨架堆垛。另一臺(tái)1.2噸前移式機(jī)器人起升高度更是達(dá)5米，剪刀叉前移距達(dá)590毫米，可輕松實(shí)現(xiàn)高位縱深貨物存取，極大提高倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)率。同時(shí)，還有一臺(tái)可滿足室內(nèi)外轉(zhuǎn)運(yùn)需求的平衡重堆高機(jī)器人，該車通體銀色設(shè)計(jì)，載重1.5噸，起升高度高達(dá)6米。

中力智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人成功應(yīng)用于軸承制造行業(yè)，多類型機(jī)器人組合助力打造分布式智能倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)物料出庫(kù)、物料上貨架及跨車間的自動(dòng)化物料搬運(yùn)、堆高等，使倉(cāng)儲(chǔ)面積利用率大大提升，全流程高效自動(dòng)化作業(yè)極大提高生產(chǎn)效率。

“轉(zhuǎn)運(yùn)模式”，直面室內(nèi)外轉(zhuǎn)運(yùn)復(fù)雜工況

長(zhǎng)距離的室內(nèi)外搬運(yùn)需求，需要面對(duì)多樣天氣、復(fù)雜路況等問題。針對(duì)該場(chǎng)景需求，中力以“轉(zhuǎn)運(yùn)模式”+室內(nèi)外多場(chǎng)景智能搬運(yùn)機(jī)器人/室內(nèi)外智能前移式機(jī)器人解決室內(nèi)外全場(chǎng)景長(zhǎng)距離的貨物搬運(yùn)、堆垛等問題。

XP3室內(nèi)外多場(chǎng)景智能搬運(yùn)機(jī)器人可實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外一體化全場(chǎng)景高精定位，不受環(huán)境光照影響，滿足全天候、全天時(shí)、多工況作業(yè)環(huán)境。XQS室內(nèi)外智能前移式機(jī)器人更小更緊湊，同時(shí)車子性能更加突出，可滿足過坎、爬坡等高強(qiáng)度工況，還能夠適應(yīng)各類型載具，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)叉取搬運(yùn)、堆高等功能。

如今，該搬馬機(jī)器人長(zhǎng)久應(yīng)用于制造行業(yè)，實(shí)現(xiàn)半成品到總裝線的跨車間轉(zhuǎn)運(yùn)，雨雪天氣絲毫不受影響。每天搬運(yùn)里程達(dá)960.5km，每天完成1921次貨物的搬運(yùn)，已達(dá)到人工搬運(yùn)效率的97.4%，真正實(shí)現(xiàn)了貨物的智能化搬運(yùn)。

“推動(dòng)模式”，卷出物流新速度

近年來物流行業(yè)面臨著成本高、競(jìng)爭(zhēng)激烈等痛點(diǎn)，其中人力成本升高、油價(jià)上漲等因素直接導(dǎo)致企業(yè)總成本上升。而隨著客戶時(shí)效性、個(gè)性化需求的發(fā)展，如何在競(jìng)爭(zhēng)激烈，內(nèi)卷嚴(yán)重的物流行業(yè)搶占市場(chǎng)？

中力以推動(dòng)模式匹配物流專用高速搬運(yùn)機(jī)器人，分撥中心指定貨物終點(diǎn)，由機(jī)器人自動(dòng)載送到指定位置，循環(huán)往復(fù)實(shí)現(xiàn)貨物的快速流轉(zhuǎn)分發(fā)。本次展會(huì)期間，中力帶來更薄、更緊湊的物流款專用高速搬運(yùn)機(jī)器人，10公里/小時(shí)的速度讓作業(yè)效率更高，同時(shí)車體更薄，轉(zhuǎn)彎半徑更小，充分滿足狹窄通道搬運(yùn)，分級(jí)避障多重警示，讓作業(yè)更安全。

中力推動(dòng)模式+物流專用機(jī)器人成功應(yīng)用于跨越速運(yùn)、圓通、京東等多個(gè)物流巨頭，去年杭州亞運(yùn)會(huì)期間，中力物流?？顧C(jī)器人還服務(wù)亞運(yùn)物流中心，助力亞運(yùn)物資更快抵達(dá)，同時(shí)圈粉新華社，收到國(guó)家權(quán)威媒體點(diǎn)贊！

“拉動(dòng)模式”，重塑汽車智造流程

汽車行業(yè)生產(chǎn)制造節(jié)奏快，轉(zhuǎn)運(yùn)頻率高；傳統(tǒng)人工叉車配送勞動(dòng)強(qiáng)度大，呼叫繁瑣，極易導(dǎo)致產(chǎn)線上料、產(chǎn)品下線不及時(shí)……眾多問題限制汽車行業(yè)產(chǎn)效。

基于該場(chǎng)景，中力以“拉動(dòng)模式”+高速重載搬運(yùn)機(jī)器人/平衡重堆高機(jī)器人實(shí)現(xiàn)該場(chǎng)內(nèi)產(chǎn)線物料和成品的高效智能搬運(yùn)。創(chuàng)新雙車協(xié)同搬運(yùn)，產(chǎn)線工位完成品下線即刻有機(jī)器人自動(dòng)搬運(yùn)入庫(kù)，同時(shí)另一臺(tái)機(jī)器人協(xié)同快速搬運(yùn)空料框至產(chǎn)線，承接新的完成品下線。

