三、智能搬運之推動/拉動模式

由物料搬運的一端發(fā)起需求，推動或者拉動物料的運輸，中力將這一模式定義為“推動模式”和“拉動模式”。中力推動模式+物流專用高速搬運機器人成功應(yīng)用于多家物流行業(yè)巨頭企業(yè)，以跨越速運為例，助力德清分撥中心在貨物高峰期可實現(xiàn)每日降本達(dá)38%，有效實現(xiàn)降本增效。

圖：XPL201P物流專用高速搬運機器人

XPL201P物流專用高速搬運機器人

物流專用款機器人在高效率、高安全、高環(huán)境適應(yīng)性等方面都進行升級，尤其是速度方面得到了較大提升，速度可達(dá)10公里/小時。同時分級避障，多重警示，讓作業(yè)更安全。

四、數(shù)智工廠之分布式倉儲

針對傳統(tǒng)貨架為主的倉庫倉儲，中力推出“分布式倉儲”模式以標(biāo)準(zhǔn)料架為載體，搬馬機器人自動堆垛，實現(xiàn)車間在倉庫、倉庫在車間的分布式倉儲。

圖：XQE 智能倉儲機器人

XQE 智能倉儲機器人是一款針對智能倉儲和車間物流解決方案的手自一體自動導(dǎo)航的智能倉儲機器人，可適用各種類型載具，實現(xiàn)立庫自動對接、高精度料籠堆疊、自動上下貨架等所有倉儲堆垛需求。并且車身緊湊小巧，適合窄通道使用。

展會現(xiàn)場，中國AGV網(wǎng)（www.chinaagv.com)邀請到了浙江中力機械股份有限公司自動車輛部總經(jīng)理邱方長進行采訪，邱總對產(chǎn)品、技術(shù)和發(fā)展趨勢進行了分享。

據(jù)介紹，中力自進入行業(yè)以來，就始終堅持“讓人類搬運更簡單、更綠色”的初心，以產(chǎn)品驅(qū)動發(fā)展，以創(chuàng)新引領(lǐng)變革。2012年自主創(chuàng)新“小金剛”輕型電動搬運車，推動行業(yè)完成手動搬運到電動搬運的變革；2020年行業(yè)首發(fā)“油改電”，掀起行業(yè)“油改電”浪潮變革內(nèi)燃叉車市場，推動行業(yè)3.0時代的綠色化變革；未來，還將以搬馬機器人為主體，全面打造工業(yè)物流4.0新時代。

近幾年，中力充分發(fā)揮綠色化、智能化和數(shù)字化等新興技術(shù)在物流倉儲領(lǐng)域的應(yīng)用，不斷豐富鋰電叉車、搬運機器人、數(shù)智化管理等新產(chǎn)品、新技術(shù)，打造綠色智慧物流新體驗。中力從系統(tǒng)級、模式級、產(chǎn)品級三層次進行智能搬運布局，系統(tǒng)級通過DAS數(shù)智大腦解決物料數(shù)字運行問題；模式級通過五大模式解決行業(yè)（場景）智能搬運，以一個模式+一款機器人解決一個行業(yè)（場景）的一類問題；產(chǎn)品級解決點對點智能搬運。

以“數(shù)智大腦DAS系統(tǒng)+五大模式+全系搬馬機器人”中力成功打造制造業(yè)智慧工廠、物流業(yè)高效搬運模式等多個樣板工程，讓智能搬運走入千企萬廠！

浙江中力（EP EQUIPMENT）是一家是靠創(chuàng)新產(chǎn)品驅(qū)動，推動行業(yè)變革，旨在打造工業(yè)物流4.0的全球化科技企業(yè)，專業(yè)從事電動倉儲設(shè)備、智能搬運機器人及叉車開發(fā)、制造及服務(wù)。

2012年在全球推出小型電動搬運設(shè)備—中力小金剛系列，榮獲國際設(shè)計大獎“德國紅點獎”和“IF設(shè)計大獎”，自此改變了行業(yè)產(chǎn)品史，實現(xiàn)了從手動搬運到電動搬運的裂變，中力也因此從杭州發(fā)展到擁有浙江安吉、江蘇靖江、杭州富陽、湖北襄陽等多個生產(chǎn)基地的國際化企業(yè)，廠區(qū)面積達(dá)1000畝。自2013年起，電動倉儲設(shè)備車輛產(chǎn)銷量連續(xù)9年位居國內(nèi)同行業(yè)榜單首，鋰電池叉車產(chǎn)銷連續(xù)3年排名榜單首。

中力將以“解放人類勞動力”為使命，在實現(xiàn)從手動搬運到電動搬運的基礎(chǔ)上，正全力推動從柴油叉車到鋰電叉車的綠色革命，基于“搬馬機器人”為主體，創(chuàng)造性推出五大智能搬運新模式，打造4.0時代下的工業(yè)物流4.0，努力實現(xiàn)綠色搬運、智能搬運和數(shù)字搬運。