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凱傲:人工智能如何預(yù)測(cè)倉庫中的未來事件?

2023-06-06 10:27 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:DDing 來源:AGV網(wǎng)
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人類一直夢(mèng)想著能夠看到未來。而人工智能(AI)使這成為可能。準(zhǔn)確的天氣預(yù)報(bào)可以提高海上和空中交通的安全性。醫(yī)療數(shù)據(jù)可以用來改善人們的健康。而在倉儲(chǔ)物流中,AI也開創(chuàng)了全新的可能性。KION集...

人類一直夢(mèng)想著能夠看到未來。而人工智能(AI)使這成為可能。準(zhǔn)確的天氣預(yù)報(bào)可以提高海上和空中交通的安全性。醫(yī)療數(shù)據(jù)可以用來改善人們的健康。而在倉儲(chǔ)物流中,AI也開創(chuàng)了全新的可能性。

KION集團(tuán)移動(dòng)自動(dòng)化高級(jí)副總裁Tobias Zierhut表示:“當(dāng)我可以利用叉車產(chǎn)生的數(shù)據(jù)來管理我的服務(wù)工程師的部署,以至于我的客戶甚至察覺不到車輛正在進(jìn)行維護(hù)時(shí),那么我就做對(duì)了?!?/p>

如果您知道將會(huì)發(fā)生什么,您可以做好準(zhǔn)備,做出正確的決策,并在問題出現(xiàn)之前采取行動(dòng)。更重要的是,當(dāng)事件可預(yù)測(cè)時(shí),企業(yè)可以提高客戶服務(wù)水平。而AI特別能為物流從業(yè)者和倉庫運(yùn)營(yíng)商提供重要的優(yōu)勢(shì)。

數(shù)字水晶球

在物流領(lǐng)域?qū)ふ椅磥眍A(yù)測(cè)的方法時(shí),重點(diǎn)常常是預(yù)測(cè)分析。這需要獲取有關(guān)設(shè)備狀態(tài)的數(shù)據(jù),并評(píng)估磨損的可能性。智能系統(tǒng)同時(shí)處理實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和歷史記錄。通過數(shù)百萬個(gè)關(guān)于各種操作參數(shù)的數(shù)據(jù)點(diǎn),并將其與過去的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行關(guān)聯(lián),AI可以對(duì)主動(dòng)維修和更換零件的需求做出“知情猜測(cè)”,保持設(shè)備正常運(yùn)行,避免昂貴的計(jì)劃外停機(jī)。這就是使系統(tǒng)如此智能的原因:通過分析數(shù)據(jù)獲取洞見,從而形成實(shí)際行動(dòng)的基礎(chǔ)。

甚至在下訂單之前發(fā)貨

在生產(chǎn)中,關(guān)鍵是保持系統(tǒng)的活躍和可用性。如果所涉及的流程是標(biāo)準(zhǔn)化的,那么相應(yīng)的內(nèi)部物流自動(dòng)化相對(duì)簡(jiǎn)單。但是,如果數(shù)量、產(chǎn)品配置或截止日期發(fā)生意外變化,該怎么辦?智能系統(tǒng)可以迅速檢測(cè)到與規(guī)范的偏差,并作出響應(yīng)。這需要盡可能多的參數(shù)和來源的信息:收到的訂單、產(chǎn)品可用性、供應(yīng)商工作量、天氣、倉庫傳感器數(shù)據(jù)、車輛上安裝的攝像頭圖像等等。有了這些數(shù)據(jù),人工智能可以在關(guān)鍵時(shí)刻做出反應(yīng),并修改和管理流程,例如提前或延遲運(yùn)送產(chǎn)品,以適應(yīng)消費(fèi)者的需求和“情緒波動(dòng)”。

當(dāng)試圖適應(yīng)消費(fèi)者的需求和“情緒波動(dòng)”時(shí),事情變得尤為艱難。能夠提前衡量可能的需求可能具有很大的優(yōu)勢(shì)。亞馬遜等公司正在嘗試?yán)萌斯ぶ悄芗铀俳桓叮踔猎谙掠唵沃皩⒖赡苄枰奈锲愤\(yùn)送到準(zhǔn)備好進(jìn)行最后一英里交付的樞紐。換句話說,即使客戶的手指還懸停在鍵盤上,產(chǎn)品就已經(jīng)在路上了。

人工智能預(yù)見到它的到來

人工智能最有前途的方面之一是它能夠防止工廠和設(shè)備發(fā)生故障。這個(gè)想法是比現(xiàn)實(shí)領(lǐng)先一步——在零件磨損或損壞發(fā)生之前進(jìn)行干預(yù)。這意味著不再定期進(jìn)行維護(hù)。相反,人工智能利用實(shí)際使用情況和經(jīng)驗(yàn)的數(shù)據(jù)來預(yù)測(cè)何時(shí)需要采取行動(dòng)。預(yù)測(cè)性維護(hù)是人工智能通過最大限度地減少(可避免的)停機(jī)時(shí)間來提高生產(chǎn)率和降低成本的領(lǐng)域,其潛力最大。

凱傲集團(tuán)是內(nèi)部物流領(lǐng)域的全球領(lǐng)先供應(yīng)商,其主要業(yè)務(wù)包括工業(yè)叉車、倉儲(chǔ)技術(shù)及相關(guān)服務(wù)和供應(yīng)鏈解決方案。凱傲集團(tuán)在全球一百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)通過對(duì)物流解決方案的設(shè)計(jì)、建設(shè)和完善,幫助工廠、倉庫和配送中心不斷優(yōu)化其物資流和信息流。凱傲集團(tuán)是歐洲第一、全球第二的工業(yè)車輛制造商,也是倉儲(chǔ)自動(dòng)化領(lǐng)域里的領(lǐng)先供應(yīng)商。

凱傲集團(tuán)旗下品牌享譽(yù)世界,均為當(dāng)之無愧的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。集團(tuán)最新成員德馬泰克是世界領(lǐng)先的自動(dòng)化物流專家,其產(chǎn)品滿足智能化供應(yīng)鏈和自動(dòng)化解決方案領(lǐng)域里的全面需求。林德和施蒂爾均服務(wù)于工業(yè)車輛高端市場(chǎng),寶驪則致力于經(jīng)濟(jì)型市場(chǎng)。在地區(qū)性的工業(yè)車輛品牌當(dāng)中,芬威克是法國(guó)最大的物料搬運(yùn)產(chǎn)品供應(yīng)商,而歐模-施蒂爾則為意大利市場(chǎng)中的領(lǐng)導(dǎo)者。歐模沃爾塔斯是印度市場(chǎng)領(lǐng)先的工業(yè)車輛供應(yīng)商。

凱傲集團(tuán)在全球已售工業(yè)車輛150余萬臺(tái),已安裝系統(tǒng)6000余套,客戶遍布全球六大洲,規(guī)模不等,涵蓋所有行業(yè)。集團(tuán)擁有員工總計(jì)超過35000人,其中約10500名員工在德國(guó)。2019 財(cái)年,集團(tuán)創(chuàng)造了88億歐元的銷售額。

凱傲價(jià)值觀

凱傲價(jià)值觀由集團(tuán)來自不同國(guó)家各個(gè)運(yùn)營(yíng)單元的超過1000名員工和管理人員共同參與定義的。我們堅(jiān)信,將價(jià)值觀貫徹到日常工作中是使其得以實(shí)踐的唯一道路。

誠(chéng)信:做正確的事

協(xié)作:相互信任

勇氣:勇于變革和創(chuàng)新

卓越:為客戶創(chuàng)造非凡的價(jià)值

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