土地價格昂貴，讓有限空間倉儲擴容成為了企業(yè)物流環(huán)節(jié)降本增效的必然趨勢。卓一的窄巷道叉車作為企業(yè)倉儲物流環(huán)節(jié)升級的助力者，也陸續(xù)走進了千家萬企，持續(xù)為企業(yè)物流注入新能量。

近期，卓一智能叉車又一窄巷道方案，在國內(nèi)某農(nóng)機配件制造企業(yè)快速落成。

項 目 背 景 

該企業(yè)專業(yè)從事農(nóng)機設(shè)備配件的研發(fā)、制造、銷售，各系列產(chǎn)品均在海內(nèi)外有很好的市場。

在農(nóng)村現(xiàn)代化和城市美化兩大趨勢下，農(nóng)機設(shè)備銷量不斷增長，農(nóng)機配件需求量也穩(wěn)步提升。該企業(yè)的生產(chǎn)量和訂單量邁上了新臺階，急需優(yōu)化物流以提高庫存周轉(zhuǎn)率，進一步提高客戶滿意度。

客 戶 痛 點 

1、零件類目多，產(chǎn)能又快速擴張，有限的倉儲空間難以承載大量庫存；

2、配件種類繁多、擺放凌亂，查詢、盤點困難，揀選效率低下；

3、兩班倒的作業(yè)模式，對于物流設(shè)備續(xù)航能力有很高的要求。

卓 一 方 案 優(yōu) 勢 

卓一窄巷道系列的最大特點就是在有限空間開拓更大倉儲量。綜合客戶的揀選、續(xù)航、提效需求，卓一為該企業(yè)推薦了定制化窄巷道方案，助力客戶倉儲物流能力提升。

將貨架巷道縮窄至1750mm，增設(shè)多排貨架，輔以高起升的人上行三向叉車。盡管庫高有限，但在充分利用橫向縱向空間的情況下，倉庫庫容量依舊實現(xiàn)了近80%的提升。

建議客戶引入WMS倉儲管理系統(tǒng)，并為人上行三向叉車加裝RFID電子標簽技術(shù)，精細化管理庫存，叉車駕駛員也可快速定位貨物；

人上行三向叉車行走時駕駛室同步起升，駕駛員無需更換設(shè)備，僅靠一個人、一臺車就可完成堆垛+高空揀選作業(yè)，簡化工作流程，進一步提升倉庫訂單交付效率。

搭載鋰電池的人上行三向叉車，充電速度快、續(xù)航時間長，具有更高強度的作業(yè)能力。休息間隙補電，免去充電等待時間，完美貼合該企業(yè)兩班倒的作業(yè)模式。

投入使用半個月后，客戶表示，他對于卓一定制化窄巷道物流方案本身及方案的快速落地能力都非常滿意，在卓一的助力下，他們不僅控制了成本支出，還實現(xiàn)了倉儲空間價值、訂單交付效率提升，讓他們有了更大的信心去迎接市場挑戰(zhàn)。

感謝客戶認可，更具競爭力的窄巷道物流方案，盡在卓一智能叉車！

蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園，成立于2007年，江蘇省高新技術(shù)企業(yè)，卓一和zowell分別為中文、英文商標，目前，卓一已榮獲蘇州市知名商標，蘇州市名牌產(chǎn)品，公司2019年被評為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè)，卓一每年將銷售收入的8%用于研發(fā)，公司獲得專利授權(quán)共有500余個，其中發(fā)明專利34個，實用新型專利240余個，軟件著作權(quán)3個，同時參與了1項國家標準、1項團體標準的修訂制定工作，2019年被授予國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)、2021年被授予江蘇省工程技術(shù)研究中心、蘇州市工業(yè)設(shè)計中心。

卓一是以“工業(yè)車輛”為主體的裝備制造業(yè)，主導產(chǎn)品有VNA窄通道叉車、無人駕駛AGV叉車、電動搬運車、堆垛車、前移式叉車、牽引車及行業(yè)定制車等全系列產(chǎn)品，部分產(chǎn)品全面取代進口，廣泛應用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè)，其中VNA窄通道叉車已經(jīng)成為行業(yè)標桿。公司全面導入ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系，產(chǎn)品通過CE認證，已銷往全球80多個國家和地區(qū)。

卓一叉車以差異化為核心，致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競爭優(yōu)勢，為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供搬運設(shè)備、倉儲物流技術(shù)，憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實力，從跟隨歐美到與他們在國際市場同臺競技，卓一在不斷推動“中國制造”走向世界。