今年的 8 月 2 日是 "地球生態(tài)超載日"，但這并不值得慶祝。因?yàn)樵谶@一天，我們已經(jīng)耗盡了地球本年度可再生的自然資源總量。為了確保我們的地球在未來(lái)能夠自我更新，我們?cè)谑褂觅Y源時(shí)必須更加負(fù)責(zé)任。解決之道在于循環(huán)，即循環(huán)經(jīng)濟(jì)。在這一戰(zhàn)略行動(dòng)領(lǐng)域，凱傲集團(tuán)致力于利用可再生資源，開(kāi)發(fā)產(chǎn)品和解決方案的聯(lián)合和模塊化使用新理念，延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命，以及材料的再利用。

在短短七個(gè)月內(nèi)，我們?cè)谌蚍秶鷥?nèi)排放的碳已經(jīng)超過(guò)了森林和海洋所能吸收的碳，砍伐的樹(shù)木超過(guò)了重新生長(zhǎng)的樹(shù)木，捕撈的魚(yú)類(lèi)超過(guò)了魚(yú)群所能恢復(fù)的魚(yú)類(lèi)。人類(lèi)正在以犧牲子孫后代的利益為代價(jià)，以每年消耗約 1.7 個(gè)地球的速度消耗資源，而且這種趨勢(shì)沒(méi)有任何逆轉(zhuǎn)的跡象。

在凱傲，我們?nèi)绾螒?yīng)對(duì)這一問(wèn)題？負(fù)責(zé)任地使用資源的一個(gè)重要概念就是循環(huán)，即循環(huán)經(jīng)濟(jì)。凱傲的目標(biāo)是在產(chǎn)品和解決方案的整個(gè)生命周期以及整個(gè)價(jià)值鏈中，以更負(fù)責(zé)任的方式使用資源。

在中國(guó)共享叉車(chē)

租車(chē)比買(mǎi)車(chē)更環(huán)保，凱傲集團(tuán)在中國(guó)的子公司林德物料搬運(yùn)就采用了這種方式。2022年，林德在中國(guó)市場(chǎng)上率先推出了叉車(chē)共享這一創(chuàng)新的工業(yè)叉車(chē)租賃模式。該服務(wù)為客戶(hù)提供方便、快捷、經(jīng)濟(jì)、高度靈活的內(nèi)部物流解決方案?？蛻?hù)只需使用一個(gè)手機(jī)應(yīng)用程序，掃描叉車(chē)的二維碼即可使用叉車(chē)。

使用完畢后，再掃描一次二維碼，即可將叉車(chē)歸還。林德目前在中國(guó)有 100 多臺(tái)共享叉車(chē)可供客戶(hù)使用并將繼續(xù)匹配所有主要車(chē)型的硬件和軟件，以便為客戶(hù)提供更多樣化的叉車(chē)共享產(chǎn)品選擇。

德馬泰克的可持續(xù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)

自 2021 年以來(lái)，凱傲子公司德馬泰克的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中一直遵循 "從搖籃到搖籃"原則。Cradle to Cradle?（從搖籃到搖籃）描述了材料和養(yǎng)分在循環(huán)過(guò)程中的安全和無(wú)限循環(huán)。采用這種方法，所有組件都應(yīng)是無(wú)害且可回收的。按照現(xiàn)有的 "利用-制造-廢棄物 "模式產(chǎn)生的廢棄物，在這種新模式下將不復(fù)存在，只剩下有用的原材料。

工業(yè)車(chē)輛和電池翻新

鋰離子電池在未來(lái)的內(nèi)部物流中扮演著舉足輕重的角色：目前在凱傲銷(xiāo)售的工業(yè)叉車(chē)中，90%都是電力驅(qū)動(dòng)的。為了盡可能延長(zhǎng)叉車(chē)的使用壽命，確?？沙掷m(xù)的生命周期，凱傲對(duì)叉車(chē)及其動(dòng)力裝置進(jìn)行維修。

在波蘭波茲南，凱傲品牌施蒂爾自2011年起就開(kāi)始對(duì)二手叉車(chē)、托盤(pán)車(chē)和倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)進(jìn)行翻新，使其達(dá)到幾乎全新的標(biāo)準(zhǔn)。金屬部件經(jīng)過(guò)錘擊和重新焊接，磨損的輪胎被更換，油漆被重新噴涂。這些二手叉車(chē)為客戶(hù)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)：更低的價(jià)格、即時(shí)可用性和一如既往的高品質(zhì)。

合作回收鋰離子電池

當(dāng)電池的壽命最終結(jié)束時(shí)，它將被送去回收。為了回收主要材料并盡可能實(shí)現(xiàn)回收過(guò)程的可持續(xù)發(fā)展，凱傲與 Li-Cycle Holdings Corp. 公司合作。鋰循環(huán)公司的工藝產(chǎn)生的垃圾填埋殘留物極少，廢水零排放，空氣排放量低。從 2023 年下半年起，凱傲將在馬格德堡的鋰循環(huán)公司以環(huán)保的方式回收鋰離子電池。

循環(huán)經(jīng)濟(jì)

循環(huán)經(jīng)濟(jì)是一種超越產(chǎn)品或材料初始生命周期終點(diǎn)的思維方式。它始于可持續(xù)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、可持續(xù)的生產(chǎn)和交付，以及通過(guò)替代使用模式延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。循環(huán)經(jīng)濟(jì)也不止于此。其目標(biāo)是從線(xiàn)性生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)椴焕速M(fèi)資源的循環(huán)過(guò)程。產(chǎn)品和材料應(yīng)盡可能長(zhǎng)時(shí)間地使用，然后在其生命周期結(jié)束時(shí)進(jìn)行再加工和可持續(xù)回收，從而為未來(lái)的生產(chǎn)工藝創(chuàng)造新的材料。

凱傲寶驪(江蘇)叉車(chē)有限公司是德國(guó)凱傲集團(tuán)旗下一家國(guó)際性且極具競(jìng)爭(zhēng)力的經(jīng)濟(jì)實(shí)用型物料搬運(yùn)設(shè)備制造商。公司地處江蘇省靖江市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi), 占地面積12萬(wàn)平方米，現(xiàn)有600多名員工，在全球80多個(gè)國(guó)家均設(shè)有經(jīng)銷(xiāo)商。公司提供全系列的產(chǎn)品包含載重量1~10噸的柴油/汽油/液化氣叉車(chē)以及電動(dòng)叉車(chē)和倉(cāng)儲(chǔ)車(chē).公司擁有自動(dòng)化涂裝線(xiàn)、整車(chē)裝配線(xiàn)和關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線(xiàn)，產(chǎn)能雄厚，為業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)提供了有力的支持與保障。

作為凱傲集團(tuán)的品牌之一，凱傲寶驪結(jié)合凱傲的卓越運(yùn)營(yíng)與寶驪綜合制造平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為大眾市場(chǎng)提供實(shí)用可靠的產(chǎn)品， 并通過(guò)規(guī)范化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)， 成為全球市場(chǎng)上領(lǐng)先的經(jīng)濟(jì)型叉車(chē)品牌。