在制造業(yè)大國(guó)，為了增加制造企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，內(nèi)部物流升級(jí)是不可或缺的一環(huán)。

近日，卓一智能叉車兩臺(tái)人下行三向叉車成功交付國(guó)內(nèi)某機(jī)械制造企業(yè)，為該企業(yè)實(shí)現(xiàn)更高的業(yè)績(jī)突破助力。

01、項(xiàng) 目 背 景

該企業(yè)是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，致力于流體物料、輸送快速聯(lián)接與控制、汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。企業(yè)在中德兩地均設(shè)有生產(chǎn)、研發(fā)中心，擁有多個(gè)齊全的產(chǎn)業(yè)鏈，是行業(yè)翹楚。

02、客 戶 痛 點(diǎn)

??該企業(yè)產(chǎn)品規(guī)格、樣式不一，原料及成品SKU眾多，容易產(chǎn)生倉(cāng)儲(chǔ)混亂的局面，企業(yè)需要大量明確的庫(kù)位避免貨物成垛積壓、減少員工生產(chǎn)對(duì)接壓力。

??汽車零部件產(chǎn)品出入庫(kù)數(shù)量大、次數(shù)多，企業(yè)希望縮短內(nèi)部物流堆垛、轉(zhuǎn)運(yùn)周期，以保證訂單高效完成，提升客戶滿意度。

??企業(yè)有高位倉(cāng)儲(chǔ)需求，但企業(yè)擔(dān)心操作員因經(jīng)驗(yàn)不足在作業(yè)過程中撞擊庫(kù)房頂部或貨架，危害人身、財(cái)產(chǎn)安全。

03、方 案 亮 點(diǎn)

在進(jìn)行多方考察后，該企業(yè)最終選擇了卓一智能叉車提供的窄巷道方案，卓一以最大載重1600kg，最大起升高度9500mm的人下行三向叉車為企業(yè)高密倉(cāng)儲(chǔ)、高效堆垛需求助力。

01、根據(jù)卓一人下行三向叉車1650mm的最窄通道距離,卓一為該企業(yè)規(guī)劃了窄巷道貨架方案，在現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)空間內(nèi)開發(fā)出超大存儲(chǔ)量，實(shí)現(xiàn)各品類料箱分類存放，降低整體倉(cāng)儲(chǔ)成本。

02、針對(duì)頻繁的出入庫(kù)需求，卓一為該企業(yè)配備了高效的電磁導(dǎo)引技術(shù)，在巷道內(nèi)最高通過時(shí)速可達(dá)5km/h。在保障作業(yè)安全的前提下，存取貨物效率成倍提升。