卓一智能叉車

本周，四臺(tái)RRE雙伸位剪叉車在卓一智能叉車生產(chǎn)車間拆裝打包完畢，經(jīng)嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)后裝車發(fā)往北美某大型機(jī)械企業(yè)。

01 項(xiàng)目背景

客戶是北美機(jī)械行業(yè)的佼佼者，旗下設(shè)有十多家子公司。

在強(qiáng)烈的市場競爭下，該企業(yè)依然保持著訂單增長，倉儲(chǔ)貨架呈現(xiàn)超負(fù)荷狀態(tài)，企業(yè)希望在條件允許的情況下對(duì)倉儲(chǔ)空間、設(shè)備做相應(yīng)的提升。

02 項(xiàng)目難點(diǎn)

1.當(dāng)前存儲(chǔ)密度未能最大化，不能滿足企業(yè)大批量倉儲(chǔ)的需求；2.企業(yè)想要增加更多倉儲(chǔ)單元，增加貨架排數(shù)，這會(huì)導(dǎo)致作業(yè)通道變窄，如何選取合適的物流設(shè)備又是新的難題；3.日訂單需求量大，有頻繁的出入庫需求，企業(yè)希望找到提升物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率的設(shè)備。

03 卓一方案優(yōu)勢(shì)

Part.1

卓一智能叉車為該企業(yè)推薦了雙伸位貨架方案，在倉庫凈高限制下將貨架高度做到最高，既為倉庫節(jié)省了多條貨架通道，又將倉庫上層空間充分釋放，倉儲(chǔ)容積率相比此前有了45%的增長。

Part.2

卓一雙伸位剪叉車，擁有高強(qiáng)度剪叉結(jié)構(gòu)，剪叉前移行程可達(dá)1080mm。

能夠在單側(cè)對(duì)兩排并列貨架上的貨物進(jìn)行縱深存取，只需一條3.1m的通道即可操縱四排貨架的貨物。相較其他窄巷道叉車，平均巷道寬度更窄、倉儲(chǔ)單元更多。

Part.3

8.0KW的牽引電機(jī)，最高速度可達(dá)10km/h。

配合集成手柄，一個(gè)手柄可實(shí)現(xiàn)多個(gè)功能化操作，相比多個(gè)手柄操縱的產(chǎn)品更加智能化、能夠節(jié)省操作時(shí)間，在工況允許的情況下最大化提升工作效率。

蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園，成立于2007年，江蘇省高新技術(shù)企業(yè)，卓一和zowell分別為中文、英文商標(biāo)，目前，卓一已榮獲蘇州市知名商標(biāo)，蘇州市名牌產(chǎn)品，公司2019年被評(píng)為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè)，卓一每年將銷售收入的8%用于研發(fā)，公司獲得專利授權(quán)共有500余個(gè)，其中發(fā)明專利34個(gè)，實(shí)用新型專利240余個(gè)，軟件著作權(quán)3個(gè)，同時(shí)參與了1項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)、1項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的修訂制定工作，2019年被授予國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)、2021年被授予江蘇省工程技術(shù)研究中心、蘇州市工業(yè)設(shè)計(jì)中心。

卓一是以“工業(yè)車輛”為主體的裝備制造業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品有VNA窄通道叉車、無人駕駛AGV叉車、電動(dòng)搬運(yùn)車、堆垛車、前移式叉車、牽引車及行業(yè)定制車等全系列產(chǎn)品，部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口，廣泛應(yīng)用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè)，其中VNA窄通道叉車已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系，產(chǎn)品通過CE認(rèn)證，已銷往全球80多個(gè)國家和地區(qū)。

卓一叉車以差異化為核心，致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競爭優(yōu)勢(shì)，為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供搬運(yùn)設(shè)備、倉儲(chǔ)物流技術(shù)，憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力，從跟隨歐美到與他們?cè)趪H市場同臺(tái)競技，卓一在不斷推動(dòng)“中國制造”走向世界。