助力“一帶一路”經(jīng)濟新發(fā)展——中歐班列“杭叉號”專列首發(fā)

2021年11月22日，滿載100個標箱的X9216/5次“義新歐”中歐班列“杭叉號”專列首發(fā)，經(jīng)海關(guān)監(jiān)管后從浙江金華南站啟程，經(jīng)霍爾果斯出境，駛向哈薩克斯坦梅杰烏，預(yù)計10天后抵達。本次班列上載有98輛叉車，合計16個標箱，最終將送達杭叉在阿拉木圖的客戶處。自新冠疫情發(fā)生以來，傳統(tǒng)的海運、空運通道受阻，全球產(chǎn)業(yè)鏈尚未完全恢復(fù)，外貿(mào)訂單持續(xù)涌向中國，供求關(guān)系愈加緊張，外貿(mào)出口企業(yè)產(chǎn)品交付的成本和效率均受到了一定影響。而鐵路運輸憑借其簡捷、高效、不易受氣候等因素影響的諸多優(yōu)勢，已然成為歐亞大陸之間至關(guān)重要的國際貿(mào)易新通道。此次，“義新歐”中歐班列金東平臺為杭叉量身定制了“杭叉號”專列運輸方案，通過金華市交投集團完善的平臺搭建，實現(xiàn)渠道共享，確保貨物準時、快速、安全地到達目的地，真正為企業(yè)紓困解難，助力杭叉進一步開拓中歐、中亞市場，提速杭叉品牌全球化戰(zhàn)略布局。特色專列的開行，讓越來越多的制造業(yè)搭上了“一帶一路”的快車，不僅大大提升和優(yōu)化了中歐班列的產(chǎn)品，也為不同的客戶提供了更加豐富準確的服務(wù)。“義新歐”班列打破了中國小商品依賴海運出口的運輸方式，開辟了兩國商貿(mào)的新通道。建好通道，做大互聯(lián)互通增量，為全球合作共贏融通。

“義新歐”中歐班列“杭叉號”專列首發(fā)

強強聯(lián)合——杭叉集團、奧卡姆拉共創(chuàng)經(jīng)濟合作新篇章文化經(jīng)濟交流需要平臺作為支撐，有了平臺，不同的國家和地區(qū)才能有展示的舞臺。杭叉通過在“一帶一路”市場深入經(jīng)營，也給“一帶一路”國家?guī)砹送顿Y和充分的就業(yè)機會，對帶動當?shù)亟?jīng)濟與機械產(chǎn)業(yè)鏈起到了不可或缺的作用。2022年2月28日，杭叉集團與日本前十大智能物流裝備供應(yīng)商之一的奧卡姆拉株式會社舉行物流裝備合資簽約儀式，共同出資設(shè)立“杭叉奧卡姆拉有限公司”，注冊資本1億元人民幣（總投資2.5億元人民幣），其中杭叉集團出資人民幣5,100萬元，占總股本51%，奧卡姆拉出資人民幣4,900萬元，占總股本49%。這繼雙方在2013年合資成立杭州岡村傳動有限公司取得巨大成功的基礎(chǔ)上又一次深度的經(jīng)濟大融合，同時也是中日雙方攜手共建“一帶一路”的標志性項目。預(yù)計未來杭叉集團和奧卡姆拉還會有其他業(yè)務(wù)板塊展開更深層次的合作。杭叉積極投入資本，共同攜手，本著戰(zhàn)略互信為基礎(chǔ)，以合作共贏為目標，充分利用雙方的品牌、技術(shù)、市場優(yōu)勢，整合在智能物流等方面的資源，成為以中國和日本為起點，面向全球市場的具備從方案設(shè)計到各系統(tǒng)的設(shè)計、制造、安裝、服務(wù)等能力的國際一流的智能物流裝備供應(yīng)商，為客戶提供更快、更準確、更安全的智能物流整體解決方案，以進一步拓展公司在該領(lǐng)域的市場份額和品牌影響力。聚焦重點，拓展國際合作領(lǐng)域，為共同推進共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，播散合作的種子，結(jié)出累累碩果。

