4月6-7日，以“新機(jī)遇  新發(fā)展  謀轉(zhuǎn)型  贏未來”為主題的2023年度江淮叉車營銷年會(huì)在合肥隆重召開。江汽集團(tuán)副總經(jīng)理王德龍、江淮重工公司領(lǐng)導(dǎo)孫世林、謝振興、張金漢、王福松及技術(shù)、營銷、質(zhì)量等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人出席會(huì)議。

2-10噸新能源鋰電叉車、全新內(nèi)燃16噸、全新2-3.8噸內(nèi)燃H3系列、“爆款”12噸出租搬運(yùn)車、內(nèi)燃5-12噸J系列大噸位以及智能AGV等產(chǎn)品悉數(shù)亮相。近年來產(chǎn)品研發(fā)堅(jiān)持新能源化、智能化、節(jié)能化、舒適化的方向，聚焦用戶價(jià)值和滿足用戶核心利益實(shí)現(xiàn)，同時(shí)加速新能源產(chǎn)品升級(jí)換型和產(chǎn)品場景化研究。江淮叉車新能源、內(nèi)燃、智能倉儲(chǔ)完善的產(chǎn)品序列和中高端產(chǎn)品矩陣，增添市場拓展的信心和底氣，更為江淮叉車品牌向上突破奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

新機(jī)遇 新發(fā)展

2022年度工程機(jī)械行業(yè)均呈現(xiàn)國內(nèi)下降，出口增長強(qiáng)勁態(tài)勢；江淮叉車堅(jiān)持用戶思維，搶抓“電動(dòng)化、智能化”發(fā)展機(jī)遇，取得逆勢增長，各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)實(shí)現(xiàn)歷史最好水平。2023年是公司實(shí)施2023-2027戰(zhàn)略的開局之年，公司將以黨建為引領(lǐng)，著力深化營銷、技術(shù)、管理、機(jī)制創(chuàng)新，全力提升體系能力、提高銷量規(guī)模、提速轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升經(jīng)營質(zhì)量，增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力和實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

謀轉(zhuǎn)型  贏未來

面臨工業(yè)車輛新能源化、智能化快速發(fā)展，自主品牌創(chuàng)新加速及后市場業(yè)務(wù)重要性愈發(fā)顯著的行業(yè)形勢，公司唯有加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、數(shù)字化品牌營銷、全生命周期管理等方面轉(zhuǎn)型，推動(dòng)關(guān)鍵零部件研發(fā)能力提升及戰(zhàn)略合作，優(yōu)化產(chǎn)品組合，全力打造“爆品”，方能實(shí)現(xiàn)由裝備供應(yīng)商向智能物流解決方案提供商轉(zhuǎn)型。

公司黨委書記、董事長孫世林對(duì)公司2022年度的發(fā)展以及取得的成績予以充分肯定，結(jié)合“十三五”期間工業(yè)車輛行業(yè)整體表現(xiàn)以及“機(jī)器換人”等因素，指出工業(yè)車輛仍將保持穩(wěn)定增長，特別是“電動(dòng)化、智能化”帶來的新機(jī)遇，未來可期。隨后，孫董事長對(duì)公司戰(zhàn)略規(guī)劃做了全面介紹，并對(duì)2025年3萬臺(tái)、2027年5萬臺(tái)戰(zhàn)略目標(biāo)及舉措進(jìn)行深入解讀，勉勵(lì)廣大經(jīng)銷單位堅(jiān)定發(fā)展信心、搶抓發(fā)展新機(jī)遇，積極謀劃轉(zhuǎn)型。

公司總經(jīng)理、黨委副書記謝振興扼要回顧和分析國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)形勢、行業(yè)發(fā)展趨勢及公司發(fā)展情況，同時(shí)也指出了在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、市場快速響應(yīng)等方面存在的不足，并從“產(chǎn)品力、營銷力、品牌力、服務(wù)力”四個(gè)維度詳細(xì)闡明2023年重點(diǎn)工作部署。最后，謝總就結(jié)構(gòu)調(diào)整和營銷模式創(chuàng)新兩方面對(duì)經(jīng)銷單位提出具體建議和落實(shí)舉措。

會(huì)前，組織參觀公司新股東方巨一科技。大家對(duì)巨一科技的智能化工廠及科技創(chuàng)新實(shí)力有了切身感受，同時(shí)也對(duì)未來與巨一科技在技術(shù)、業(yè)務(wù)協(xié)同方面更加充滿期待與信心。會(huì)議在2022年度優(yōu)秀經(jīng)銷單位表彰中圓滿落幕。

