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數(shù)字化時代,叉車智慧管理系統(tǒng)給我們帶來了哪些改變?

2023-05-24 11:11 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者: 唯創(chuàng)安全 來源: 唯創(chuàng)安全
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在工廠運輸過程中,叉車的存在能夠幫助企業(yè)在成件托盤貨物的裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)茸鳂I(yè)上更高效、便利的運作。但隨著市場日漸壯大,相關(guān)企業(yè)廠區(qū)、倉庫在叉車...

在工廠運輸過程中,叉車的存在能夠幫助企業(yè)在成件托盤貨物的裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)茸鳂I(yè)上更高效、便利的運作。

但隨著市場日漸壯大,相關(guān)企業(yè)廠區(qū)、倉庫在叉車運營管理中的諸多問題也隨之暴露1、現(xiàn)場安全管控較難:駕駛?cè)藛T作業(yè)期間抽煙、車輛超速、不系安全帶、碰撞事故等時有發(fā)生,出現(xiàn)安全事故未能責(zé)任到人。無證駕駛事件也時有發(fā)生。

2、車輛管理與監(jiān)測難:

車輛設(shè)備維護沒有規(guī)范標準及流程,車輛設(shè)備管理混亂,檢修成本高。車輛設(shè)備狀態(tài)無法實時監(jiān)測,導(dǎo)致故障率高。3、管理效率有待提升:缺乏車輛進行統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理,如工作時長統(tǒng)計、工作效率、GPS定位等。駕駛?cè)藛T業(yè)務(wù)績效、行為績效考核缺乏數(shù)據(jù)參考。4、資源調(diào)度分配不均:無法集中統(tǒng)一調(diào)度每一臺工業(yè)車輛,導(dǎo)致車輛設(shè)備使用率低下。

數(shù)字化的時代,叉車的管理也面臨著變革。

唯創(chuàng)安全基于大量客戶的實際需求,遵循TSG81叉車安全新標準,打造了基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的智慧叉車管理系統(tǒng)。用數(shù)字化的視野提升管理:

給叉車配置上叉車智慧管理系統(tǒng),會給我們帶來了哪些改變?欲知詳情,千萬別錯過唯創(chuàng)安全本周四的直播

精彩要點:

(1)司機開叉車,會更輕松自在嗎?(2)行走在廠區(qū),會更有安全保障嗎?(3)安全總監(jiān)/管理員的工作,會更高效嗎?(4)監(jiān)管部門對叉車安全的治理,會更便捷嗎?

深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司,聚焦叉車安全管理、智能工廠等領(lǐng)域深耕二十余年,專注為客戶提供預(yù)防叉車安全風(fēng)險、提升叉車運作效率的數(shù)字化綜合解決方案,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的技術(shù)型企業(yè)。


服務(wù)范圍包含叉車、正面吊、裝載機等機械設(shè)備的防碰撞、速度、載荷、車隊管理等安全服務(wù),以及場(廠)內(nèi)物流的定位、監(jiān)測、調(diào)度等倉儲數(shù)字化服務(wù),賦能企業(yè)“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)”的能力,助力企業(yè)快速實現(xiàn)工廠智能化及生產(chǎn)精益化,提升安全管理水平,提高企業(yè)效益。


唯創(chuàng)安全一直秉持“以客戶為中心”的理念,依托專業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、品質(zhì)和項目管理團隊,為客戶提供集需求調(diào)研、試點評審、實施應(yīng)用、安全培訓(xùn)、售后為一體的顧問式服務(wù),保障項目順利落地。


珠海格力、美的集團、伊利集團、蒙牛集團、中糧集團、雪花啤酒、安琪酵母、華潤三九醫(yī)藥、中國鋁業(yè)、嘉吉、山東魏橋、泰山石膏等100余家世界/中國500強企業(yè)在用唯創(chuàng)安全的各項綜合解決方案,協(xié)助企業(yè)實現(xiàn)廠區(qū)叉車零事故、高效率、低成本運營。且與江蘇各地市場監(jiān)督部門合作,將數(shù)千臺叉車信息接入省市叉車智慧監(jiān)管平臺,實現(xiàn)遠程實時監(jiān)控,提升叉車運行風(fēng)險防控水平。

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