杭叉集團與奧卡姆拉投資設(shè)立杭叉奧卡姆拉有限公司

“一帶一路”，勇立潮頭，行而不輟，未來可期。杭叉集團積極踐行“一帶一路”的政策，享受“一帶一路”帶來的經(jīng)濟福利的同時，積極開展與周邊國家的深度經(jīng)濟合作，互惠互利，推進政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通，構(gòu)建人類命運共同體，敢闖敢干，實干會干。打通沿線國家貿(mào)易壁壘，加強雙方溝通交流，實現(xiàn)外貿(mào)合作常態(tài)化，經(jīng)濟交流自由化。以主人翁的精神帶動當?shù)亟?jīng)濟的大發(fā)展，大繁榮，確保更多相關(guān)合作落實到改善民生就業(yè)問題。在把產(chǎn)品推向世界的同時，也積極把美好的企業(yè)愿景推向世界，在今天這個并肩作戰(zhàn)的全球大融合的歷史潮流中，杭叉積極走出去，促發(fā)展，順應(yīng)國際大勢、不斷增強開放發(fā)展的吸引力，必定能提高合作互惠的帶動力。

未來十年，杭叉集團將繼續(xù)秉承“一帶一路”的政策理念，砥礪前行，為推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展做出更大貢獻。

杭叉集團是中國目前最大的叉車研發(fā)制造集團之一。目前集團公司下屬70多家控股子公司、7家參股公司，集團共有員工4100余人。母公司杭叉集團股份有限公司是由原杭州叉車總廠經(jīng)兩次改制成立的股份有限公司，2016年12月在上海證券交易所主板（A股）成功上市，股票代碼603298，注冊資本61885.418萬元。

杭叉集團產(chǎn)品銷量十多年持續(xù)位列行業(yè)前茅，連續(xù)十年保持行業(yè)出口第一。據(jù)美國《MMH現(xiàn)代物料搬運雜志》對全球叉車按銷售額排名，杭叉集團位列世界第8位。杭叉集團的銷量已占世界機動工業(yè)車輛總銷量的7%以上。

杭叉集團股份有限公司連續(xù)獲“中國制造業(yè)企業(yè)500強”，“中國民營企業(yè)500強”，“中國大企業(yè)集團競爭力500強”、獲“全國五一勞動獎狀”和“全國機械行業(yè)文明單位”，并入選“中國機械工業(yè)排頭兵企業(yè)”和“浙江經(jīng)濟年度榜樣”。公司是國家高新技術(shù)企業(yè)，浙江省裝備制造業(yè)重點培育企業(yè)，擁有國家認定企業(yè)技術(shù)中心、國家認可實驗室、浙江省重點企業(yè)研究院、省級企業(yè)高新技術(shù)研發(fā)中心、省工業(yè)車輛工程技術(shù)研發(fā)中心、省級智能工業(yè)車輛院士工作站、博士后科研工作站等。

公司已形成1-48噸內(nèi)燃叉車、0.75-18噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、45噸集裝箱正面吊、牽引車、搬運車、堆高車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及多款A(yù)GV智能工業(yè)車輛，達上萬種品種規(guī)格。自主開發(fā)的新產(chǎn)品多次榮獲全國機械工業(yè)大獎，省、市科技進步獎，并獲全國用戶滿意產(chǎn)品稱號，主導產(chǎn)品獲國家出口免驗資格。

公司實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式，擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家認可實驗室，擁有一支實力雄厚的全球供應(yīng)商隊伍、一個精益高效的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務(wù)型分子公司和180多家國內(nèi)經(jīng)銷商、70多家國外經(jīng)銷商組成的強大的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為全球用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

目前，杭叉在“智能產(chǎn)品研發(fā)”和“智慧工廠建設(shè)”上取得可喜進展。采用先進導航和智能控制系統(tǒng)的多款A(yù)GV智能工業(yè)車輛已在物流和制造企業(yè)推廣應(yīng)用。位于杭州青山湖科技城的“杭叉工業(yè)園”實施數(shù)字工廠項目。建設(shè)PLM平臺，對產(chǎn)品設(shè)計的全生命周期進行數(shù)字化管理。引進國際先進的數(shù)字化裝備進行零部件加工和整機裝配，并和公司MES系統(tǒng)進行實時數(shù)據(jù)交互，實現(xiàn)訂單進度、關(guān)鍵件信息、工藝數(shù)據(jù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)的自動采集和判斷，對公司整個生產(chǎn)過程進行數(shù)據(jù)化管控，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合WMS系統(tǒng)，實現(xiàn)倉庫物料的智能化管理。杭叉集團是杭州市機器換人示范企業(yè)，相關(guān)項目獲杭州市物聯(lián)網(wǎng)推廣應(yīng)用示范項目。

杭叉以“做世界最強叉車企業(yè)”為愿景，致力于“讓搬運更輕松”，堅持“專業(yè)化生產(chǎn)，品牌化經(jīng)營，集團化運作，國際化整合”的發(fā)展戰(zhàn)略，實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式，創(chuàng)造價值，回報社會，為客戶提供最真誠的服務(wù)。