我國(guó)汽配市場(chǎng)的巨大潛力吸引了國(guó)際汽車(chē)零部件企業(yè)在我國(guó)投資設(shè)廠，汽車(chē)零部件制造業(yè)逐步發(fā)展壯大，該類(lèi)企業(yè)物流也迎來(lái)了新的發(fā)展空間。

卓一智能叉車(chē)憑借卓越的窄巷道高位密集倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，助力國(guó)內(nèi)某中外合資汽車(chē)零部件企業(yè)完成物流能力提升。

在兼具堆垛+揀選功能的卓一人上行三向叉車(chē)加入企業(yè)物流流程后，該企業(yè)分揀效率提升了40%，實(shí)現(xiàn)靈活、高效堆垛，降低了業(yè)務(wù)拓展的運(yùn)營(yíng)成本。

客戶(hù)是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的中外合資汽車(chē)零部件企業(yè)，在汽車(chē)領(lǐng)域消費(fèi)需求不斷增長(zhǎng)的形勢(shì)下，提高物流環(huán)節(jié)效率的需求逐漸迫切。

01、產(chǎn)能規(guī)劃升級(jí)，原有庫(kù)位難以承接新增發(fā)展規(guī)劃，倉(cāng)儲(chǔ)空間亟待優(yōu)化02、揀選需求量大，人員配置浪費(fèi)，企業(yè)效益難以提升；03、24小時(shí)不間斷作業(yè)、多班倒的作業(yè)模式對(duì)機(jī)械設(shè)備續(xù)航有著高要求。

01、高位密集倉(cāng)儲(chǔ)，擴(kuò)容升級(jí)

針對(duì)倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地利用率低下的情況，卓一智能叉車(chē)為客戶(hù)規(guī)劃升級(jí)了貨架方案，巷道寬度大幅縮減、貨架排數(shù)增加，貨架高度提升，充分利用有限的倉(cāng)儲(chǔ)空間。在人上行三向叉車(chē)配合作業(yè)下，企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)容量相比之前增加了70%。

02、充電快、續(xù)航久

出色的續(xù)航能力是提高工作效率的前提。卓一的鋰電人上行三向車(chē)，充電速度快、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、高強(qiáng)度的作業(yè)能力完美貼合企業(yè)三班倒的模式。03、高效、安全作業(yè)

標(biāo)配三向電動(dòng)叉頭，僅需不到10s即可完成貨叉180°旋轉(zhuǎn)，輕松叉取兩側(cè)貨物，提升出入庫(kù)效率；門(mén)架采用德國(guó)原裝進(jìn)口槽鋼，高位載重不失載，保證作業(yè)安全。

04、堆垛揀選二合一

汽車(chē)零部件產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量大，訂單分散，出入庫(kù)作業(yè)中不乏揀選需求。以往依賴(lài)于傳統(tǒng)叉車(chē)+揀選車(chē)的配合，無(wú)論是單人換乘車(chē)輛還是專(zhuān)人負(fù)責(zé)堆垛揀選，都為企業(yè)運(yùn)營(yíng)增加了時(shí)間/勞動(dòng)力成本。卓一人上行三向叉車(chē)投入使用后，員工僅需操控駕駛室起升就能即時(shí)進(jìn)行各層貨物揀選，簡(jiǎn)化工作流程，進(jìn)一步提升倉(cāng)庫(kù)訂單交付效率，提升客戶(hù)滿(mǎn)意度。

該企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示對(duì)卓一售后能力及反應(yīng)速度都非常滿(mǎn)意。根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)出品狀況，為再度提高生產(chǎn)效率，保證客戶(hù)訂單交付及時(shí)性，還需增購(gòu)兩臺(tái)人上行三向叉車(chē)，基于此前卓一人上行的優(yōu)異表現(xiàn)，該企業(yè)再次選擇了卓一智能叉車(chē)。

卓一智能叉車(chē)非常重視客戶(hù)的物流搬運(yùn)體驗(yàn)，力求精益求精，為客戶(hù)企業(yè)降本增效。未來(lái)，卓一將會(huì)以積攢下的豐富方案經(jīng)驗(yàn)和成熟的窄巷道技術(shù)，繼續(xù)為更多汽車(chē)零部件行業(yè)客戶(hù)帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的物流設(shè)備，助力其高質(zhì)量發(fā)展。

蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園，成立于2007年，江蘇省高新技術(shù)企業(yè)，卓一和zowell分別為中文、英文商標(biāo)，目前，卓一已榮獲蘇州市知名商標(biāo)，蘇州市名牌產(chǎn)品，公司2019年被評(píng)為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè)，2021年，被評(píng)為江蘇省工程技術(shù)研究中心，卓一每年將銷(xiāo)售收入的8%用于研發(fā)，已擁有發(fā)明專(zhuān)利35個(gè)，實(shí)用新型專(zhuān)利157個(gè)，2019年被授予國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)。

卓一是以“工業(yè)車(chē)輛”為主體的裝備制造業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品有VNA窄通道叉車(chē)、無(wú)人駕駛AGV叉車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、堆垛車(chē)、前移式叉車(chē)、牽引車(chē)及行業(yè)定制車(chē)等全系列產(chǎn)品，部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口，廣泛應(yīng)用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車(chē)零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè)，其中VNA窄通道叉車(chē)已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品通過(guò)CE認(rèn)證，已銷(xiāo)往全球58個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

卓一叉車(chē)以差異化為核心，致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為工業(yè)領(lǐng)域的客戶(hù)提供搬運(yùn)設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)，憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力，從跟隨歐美到與他們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)同臺(tái)競(jìng)技，卓一在不斷推動(dòng)“中國(guó)制造”走向世界。

蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園，成立于2007年，江蘇省高新技術(shù)企業(yè)，卓一和zowell分別為中文、英文商標(biāo)，目前，卓一已榮獲蘇州市知名商標(biāo)，蘇州市名牌產(chǎn)品，公司2019年被評(píng)為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè)，卓一每年將銷(xiāo)售收入的8%用于研發(fā)，公司獲得專(zhuān)利授權(quán)共有500余個(gè)，其中發(fā)明專(zhuān)利34個(gè)，實(shí)用新型專(zhuān)利240余個(gè)，軟件著作權(quán)3個(gè)，同時(shí)參與了1項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、1項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的修訂制定工作，2019年被授予國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)、2021年被授予江蘇省工程技術(shù)研究中心、蘇州市工業(yè)設(shè)計(jì)中心。

卓一是以“工業(yè)車(chē)輛”為主體的裝備制造業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品有VNA窄通道叉車(chē)、無(wú)人駕駛AGV叉車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、堆垛車(chē)、前移式叉車(chē)、牽引車(chē)及行業(yè)定制車(chē)等全系列產(chǎn)品，部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口，廣泛應(yīng)用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車(chē)零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè)，其中VNA窄通道叉車(chē)已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系，產(chǎn)品通過(guò)CE認(rèn)證，已銷(xiāo)往全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

卓一叉車(chē)以差異化為核心，致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為工業(yè)領(lǐng)域的客戶(hù)提供搬運(yùn)設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)，憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力，從跟隨歐美到與他們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)同臺(tái)競(jìng)技，卓一在不斷推動(dòng)“中國(guó)制造”走向世界。