Maxtrack 是巴西一家客運和貨運追蹤技術(shù)公司，該公司已開始投資開發(fā)一種旨在實現(xiàn)大型車輛自動化的工具。隨著 2022 年工作的啟動，該公司已經(jīng)能夠提供 2 級（部分轉(zhuǎn)向）的自動駕駛功能，即同時提供自適應(yīng)車速控制和車道居中輔助功能。

配備 Maxtrack 高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的車輛可以在特定情況下接管減速和制動。該系統(tǒng)的自動駕駛功能以安全為重點：ADAS 具有基于區(qū)域的車速控制功能，在發(fā)生違規(guī)行為后會降低車速以示警告。

有效的駕駛輔助功能還可以捕捉安全信息，例如車道排列和與前方車輛的距離。收集到的數(shù)據(jù)將納入輔助系統(tǒng)的警報中，并有助于風險行為、注意力不集中和疲勞分析。

"對于駕駛員來說，除了安全之外，該解決方案還具有自動化教育目的。經(jīng)過一段時間的使用，駕駛員往往會停止違規(guī)超速，并開始按照安全標準駕駛。"Maxtrack 創(chuàng)始人 Gustavo Travassos 解釋說。

如今，超過 20,000 輛配備 Maxtrack ADAS 解決方案的重型車輛已經(jīng)支持這些新功能，制造商還定期進行遠程更新，以確保已安裝車隊的永久發(fā)展。"自動化是未來繁榮技術(shù)的一部分，它可以降低風險，全面提高交付質(zhì)量。有鑒于此，我們的技術(shù)是另一種有效促進巴西行業(yè)發(fā)展的工具"，Maxtrack 首席執(zhí)行官 Braulio Carvalho 解釋說。