中國(guó)叉車網(wǎng)(www.htyl001.com)新聞中心2023年6月16日消息，由中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)主辦，浙江恒久傳動(dòng)科技股份有限公司協(xié)辦，嘉晨智能、凡己科技、愛(ài)動(dòng)超越，唯創(chuàng)安全、威盛電子、海林柯液壓、諾瑪液壓、艾飛科電氣作為支持單位的“中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)第八屆三次會(huì)員代表大會(huì)暨2023年年會(huì)”在浙江諸暨召開(kāi)。來(lái)自全國(guó)各地工業(yè)車輛主機(jī)廠、零部件配套企業(yè)負(fù)責(zé)人和代表近300人參會(huì)。中叉網(wǎng)作為行業(yè)媒體和協(xié)會(huì)理事單位參會(huì)并現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

出席本次會(huì)議的領(lǐng)導(dǎo)嘉賓包括中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、工業(yè)車輛分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司黨委書(shū)記董事長(zhǎng)唐超先生，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)吳培國(guó)先生，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張潔女士，國(guó)家起重運(yùn)輸機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢中心主任路建湖先生，浙江諸暨市委常委、開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委書(shū)記董光輝先生，安徽合力股份有限公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理周峻先生，杭叉集團(tuán)股份有限公司總工程師徐征宇先生，凱傲集團(tuán)董事兼凱傲亞太及美洲區(qū)總裁郭進(jìn)鵬先生，諾力智能裝備股份有限公司董事長(zhǎng)丁毅先生，浙江中力機(jī)械股份有限公司董事長(zhǎng)何金輝先生，柳州柳工叉車有限公司總經(jīng)理黎漢馳先生，浙江恒久機(jī)械集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)壽飛峰先生等。

上午的會(huì)議分別由中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)輪值會(huì)長(zhǎng)、安徽合力股份有限公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理周峻和中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張潔主持。

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、工業(yè)車輛分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司黨委書(shū)記董事長(zhǎng)唐超率先致辭，他表示工業(yè)車輛發(fā)展至今，無(wú)論是在中國(guó)還是全球范圍內(nèi)，都已取得了顯著的成就。我們必須致力于國(guó)際化和品牌意識(shí)，強(qiáng)調(diào)在細(xì)分領(lǐng)域、綠色動(dòng)力、智能和自動(dòng)化方向拓展。勉勵(lì)在場(chǎng)行業(yè)參會(huì)代表要勇于創(chuàng)新，跟隨時(shí)代發(fā)展潮流，為行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展開(kāi)創(chuàng)新格局。

浙江諸暨市委常委、開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委書(shū)記董光輝致辭

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)吳培國(guó)做題目為《工程機(jī)械行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)》的主題演講，他認(rèn)為從國(guó)內(nèi)角度看，2023年標(biāo)志著我國(guó)經(jīng)濟(jì)從疫情影響中恢復(fù)的首年，穩(wěn)定增長(zhǎng)是最主要的任務(wù)。而從國(guó)際角度看，行業(yè)正處于一個(gè)充滿變革和動(dòng)蕩的時(shí)期，外部環(huán)境變得越來(lái)越復(fù)雜。因此，預(yù)計(jì)工程機(jī)械行業(yè)在2023年的第一季度將面臨一些壓力，但隨著時(shí)間的推移，壓力將漸漸緩解，整年的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求預(yù)期會(huì)超過(guò)2022年的水平。

他強(qiáng)調(diào)面臨國(guó)內(nèi)疫情恢復(fù)及國(guó)際動(dòng)蕩復(fù)雜的雙重背景，工程機(jī)械行業(yè)在中國(guó)的現(xiàn)代化和復(fù)興進(jìn)程中扮演關(guān)鍵角色，影響范圍深遠(yuǎn)且被視為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。根據(jù)十四五規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)，工程機(jī)械被列為提升制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要行業(yè)，未來(lái)將享有良好的發(fā)展機(jī)遇并承擔(dān)更大的責(zé)任。

浙江恒久機(jī)械集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)壽飛峰在致辭中表示，恒久集團(tuán)與中國(guó)工業(yè)車輛產(chǎn)業(yè)同樣步入70周年，從1953年的諸暨縣湄池公社鐵器組，發(fā)展到現(xiàn)有9家工廠，業(yè)務(wù)覆蓋浙江諸暨、安徽績(jī)溪、江西上饒、江蘇昆山和太倉(cāng)，并在德國(guó)慕尼黑設(shè)有銷售公司。目前，恒久的產(chǎn)能規(guī)模在全球同行業(yè)中名列前十。

恒久專注鏈傳動(dòng)領(lǐng)域，服務(wù)工程機(jī)械等行業(yè)。憑借集團(tuán)公司的資源優(yōu)勢(shì)與子公司的靈活性，恒久在眾多應(yīng)用領(lǐng)域累積了豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)，競(jìng)爭(zhēng)力顯著。恒久見(jiàn)證了中國(guó)工業(yè)領(lǐng)域的壯大，也深知中國(guó)主機(jī)產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大是配套企業(yè)的機(jī)遇。恒久人作為工業(yè)車輛配套件供應(yīng)商，承諾始終以安全為重，積極創(chuàng)新、勇于發(fā)展，貢獻(xiàn)企業(yè)力量。展望未來(lái)，他深信在協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)及大家共同努力下，中國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)必將更加輝煌。

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張潔做《工業(yè)車輛行業(yè)70年發(fā)展回顧與未來(lái)展望》為主題的演講，她首先回顧了中國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)70年的風(fēng)雨歷程，從創(chuàng)業(yè)初期的艱難到現(xiàn)今的壯大，每一個(gè)階段都充滿了挑戰(zhàn)與機(jī)遇。分析從1979年至2022年中國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)歷年的銷售數(shù)據(jù)，行業(yè)從1萬(wàn)臺(tái)到100萬(wàn)臺(tái)的巨變。2008年至2022年，中國(guó)在全球市場(chǎng)中的份額逐年提升。

她表示去年受經(jīng)濟(jì)、疫情、行業(yè)周期調(diào)整等多重因素影響，相比2021年同期下降12%，近十年來(lái)較少見(jiàn)出現(xiàn)10%以上的負(fù)增長(zhǎng)。2023年4、5月好于2022年同期，但實(shí)際銷售量弱于預(yù)期，雖然1-5月總銷售量相比2022年有所增長(zhǎng)，但市場(chǎng)訂單需求沒(méi)有出現(xiàn)預(yù)期的較高增長(zhǎng)。

談及未來(lái)的發(fā)展方向，她強(qiáng)調(diào)電動(dòng)化、新能源、智能化將是叉車行業(yè)的重點(diǎn)。這些發(fā)展趨勢(shì)不僅符合環(huán)保理念，也有利于提高工業(yè)車輛的生產(chǎn)效率。

最后，她表示盡管世界主要經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的恢復(fù)進(jìn)程緩慢，但中國(guó)的叉車市場(chǎng)正在逐漸恢復(fù)。出口量仍在增長(zhǎng)，但增速已有所放緩。堅(jiān)信只要我們繼續(xù)努力，中國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)的前景必定更加輝煌。