您的位置:首頁 > 資訊 > 企業(yè)動態(tài) > 正文

海斯特H10-6UT大噸位叉車——為能源行業(yè)物料搬運注入綠色’新力量’

2023-08-19 11:25 性質:轉載 作者:海斯特叉車
免責聲明:中叉網(wǎng)(www.htyl001.com)尊重合法版權,反對侵權盜版。(凡是我網(wǎng)所轉載之文章,文中所有文字內容和圖片視頻之知識產(chǎn)權均系原作者和機構所有。文章內容觀點,與本網(wǎng)無關。如有需要刪除,敬請來電商榷!)
DISCOVER HYSTER FORKLIFTS用戶是國家大型能源集團旗下核心企業(yè),是我國重要的動力煤生產(chǎn)基地和億噸級煤炭基地。組建于1982年,直屬煤炭工業(yè)部,負責三晉礦區(qū)...

DISCOVER HYSTER FORKLIFTS

用戶是國家大型能源集團旗下核心企業(yè),是我國重要的動力煤生產(chǎn)基地和億噸級煤炭基地。組建于1982年,直屬煤炭工業(yè)部,負責三晉礦區(qū)的開發(fā)、建設、生產(chǎn)和后勤服務。2016年至今,用戶為立足煤電化打造“清潔能源供應商”對礦區(qū)進行了業(yè)務整合。

傳統(tǒng)搬運模式是用起重機或吊車對線纜進行吊裝搬運,但行車無法滿足室外作業(yè)要求,作業(yè)效率低且不安全。由此,用戶迫切地需要一臺專業(yè)的設備來解決配件的日常搬運問題。為更好地了解現(xiàn)場應用工況,海斯特大車銷售顧問和經(jīng)銷商實地走訪聆聽關心用戶需求。

近日,一臺海斯特10噸國四大噸位內燃車順利交付到場,為用戶搬運大型鉆機配件提供了安全高效的設備保障

H10-6UT大噸位內燃叉車:具備搬運室內外大型配件功能,優(yōu)化操作流程,提高工作效率及物料搬運的安全性和準確性,解決了行車無法處理的問題。

01 舒適的懸浮座椅設計顯著降低駕駛員長時間駕駛叉車產(chǎn)生的疲勞感;

02 配置封閉駕駛室?guī)Ю渑照{,不論是炎炎烈日還是瓢潑大雨,室外作業(yè)依舊毫無壓力,降低了操作人員的勞動強度;

03 獨有的單踏板技術使駕駛員可以專注于控制轉向及升降液壓動作,滿足用戶搬運工作中頻繁的前進后退作業(yè),得到了駕駛員一致好評。

產(chǎn)品圖 | 用戶現(xiàn)有的海斯特25噸輪胎夾叉車

海斯特叉車一如既往以用戶需求為導向,順應趨勢,在滿足國家新排放標準的同時,為用戶提供更安全、更具價值的物料搬運解決方案,助力能源行業(yè)供應服務質量,為低碳環(huán)保事業(yè)保駕護航!


海斯特,全球最堅固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領先的叉車設計者與制造者,是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車,到專用的倉儲類叉車,海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車,擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國

海斯特非常關注在中國的業(yè)務發(fā)展,很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國,并在香港設立公司開始為中國用戶提供服務。1999年,上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn),工廠占地26379平方米,生產(chǎn)管理采用先進的DFT(按需求流動)技術。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內燃平衡重式叉車,后又引進組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車,為中國用戶提供更便捷全面的本地響應服務。

海斯特中國不斷適應中國用戶的使用習慣,提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內的一站式服務,時至今日,堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌,并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內領軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.(海斯特-耶魯物料搬運公司)旗下,該公司是上市公司,總部設在美國,全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司,股票在紐約證券交易所交易,交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年,后從納科集團脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設計、工程、制造、銷售和服務及售后配件業(yè)務。 

海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一,目前約有785,000輛叉車在全球范圍內運行 

在海斯特-耶魯?shù)膹妱蓬I導下,海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質和效率、追求卓越的銷售和服務、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項重大計劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè),最早的產(chǎn)品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年,他們便制造出了第一輛可移動起重設備,當時被稱為“移動式卷揚機”,也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代,海斯特在英國設立了歐洲總部,并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板,這一技術是當時最先進得技術之一,并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務的不斷發(fā)展,到現(xiàn)在,海斯特在全球已擁有14個生產(chǎn)廠,全球叉車市場占有率達到12%。

了解更多請登錄海斯特中國官網(wǎng)


網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關資訊

關注官方微信

手機掃碼看新聞