中國(guó)叉車網(wǎng)（www.htyl001.com)新聞中心德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年4月25日消息，LogiMAT 2023在斯圖加特正式開幕。作為全球最具影響力的內(nèi)部物流和自動(dòng)化技術(shù)展會(huì)之一，本屆展會(huì)匯聚了1,563家參展商，在125,000平方米共10個(gè)展廳的展覽空間中涵蓋：智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、自動(dòng)化輸送系統(tǒng)、物流機(jī)器人、無(wú)人駕駛物流車、智能配送系統(tǒng)等多個(gè)領(lǐng)域展示前沿成果和最新趨勢(shì)。

在開幕式上，LogiMAT展會(huì)負(fù)責(zé)人Michael Ruchty介紹，今年展會(huì)的熱門話題是數(shù)字化、自動(dòng)化、可持續(xù)性和能源效率。參展商將主要關(guān)注旨在幫助更好地利用或節(jié)約資源的解決方案，并實(shí)施相應(yīng)的自動(dòng)化和數(shù)字化戰(zhàn)略，以便能夠有效應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

“2023年的LogiMAT再次提供了與來(lái)自各個(gè)行業(yè)的重要國(guó)內(nèi)和國(guó)際參與者交換個(gè)人信息、建立網(wǎng)絡(luò)并建立重要戰(zhàn)略聯(lián)盟的絕佳機(jī)會(huì)?！盠ogiMAT展會(huì)負(fù)責(zé)人Michael Ruchty強(qiáng)調(diào)：“ LogiMAT不能解決持續(xù)的地緣政治沖突或其影響。但在應(yīng)對(duì)來(lái)自內(nèi)部物流，（參展商）所展示的產(chǎn)品將有助于滿足未來(lái)需求的應(yīng)用?！?/p>

本屆展會(huì)主題是“攜手創(chuàng)新，連接智慧網(wǎng)絡(luò)”。

工業(yè)車輛的總體趨勢(shì)是轉(zhuǎn)向電動(dòng)叉車，隨著環(huán)境保護(hù)意識(shí)的提高，傳統(tǒng)燃油車輛的排放已經(jīng)成為了制約其發(fā)展的因素。而電動(dòng)叉車則可以減少對(duì)環(huán)境的污染，降低能源消耗和維護(hù)成本。此外，電動(dòng)叉車的操控相對(duì)簡(jiǎn)單，也更加安全。在本屆LogiMAT 2023上，工業(yè)車輛參展商展示的電動(dòng)叉車越來(lái)越智能，這包括高精度定位系統(tǒng)、智能物流管理系統(tǒng)、無(wú)人駕駛技術(shù)等。這些技術(shù)的應(yīng)用使得電動(dòng)叉車能夠更好地適應(yīng)各種工作場(chǎng)景，提高工作效率，減少人為錯(cuò)誤。最新的電動(dòng)叉車還注重為駕駛員提供更低的運(yùn)營(yíng)成本和更舒適、符合人體工程學(xué)的體驗(yàn)。這些車輛配備了更先進(jìn)的座椅、懸掛和空調(diào)系統(tǒng)，以確保駕駛員在工作過程中能夠保持舒適和安全。同時(shí)，這些車輛也具有更低的噪音和振動(dòng)水平，以減少駕駛員的疲勞和壓力。

工業(yè)車輛制造商主要集中在9號(hào)和10號(hào)展廳展示其在叉車、揀選機(jī)和自動(dòng)引導(dǎo)車（AGV）方面的最新創(chuàng)新和升級(jí)。不少參展商已經(jīng)宣布計(jì)劃首發(fā)新品，包括前移式叉車、電動(dòng)平衡重叉車和多向叉車、垂直訂單揀選機(jī)、窄通道叉車、低位托盤車等。業(yè)內(nèi)人士還可以調(diào)查新的功能，如傳統(tǒng)方向盤的創(chuàng)新替代品，以及駕駛輔助和車隊(duì)管理系統(tǒng)的最新發(fā)展，替代動(dòng)力技術(shù)，以及電池和能源管理。能源管理領(lǐng)域的進(jìn)一步創(chuàng)新和優(yōu)化也將展出，包括三相交流電技術(shù)、能源回收系統(tǒng)、高頻充電技術(shù)和靜液壓驅(qū)動(dòng)的整合。

工業(yè)車輛參展商主要顯示歐洲（德國(guó)、意大利、西班牙、瑞典、芬蘭、丹麥等）和亞洲品牌，亞洲集中在中國(guó)（杭叉、龍工、比亞迪、諾力、寶驪、如意、中力、搬易通、微力、事倍達(dá)、合派、凱樂士、紅點(diǎn)設(shè)備、WEMALIFT等）、日本（豐田）、韓國(guó)（斗山）。

杭叉

龍工

比亞迪叉車

諾力

寶驪

寧波如意

中力

合肥搬易通

豐田

斗山山貓