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停車有道,科爾摩根助您打通“智能駕駛”的最后一公里

2023-05-25 13:55 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:科爾摩根AGV 來源:科爾摩根AGV
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自21世紀(jì)初,汽車的價格逐漸親民,走進(jìn)了千家萬戶。與之共同增長的,是頻頻見諸報端的“停車難”問題:既有絕對停車位數(shù)量不足的因素,也有停車場和車位設(shè)計不合理,駕駛員技術(shù)生疏而導(dǎo)致的進(jìn)出停...

自21世紀(jì)初,汽車的價格逐漸親民,走進(jìn)了千家萬戶。與之共同增長的,是頻頻見諸報端的“停車難”問題:既有絕對停車位數(shù)量不足的因素,也有停車場和車位設(shè)計不合理,駕駛員技術(shù)生疏而導(dǎo)致的進(jìn)出停車庫效率過低等因素。為緩解停車壓力,各類機(jī)械式、自動化、智能型停車庫應(yīng)運而生,并逐漸走進(jìn)各大小區(qū)及人流密集的商業(yè)網(wǎng)點等區(qū)域。

今天我們就來聊一聊一種新的停車方式

停車AGV,也叫做智能停車移動機(jī)器人

相比其他停車方式,停車AGV有哪些優(yōu)點?停車AGV的前世今生

停車AGV發(fā)展至今,已歷經(jīng)四代更迭,

每一代都有其特點和優(yōu)勢。

科爾摩根NDC如何為停車AGV企業(yè)賦能?

科爾摩根攜手合作伙伴,為著名景區(qū)打造智能化停車廠。受限于停車庫面積小,地形異性及復(fù)雜等條件,傳統(tǒng)的停車方式顯然無法高效規(guī)劃停車空間。AGV停車機(jī)器人則能夠巧妙地解決停車設(shè)備行業(yè)內(nèi)的兩大難題:小的異形地塊和大的平層地塊。

基于科爾摩根NDC系統(tǒng)集成度和智能化水平高的特點,在項目的設(shè)計上,可以為之帶來更多可能性。合作伙伴可以專注于上層應(yīng)用設(shè)計,使設(shè)計更人性化。傳統(tǒng)停車場通過智能化AGV改造,可提升40%的停車空間。

科爾摩根NDC在停車AGV領(lǐng)域的優(yōu)勢

科爾摩根NDC方案是經(jīng)過市場多年實踐驗證的成熟自動化解決方案。在停車AGV領(lǐng)域,采用科爾摩根NDC方案可以帶來以下優(yōu)勢:

綜述,使用科爾摩根NDC方案可以幫助停車AGV企業(yè)降低研發(fā)成本和風(fēng)險,加快產(chǎn)品推廣和市場應(yīng)用速度,并提高整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性和安全性。

最后,科爾摩根AGV誠邀您蒞臨

2023第二十三屆中國國際城市停車產(chǎn)業(yè)博覽會

時間:2023年5月29-31日地點:北京·中國國際展覽中心(朝陽館)展位號:8B30

Kollmorgen AGV在過去的50多年里,通過NDC平臺為自動導(dǎo)引車(AGV)和移動機(jī)器人提供了車輛自動化解決方案。通過OEM和系統(tǒng)集成商合作伙伴的生態(tài)體系,在全球范圍內(nèi)為各種應(yīng)用部署了數(shù)萬輛先進(jìn)的自動引導(dǎo)車輛。

科爾摩根AGV的解決方案由:系統(tǒng)、車輛、軟件工具和服務(wù)組成。其中NDC平臺不僅支持目前市面上多種主流導(dǎo)航方式,如激光導(dǎo)航,自然導(dǎo)航,二維碼導(dǎo)航等,還支持他們的組合導(dǎo)航方式。同時,NDC平臺包括用于管理車隊和有效引導(dǎo)車輛的軟件,以及用于導(dǎo)航和控制的硬件。后期,科爾摩根AGV 定期為合作伙伴提供技術(shù)支持,培訓(xùn),咨詢等服務(wù)。

使用Kollmorgen NDC8,合作伙伴幾乎可以實現(xiàn)不同類型的車輛或移動機(jī)器人的自動化,并將其集成到全球任何行業(yè)的任何類型的應(yīng)用場景中。為終端用戶降低從前期項目實施到后期系統(tǒng)運維各方的實際成本。

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