工欲善其事，必先利其器。叉車(chē)就是物流園里提高周轉(zhuǎn)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本的利器。近日，在寶驪“來(lái)電了”泉州一物流園的試駕現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)實(shí)際試用后，園區(qū)業(yè)主當(dāng)即下單了近10臺(tái)寶驪KBE-X3B鋰電叉車(chē)，對(duì)園區(qū)未來(lái)的節(jié)能、減排、增效都充滿了信心。

物流園老板親自試駕，直呼內(nèi)行

物流園運(yùn)營(yíng)主打一個(gè)“快”字，叉車(chē)的作業(yè)效率至關(guān)重要。試駕現(xiàn)場(chǎng)，該物流園老板親自試乘寶驪X3B鋰電叉車(chē)進(jìn)行搬運(yùn)操作，對(duì)叉車(chē)的動(dòng)力和操控性贊不絕口。寶驪X3B搭載強(qiáng)勁的JULI電機(jī)，動(dòng)力十足，不論是爬坡登車(chē)橋還是室外顛簸路段，都不在話下，室內(nèi)室外作業(yè)隨意切換；加之凱傲數(shù)字控制器，成熟的數(shù)據(jù)算法讓叉車(chē)的操作更簡(jiǎn)單、精準(zhǔn)，可以快速叉取堆垛各種貨物。

物流園里叉車(chē)作業(yè)往往負(fù)荷大，連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)。寶驪X3B標(biāo)配凱傲自制鋰電池，快充免維護(hù)，隨充隨用，大大減少停機(jī)時(shí)間。而純電車(chē)平臺(tái)設(shè)計(jì)，讓整車(chē)內(nèi)部布局更加合理、緊湊，整車(chē)穩(wěn)定性高，還有大輪胎抓地力強(qiáng)，無(wú)懼滿載作業(yè)。

油轉(zhuǎn)電的超值之選，可靠劃算

該園區(qū)原使用的內(nèi)燃叉車(chē)，堪比“油老虎”，加之泉州打造綠色物流的倡導(dǎo)，園區(qū)叉車(chē)油轉(zhuǎn)電勢(shì)在必行，但園區(qū)業(yè)主先前卻一直受困于電車(chē)市場(chǎng)的良莠不齊。此次試駕，寶驪X3B為其提供了可靠又劃算的新選擇。

為保證整車(chē)品質(zhì)和承載力，寶驪X3B采用高精度的自動(dòng)化生產(chǎn)工藝，機(jī)械臂焊接，生產(chǎn)全過(guò)程智能管控，連每個(gè)螺栓的擰緊力矩都做到標(biāo)準(zhǔn)化。

同時(shí)，寶驪X3B還創(chuàng)新結(jié)合了部分內(nèi)燃叉車(chē)的車(chē)體部件，不僅堅(jiān)固而且通用性強(qiáng)，性價(jià)比高，讓用戶從買(mǎi)車(chē)到養(yǎng)車(chē)再到修車(chē)都省錢(qián)最大化。

凱傲寶驪“來(lái)電了”

更劃算地實(shí)現(xiàn)叉車(chē)油轉(zhuǎn)電，更輕松地實(shí)現(xiàn)物流園降本增效，寶驪叉車(chē)正不斷獻(xiàn)策出力，助力物流行業(yè)加速快跑。

凱傲寶驪(江蘇)叉車(chē)有限公司是德國(guó)凱傲集團(tuán)旗下一家國(guó)際性且極具競(jìng)爭(zhēng)力的經(jīng)濟(jì)實(shí)用型物料搬運(yùn)設(shè)備制造商。公司地處江蘇省靖江市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi), 占地面積12萬(wàn)平方米，現(xiàn)有600多名員工，在全球80多個(gè)國(guó)家均設(shè)有經(jīng)銷(xiāo)商。公司提供全系列的產(chǎn)品包含載重量1~10噸的柴油/汽油/液化氣叉車(chē)以及電動(dòng)叉車(chē)和倉(cāng)儲(chǔ)車(chē).公司擁有自動(dòng)化涂裝線、整車(chē)裝配線和關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線，產(chǎn)能雄厚，為業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)提供了有力的支持與保障。

作為凱傲集團(tuán)的品牌之一，凱傲寶驪結(jié)合凱傲的卓越運(yùn)營(yíng)與寶驪綜合制造平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為大眾市場(chǎng)提供實(shí)用可靠的產(chǎn)品， 并通過(guò)規(guī)范化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)， 成為全球市場(chǎng)上領(lǐng)先的經(jīng)濟(jì)型叉車(chē)品牌。