”迎冬小雪至，應(yīng)節(jié)晚虹藏”。

時(shí)值小雪節(jié)氣，寒冬的腳步已悄然而至。在這個(gè)初冬的節(jié)氣，河北港口集團(tuán)秦皇島公司內(nèi)迎來了一抹亮眼的黃色。

12月5日，海斯特32噸叉車河北港口集團(tuán)交車儀式在秦皇島港內(nèi)隆重舉行。

冬日里的

一抹亮黃

交車儀式留影

河北港口集團(tuán)現(xiàn)有資產(chǎn)規(guī)模1460億元，凈資產(chǎn)733億元；擁有控股子公司120家，業(yè)務(wù)涵蓋港口運(yùn)營、投資運(yùn)營、港口物流、園區(qū)經(jīng)濟(jì)等多領(lǐng)域。

河北港口集團(tuán)是全球最大的煤炭下水港、鐵礦石接卸港；擁有集裝箱內(nèi)外貿(mào)航線55條，內(nèi)陸港64個(gè)，海鐵聯(lián)運(yùn)線路23條，跨境班列線路8條，形成“立足京津冀、面向東北亞、聯(lián)通全世界”“陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)”的國際物流網(wǎng)絡(luò)新通道。海斯特公司此次提供給河北港口集團(tuán)的H32-12UT型號叉車，為海斯特美科斯工廠制造，國四排放標(biāo)準(zhǔn)的新型平衡重叉車。

為什么選擇海斯特？

海斯特叉車是世界上最受歡迎的重型叉車生產(chǎn)

制造商之一

海斯特工廠在1952年推出了第一代重型叉車以來，其產(chǎn)品一直引領(lǐng)重型叉車的發(fā)展趨勢，并在技術(shù)創(chuàng)新和操作安全性方面，一直占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位。迄今為止，海斯特的重型平衡重叉車已被廣泛應(yīng)用于全球100多個(gè)國家的港口、堆場、鋼材中轉(zhuǎn)站、鋼材生產(chǎn)企業(yè)、造紙企業(yè)、集裝箱運(yùn)輸企業(yè)等，進(jìn)行鋼材、卷紙的堆碼裝卸和搬運(yùn)，充分顯示其卓越的產(chǎn)品性能。

海斯特叉車，匯集了多年來叉車在亞洲不同工況，運(yùn)行的知識和經(jīng)驗(yàn)，具有高效率、可靠性、安全性和操縱舒適性的優(yōu)點(diǎn)，完全能夠滿足設(shè)備在港口環(huán)境中的使用。

HYSTER

現(xiàn)場培訓(xùn)指導(dǎo)，熟悉車輛細(xì)節(jié)

強(qiáng)悍的叉車，強(qiáng)大的伙伴

交車只是美好的開始，海斯特叉車河北經(jīng)銷商“秦皇島先輝動力設(shè)備有限公司”寧經(jīng)理表示，海斯特會用專業(yè)的服務(wù)，為用戶提供點(diǎn)對點(diǎn)、零距離的服務(wù)，確保河北港口集團(tuán)高效、穩(wěn)定用車。

現(xiàn)場同時(shí)舉行了專業(yè)的產(chǎn)品說明環(huán)節(jié)，眾多港口的技術(shù)人員和老司機(jī)紛紛上車體驗(yàn)，表示對接下來的搬運(yùn)效率充滿了信心和期待。

來自客戶的反饋與期待

客戶認(rèn)為，與海斯特品牌的合作有著十分光明的前景，叉車專家海斯特品牌不僅擁有領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，而且擁有數(shù)十年的中國市場服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，能為我們的港口貨物轉(zhuǎn)運(yùn)提供更‘穩(wěn)’的保障和更‘強(qiáng)’的動能，也希望與海斯特全面推進(jìn)在內(nèi)部物流領(lǐng)域的深度合作”。

此次交車儀式標(biāo)志著海斯特品牌與河北港口集團(tuán)的合作正式邁入新的階段。

相信在雙方協(xié)作下，海斯特叉車將為河北港口集團(tuán)帶來更多力量，共同助力行業(yè)跨越式發(fā)展。

高效助力

港口發(fā)展

海斯特，全球最堅(jiān)固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計(jì)者與制造者，是享譽(yù)全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車和前移式叉車，到專用的倉儲類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車，擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國

海斯特非常關(guān)注在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運(yùn)需求來到中國，并在香港設(shè)立公司開始為中國用戶提供服務(wù)。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT（按需求流動）技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車，后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車，為中國用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國不斷適應(yīng)中國用戶的使用習(xí)慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù)，時(shí)至今日，堅(jiān)固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應(yīng)商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司）旗下，該公司是上市公司，總部設(shè)在美國，全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團(tuán)脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設(shè)計(jì)、工程、制造、銷售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運(yùn)行 

在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項(xiàng)重大計(jì)劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設(shè)備，當(dāng)時(shí)被稱為“移動式卷揚(yáng)機(jī)”，也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國設(shè)立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板，這一技術(shù)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)得技術(shù)之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)廠，全球叉車市場占有率達(dá)到12%。

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