路雖遠(yuǎn)，行則將至；事雖難，做則必成。戰(zhàn)鼓催征，我們將堅(jiān)持以用戶為中心，以“電動(dòng)化、智能化”為引領(lǐng)，深化結(jié)構(gòu)調(diào)整，深耕細(xì)作，為實(shí)現(xiàn)2023-2027戰(zhàn)略目標(biāo)踔厲奮發(fā)，奮勇向前。

安徽江淮銀聯(lián)重型工程機(jī)械有限公司（以下簡稱江淮重工），是國內(nèi)大型汽車集團(tuán)公司——安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司（以下簡稱江汽集團(tuán)）下屬的控股子公司，公司專業(yè)從事平衡重式叉車、電動(dòng)牽引車及倉儲(chǔ)叉車等工業(yè)車輛的研發(fā)和制造。公司的前身——合肥礦山機(jī)器廠，是國內(nèi)唯 一獲得兩塊金牌產(chǎn)品的企業(yè)，具有四十多年工程機(jī)械研發(fā)和制造的歷史，被譽(yù)為“中國工程機(jī)械的搖籃”。

公司現(xiàn)有員工400多人，占地面積200畝，建筑面積5萬余平方米，具備年產(chǎn)各類型叉車2萬臺(tái)的制造能力。擁有東芝數(shù)控加工中心，五割焰數(shù)控火焰切割機(jī)、激光切割機(jī)和等離子切割機(jī)、自動(dòng)焊接機(jī)器人、拋丸機(jī)、自動(dòng)涂裝線、門架裝配線、整車裝配線、三坐標(biāo)測量儀、發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)、門架試驗(yàn)臺(tái)、液壓綜合試驗(yàn)臺(tái)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)場等生產(chǎn)、檢測設(shè)備550臺(tái)套。公司已通過ISO9000、ISO14000、ISO18000三標(biāo)一體化認(rèn)證和ISO10015培訓(xùn)體系認(rèn)證，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)企業(yè)認(rèn)定；被評(píng)定為“高新技術(shù)企業(yè)”、“省級(jí)技術(shù)中心”、“全國企業(yè)管理基礎(chǔ)工作規(guī)范化達(dá)標(biāo)企業(yè)”、“省產(chǎn)學(xué)研示范企業(yè)”；被安徽省出入境檢驗(yàn)檢疫局評(píng)定為一類出口企業(yè)；榮獲第二屆“全國優(yōu) 秀企業(yè)管理成功案例獎(jiǎng)”、“全國機(jī)械工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新成果優(yōu) 秀獎(jiǎng)”等榮譽(yù)。

江淮重工自成立以來，以“敬客經(jīng)營、質(zhì)量為本、求真務(wù)實(shí)”作為核心價(jià)值觀，堅(jiān)持“為客戶創(chuàng)價(jià)值、為員工謀幸福、為國家做貢獻(xiàn)”的使命，堅(jiān)持“品質(zhì)優(yōu)先”的價(jià)值定位，走質(zhì)量效益型道路。已經(jīng)研發(fā)并生產(chǎn)了5大類別、12個(gè)系列、38個(gè)平臺(tái)、110個(gè)品種，囊括了1～18噸內(nèi)燃平衡重式叉車、1～6噸蓄電池平衡重式叉車、1～3.5噸鋰電池平衡重式叉車、1～25噸電動(dòng)牽引車、1-2.5t前移式倉儲(chǔ)叉車、2～4.5噸越野叉車、全電動(dòng)托盤叉車、全電動(dòng)托盤堆垛叉車、平臺(tái)搬運(yùn)車、LPG/LNG叉車和各起升高度的工作裝置，擁有各類專利100余項(xiàng)，其中發(fā)明專利14項(xiàng)。同時(shí)，公司利用江汽集團(tuán)的零部件優(yōu)勢，變速箱、車橋、發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵零部件均實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā)和生產(chǎn)，自主研發(fā)的“H系列內(nèi)燃叉車”被行業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)為“年度最 具影響力車型”，“J系列內(nèi)燃叉車”、“J系列電動(dòng)叉車”、“高速越野叉車”被評(píng)定為“省級(jí)新產(chǎn)品”。 

公司目前已建立了覆蓋全球的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，國內(nèi)外經(jīng)銷商達(dá)到200余家，產(chǎn)品批量出口國際市場。公司產(chǎn)銷各類叉車上萬臺(tái)，其中外銷出口占比30%以上，成為國內(nèi)最 具成長優(yōu)勢的工程機(jī)械強(qiáng)勢品牌和國內(nèi)主要的叉車研發(fā)及出口基地。公司秉承JAC”制造更好的產(chǎn)品，創(chuàng)造更美好的社會(huì)“的企業(yè)愿景，矢志追求為全球客戶制造高品質(zhì)的產(chǎn)品。