如今，該模式成功應(yīng)用于汽車行業(yè)，以大連優(yōu)升汽車工廠為例，中力搬馬機(jī)器人的應(yīng)用助力工廠實(shí)現(xiàn)從人找貨、人送貨到“貨到人”、“貨到倉(cāng)”的智能化管理，實(shí)現(xiàn)物流搬運(yùn)的無人化作業(yè)，年平均節(jié)省成本近百萬(wàn)元！

LET2024 

系統(tǒng)級(jí)應(yīng)用

讓未來數(shù)智工廠躍然眼前

針對(duì)大型企業(yè)客戶更高層次、更高智能的搬運(yùn)需求，中力系統(tǒng)級(jí)解決方案完美應(yīng)對(duì)。

通過“DAS數(shù)智大腦+五大模式+搬馬機(jī)器人”，中力成功打造行業(yè)唯一的制造業(yè)與數(shù)字化融合試驗(yàn)基地，一個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)端、供應(yīng)端、需求端的全流程數(shù)智化管理，全系搬馬機(jī)器人分門別類解決“裝”“卸”“移”“堆”四個(gè)專業(yè)動(dòng)作，真正實(shí)現(xiàn)無人化智慧工廠！

LET2024 

斬獲多行業(yè)大獎(jiǎng)

中力數(shù)智顯澎湃實(shí)力

>2023-2024年度最受用戶歡迎技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)

2024年第九屆中國(guó)智慧物流大會(huì)暨中國(guó)物流行業(yè)金螞蟻頒獎(jiǎng)盛典同期上演，憑借獨(dú)創(chuàng)的智能搬運(yùn)布局及全系搬馬機(jī)器人在諸多行業(yè)的成功應(yīng)用，中力榮獲“2023-2024年度最受用戶歡迎技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”！

>金力獎(jiǎng) 行業(yè)創(chuàng)新及應(yīng)用獎(jiǎng)

“產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)發(fā)展，創(chuàng)新引領(lǐng)變革”是中力始終不變的發(fā)展理念。憑借創(chuàng)新的搬馬機(jī)器人、獨(dú)特的搬運(yùn)模式，中力數(shù)智搬運(yùn)解決方案充分應(yīng)用于各行各業(yè)，收獲廣泛認(rèn)可，本次展會(huì)期間，更是榮獲“創(chuàng)新及應(yīng)用獎(jiǎng)、移動(dòng)機(jī)器人30強(qiáng)”等獎(jiǎng)項(xiàng)。

數(shù)智浪潮奔涌向前，中力勇立潮頭創(chuàng)新以三層次五模式解決廣泛企業(yè)智能物料移動(dòng)需求，正為智慧物流行業(yè)乃至整個(gè)社會(huì)生產(chǎn)、制造、服務(wù)體系的高質(zhì)量發(fā)展提供源源不斷的驅(qū)動(dòng)力！助力工業(yè)4.0的加速到來！

LET2024正進(jìn)行時(shí) 精彩不容錯(cuò)過

中力數(shù)智搬運(yùn)展將持續(xù)至5月31日，現(xiàn)場(chǎng)還有驚喜互動(dòng)贏禮品，豐富茶飲等你來~

浙江中力（EP EQUIPMENT）是一家是靠創(chuàng)新產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)行業(yè)變革，旨在打造工業(yè)物流4.0的全球化科技企業(yè)，專業(yè)從事電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、智能搬運(yùn)機(jī)器人及叉車開發(fā)、制造及服務(wù)。

2012年在全球推出小型電動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備—中力小金剛系列，榮獲國(guó)際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)“德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng)”和“IF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”，自此改變了行業(yè)產(chǎn)品史，實(shí)現(xiàn)了從手動(dòng)搬運(yùn)到電動(dòng)搬運(yùn)的裂變，中力也因此從杭州發(fā)展到擁有浙江安吉、江蘇靖江、杭州富陽(yáng)、湖北襄陽(yáng)等多個(gè)生產(chǎn)基地的國(guó)際化企業(yè)，廠區(qū)面積達(dá)1000畝。自2013年起，電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備車輛產(chǎn)銷量連續(xù)9年位居國(guó)內(nèi)同行業(yè)榜單首，鋰電池叉車產(chǎn)銷連續(xù)3年排名榜單首。

中力將以“解放人類勞動(dòng)力”為使命，在實(shí)現(xiàn)從手動(dòng)搬運(yùn)到電動(dòng)搬運(yùn)的基礎(chǔ)上，正全力推動(dòng)從柴油叉車到鋰電叉車的綠色革命，基于“搬馬機(jī)器人”為主體，創(chuàng)造性推出五大智能搬運(yùn)新模式，打造4.0時(shí)代下的工業(yè)物流4.0，努力實(shí)現(xiàn)綠色搬運(yùn)、智能搬運(yùn)和數(shù)字搬運(yùn)。