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本周工業(yè)車(chē)輛行業(yè)熱點(diǎn)回顧(2023.10.29-11.4)

2023-11-06 09:44 性質(zhì):原創(chuàng) 作者: Jun 來(lái)源:中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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兩大國(guó)際物流展同開(kāi),井松智能整廠智造方案亮相,詮釋“智造創(chuàng)新新風(fēng)向”!

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中叉網(wǎng)持續(xù)跟進(jìn)——"微力T20i兩用金剛”報(bào)道

近日,以“高端制造,物流先行”為主題的第23屆亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(CeMAT ASIA 2023)在上海新國(guó)際博覽中心盛大舉行。近3200家海內(nèi)外知名企業(yè)參與了這一年度工業(yè)盛會(huì),共同開(kāi)啟未來(lái)工業(yè)新時(shí)代。浙江微力電動(dòng)科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):微力)攜多款明星產(chǎn)品亮相,參觀者絡(luò)繹不絕,展區(qū)人潮涌動(dòng)。

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第23屆世界工業(yè)車(chē)輛聯(lián)盟會(huì)議和主席論壇在日本召開(kāi)

2023年10月26-27日, 由日本產(chǎn)業(yè)車(chē)輛協(xié)會(huì)承辦的第二十三屆世界工業(yè)車(chē)輛聯(lián)盟會(huì)議(AITO)在京都召開(kāi),來(lái)自中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)美國(guó)工業(yè)車(chē)輛協(xié)會(huì)、歐洲物料搬運(yùn)協(xié)會(huì)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)和日本產(chǎn)業(yè)車(chē)輛協(xié)會(huì)共18位代表到會(huì)。代表們所屬國(guó)的叉車(chē)品牌分別有:豐田,三菱,住友、海斯特、科朗、豐田歐洲、三菱歐洲、合力,杭叉,諾力等。今年是聯(lián)盟會(huì)議25周年,同時(shí)是中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)加入聯(lián)盟15周年,與會(huì)者為此舉行了紀(jì)念活動(dòng)。

會(huì)議期間首先召開(kāi)了世界工業(yè)車(chē)輛統(tǒng)計(jì)會(huì)議(WITS),由于距上屆聯(lián)盟會(huì)議已時(shí)隔四年,很多新的車(chē)型和新的發(fā)展趨勢(shì)使得統(tǒng)計(jì)工作需要更新和改善,目前WITS包括七個(gè)協(xié)會(huì):中國(guó)、歐盟、日本、美國(guó)、巴西韓國(guó)、印度(美國(guó)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)墨西哥加拿大的聯(lián)絡(luò),歐盟負(fù)責(zé)澳洲、非洲國(guó)家的聯(lián)絡(luò))。多年來(lái),聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)工作一直保持成熟、穩(wěn)定、不斷完善的統(tǒng)計(jì)規(guī)則。今年會(huì)議的主要議題除了統(tǒng)計(jì)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、會(huì)員參與度等常規(guī)內(nèi)容外,新議題集中在統(tǒng)計(jì)手冊(cè)更新、新車(chē)型急需制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以及在統(tǒng)計(jì)中的歸類(lèi),以便明確未來(lái)統(tǒng)計(jì)工作的細(xì)節(jié)。其中,自動(dòng)搬運(yùn)工業(yè)車(chē)輛和新能源工業(yè)車(chē)輛是未來(lái)發(fā)展的方向,聯(lián)盟會(huì)議成員均表示出對(duì)這些產(chǎn)品納入統(tǒng)計(jì)的興趣。會(huì)議上中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)張潔秘書(shū)長(zhǎng)代表提出:1. 自動(dòng)搬運(yùn)工業(yè)車(chē)輛在統(tǒng)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該廣泛收集各國(guó)家和地區(qū)的車(chē)型,并根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)確定其分類(lèi),為了避免與工業(yè)車(chē)輛的重復(fù)統(tǒng)計(jì),希望能夠單獨(dú)進(jìn)行分類(lèi)和統(tǒng)計(jì);2.聯(lián)盟各成員都非常關(guān)注減排在世界各地所采取的政策,在2017年,中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)已經(jīng)提出針對(duì)新能源工業(yè)車(chē)輛的統(tǒng)計(jì),雖然當(dāng)時(shí)除中國(guó)外其他協(xié)會(huì)生產(chǎn)量不大,但近年來(lái)增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯,新能源工業(yè)車(chē)輛納入聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)應(yīng)該已經(jīng)成熟,也是未來(lái)重要趨勢(shì)之一,希望聯(lián)盟各協(xié)會(huì)盡快完成新能源工業(yè)車(chē)輛的統(tǒng)計(jì)和報(bào)告工作。

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