2023年3月22日至24日，全國工業(yè)車輛標準化技術委員會（以下簡稱“工業(yè)車輛標委會”）在浙江省寧?？h組織召開了行業(yè)標準《三向堆垛式叉車》和《多向運行叉車》（初稿）討論會，參加會議的有標準起草工作組成員、工業(yè)車輛標委會秘書處人員共計14個單位18名代表。

會議現場

會議開幕式由工業(yè)車輛標委會秘書長趙春暉主持，會議承辦單位寧波如意股份有限公司副總經理葉國云出席會議并致了歡迎辭。標準初稿討論會上，趙春暉秘書長主持討論了行業(yè)標準《三向堆垛式叉車》（初稿），工業(yè)車輛標委會秘書張金俠負責主持討論了行業(yè)標準《多向運行叉車》（初稿）。

討論過程中，首先，標準牽頭起草單位寧波如意股份有限公司介紹了行業(yè)標準《三向堆垛式叉車》和《多向運行叉車》的制定過程、主要技術內容和制定依據等。隨后，與會專家對上述兩項行業(yè)標準初稿逐章逐條進行了充分的討論，尤其對三向堆垛式叉車的結構尺寸、性能參數和安全要求以及多向運行叉車的特殊要求等內容進行了重點討論，并對行業(yè)標準《多向運行叉車》名稱變更為《雙向和多向運行叉車》的建議達成共識。與會專家結合各公司產品的特點，從有利于行業(yè)發(fā)展的角度，以標準內容應具有先進性、適用性和可操作性為原則，提出了很多好的意見和建議。與會代表一致認為，三向堆垛式叉車和多向運行叉車是工業(yè)車輛產品中技術難度最大的產品，制定好產品標準至關重要。會議持續(xù)一天半時間，圓滿完成各項會議議程。

全體與會代表合影

隨著我國物流業(yè)的快速發(fā)展和對庫房容積率的高要求，對三向堆垛式叉車和多向運行叉車的市場需求量越來越大。面對多元化的市場需求，由于國內三向堆垛式叉車和多向運行叉車缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標準，導致各制造商生產的產品質量參差不齊，極不利于工業(yè)車輛行業(yè)的健康有序發(fā)展。上述兩項行業(yè)標準的制定，解決了三向堆垛式叉車和多向運行叉車無統(tǒng)一標準的現狀，填補了國內標準空白，為三向堆垛式叉車和多向運行叉車的設計和制造提供了技術依據，對于引領工業(yè)車輛產品整體技術水平和質量水平的提升，奠定了重要的標準基礎。此次會議的召開，為按時完成上述兩項行業(yè)標準的制定打下了良好的基礎。