2023年4月25日上午，森那美集團(tuán)首席執(zhí)行官邵志仁先生、信昌機(jī)器(海斯特事業(yè))總經(jīng)理陳林林先生一行到訪海斯特美科斯叉車(富陽(yáng))制造工廠。HYG總裁兼首席執(zhí)行官Rajiv Prasad、海斯特APIC總裁、HYG高級(jí)副總裁Steve Karas、上海海斯特總經(jīng)理葉勇先生與其進(jìn)行了友好會(huì)談。

雙方就品牌行業(yè)策略、客戶解決方案、行業(yè)定制，及項(xiàng)目進(jìn)展展開了充分的討論?，F(xiàn)場(chǎng)，信昌機(jī)器與海斯特、美科斯叉車正式簽訂湖南、海南、江西、廣西四地經(jīng)銷商合作協(xié)議。

信昌機(jī)器在接過(guò)Steve先生象征著業(yè)務(wù)啟航的授權(quán)牌后，意味著海斯特、美科斯和信昌機(jī)器布局全國(guó)的版圖再次突破以往，他們將進(jìn)一步為海斯特、美科斯叉車提供賦能支持，加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)客戶拓展力度。

在現(xiàn)有區(qū)域穩(wěn)定合作的基礎(chǔ)上，持續(xù)挖掘潛在客戶，不斷橫向拓寬產(chǎn)品種類及行業(yè)領(lǐng)域，積極響應(yīng)市場(chǎng)需求；雙方也將持續(xù)發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，以強(qiáng)悍的產(chǎn)品實(shí)力、完善的售后服務(wù)滿足用戶的多樣需求。

1928年在上海創(chuàng)基立業(yè)的信昌機(jī)器，總部設(shè)在廣東順德，現(xiàn)有員工2000余名，營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)近100家，是馬來(lái)西亞實(shí)力最為雄厚的多產(chǎn)業(yè)跨國(guó)集團(tuán)——森那美集團(tuán)(Sime Darby Group) 下屬工業(yè)部門的附屬機(jī)構(gòu)。具備為用戶提供多樣化倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案的專業(yè)能力。

新合作  再聚焦

此次拜訪，信昌機(jī)器高層在工廠負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)下參觀了煥然一新的富陽(yáng)制造工廠，體驗(yàn)全新開發(fā)的系列大噸位車型，雙方就加強(qiáng)全方位戰(zhàn)略合作進(jìn)行了深入交流。

在過(guò)去已經(jīng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，具備極高互信意識(shí)的我們?cè)谖磥?lái)將持續(xù)長(zhǎng)期合作，四地經(jīng)銷商合作協(xié)議的簽訂，標(biāo)志著雙方將聚焦開拓更廣闊的的市場(chǎng)，給用戶提供更加高效、安全的物料搬運(yùn)設(shè)備，助力用戶在行業(yè)內(nèi)提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、實(shí)現(xiàn)降本增效。

閩“風(fēng)”起，扶搖直上九萬(wàn)里！海斯特、美科斯叉車將同信昌機(jī)器一起探索綠色物料搬運(yùn)時(shí)代下叉車行業(yè)新機(jī)遇，努力打造更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，推動(dòng)品牌綠色轉(zhuǎn)型和低碳發(fā)展，進(jìn)一步整合產(chǎn)業(yè)及資源優(yōu)勢(shì)， 為廣大用戶及合作伙伴提供新的支撐，加強(qiáng)合作攜手共進(jìn)，開啟雙方互利共贏新征途。

海斯特，全球最堅(jiān)固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計(jì)者與制造者，是享譽(yù)全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車和前移式叉車，到專用的倉(cāng)儲(chǔ)類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車，擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國(guó)

海斯特非常關(guān)注在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國(guó)工廠的物流搬運(yùn)需求來(lái)到中國(guó)，并在香港設(shè)立公司開始為中國(guó)用戶提供服務(wù)。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT（按需求流動(dòng)）技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車，后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動(dòng)平衡重式叉車，為中國(guó)用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國(guó)不斷適應(yīng)中國(guó)用戶的使用習(xí)慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù)，時(shí)至今日，堅(jiān)固耐用的海斯特叉車已成為中國(guó)用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國(guó)最受歡迎叉車供應(yīng)商”稱號(hào)。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司）旗下，該公司是上市公司，總部設(shè)在美國(guó)，全球雇員人數(shù)超過(guò)5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團(tuán)脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設(shè)計(jì)、工程、制造、銷售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運(yùn)行 

在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項(xiàng)重大計(jì)劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來(lái)源于伐木工工作的喊號(hào)聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年，他們便制造出了第一輛可移動(dòng)起重設(shè)備，當(dāng)時(shí)被稱為“移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)機(jī)”，也就是后來(lái)的“移動(dòng)吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場(chǎng)看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國(guó)設(shè)立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛(ài)爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板，這一技術(shù)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)得技術(shù)之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)廠，全球叉車市場(chǎng)占有率達(dá)到12%。

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