美國Cepton公司的Nova近程激光雷達(dá)和用于3D車輛感知的新型Vista-X120 Plus傳感器得到了認(rèn)可。

近日，Cepton公司宣布完成了其長期合作伙伴Koito Manufacturing Co.的1億美元投資?？偛课挥诿绹又菔ズ稳腃epton公司表示，它計(jì)劃利用這筆資金繼續(xù)在激光雷達(dá)市場(chǎng)上發(fā)展。

Cepton公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Jun Pei博士說："我們很高興宣布優(yōu)先股投資的完成，因?yàn)槲覀兗由盍伺cKoito的伙伴關(guān)系。我們計(jì)劃部署額外的資金，以幫助我們?yōu)橄乱浑A段的增長提供資金，繼續(xù)執(zhí)行批量生產(chǎn)，并擴(kuò)大我們的合作努力，以贏得更多的汽車OEM項(xiàng)目。"

Cepton成立于2016年，為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛汽車（AV）、智能城市和空間以及工業(yè)應(yīng)用提供激光雷達(dá)技術(shù)。該公司表示，它專注于高性能傳感器系統(tǒng)的大眾市場(chǎng)商業(yè)化。

Cepton公司的最新激光雷達(dá)獲得了認(rèn)可

憑借其專利系統(tǒng)，Cepton說它 "旨在將激光雷達(dá)納入主流，實(shí)現(xiàn)性能、成本和可靠性的平衡，同時(shí)在各行業(yè)實(shí)現(xiàn)可擴(kuò)展的智能3D感知解決方案。"

Nova激光雷達(dá)是為自主地面車輛和其他應(yīng)用設(shè)計(jì)的。來源：Cepton

該公司的Nova是用于SAE 3級(jí)和4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車的近程微型激光雷達(dá)傳感器，在2022年10月第三屆AutoTech突破獎(jiǎng)中獲得 "年度汽車傳感器硬件解決方案 "獎(jiǎng)。

去年11月，Cepton公司與ALP.Lab GmbH和TE Connectivity公司合作開展了 "潛望鏡 "項(xiàng)目，這是一個(gè)使用激光雷達(dá)擴(kuò)大駕駛員視野并向他們警告看不見的危險(xiǎn)的綜合系統(tǒng)的概念驗(yàn)證。

在CES上展示的Vista-X120 Plus

在本月舉行的2023年國際消費(fèi)電子展上，Cepton公司推出了Vista-X120 Plus，它是為 "智能、電氣化和軟件定義的 "車輛設(shè)計(jì)的。該公司表示，這種緊湊型激光雷達(dá)提供 "實(shí)時(shí)自適應(yīng)3D感知"，并在 "車輛技術(shù)和先進(jìn)移動(dòng)性 "類別中獲得了CES創(chuàng)新獎(jiǎng)。

在其展位上，Cepton展示了一輛雪佛蘭Silverado和一輛福特F-150，其傳感器嵌入了多個(gè)位置，包括頭燈、霧燈、側(cè)鏡、前柵欄和尾門。它聲稱，Vista-X120 Plus的數(shù)據(jù)率提高了500%，視野擴(kuò)大了30°，尺寸縮小了20%以上，高度降低了50%。

Jun Pei博士說："開發(fā)尖端的激光雷達(dá)技術(shù)是一回事，但使其可用于消費(fèi)類車輛是另一回事。將激光雷達(dá)集成到日常的乘用車中比想象中更有挑戰(zhàn)性，有許多因素需要考慮，如性能、傳感器數(shù)據(jù)融合、系統(tǒng)維護(hù)和車輛設(shè)計(jì)。"

Cepton公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Jun Pei博士

Cepton稱，Vista-X120 Plus的生產(chǎn)尺寸為140（W）x30（H）x150（D）毫米（5.5 x 1.1 x 5.9英寸），比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要薄和小~50%，能夠在不影響車輛外觀的情況下實(shí)現(xiàn)更大的OEM集成和安置選擇。

"Vista-X120 Plus的升級(jí)版掃描機(jī)制能夠?qū)崿F(xiàn)極其密集的點(diǎn)云，同時(shí)簡化了軟件算法，以實(shí)現(xiàn)高效的傳感器校準(zhǔn)和動(dòng)態(tài)感知。"Cepton公司的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官M(fèi)ark McCord博士說："我們專有的ASIC芯片能夠?qū)崿F(xiàn)最佳的信號(hào)處理，進(jìn)一步最大限度地提高激光雷達(dá)的效率和性能。"

"可調(diào)整的ROI[興趣區(qū)域]有助于車輛感知在不同的駕駛場(chǎng)景下更好地關(guān)注潛在的危險(xiǎn)，"他補(bǔ)充說："盡管Vista-X120 Plus的性能和靈活性大大提升，但它的功耗卻低于18瓦，這對(duì)于長距離激光雷達(dá)來說是非常出色的，對(duì)于集成到電動(dòng)汽車中也將是非常重要的。"

Vista-X120 Plus還在10%的反射率下提供200米（656英尺）的范圍，角度分辨率為0.05°（ROI）和0.1°（非ROI），視場(chǎng)為120° x 25°，數(shù)據(jù)速率超過每秒600萬點(diǎn)。

新傳感器的目標(biāo)價(jià)位低于500美元，可用于批量生產(chǎn)。在Cepton的MMT專利技術(shù)基礎(chǔ)上，Vista-X120 Plus采用了光機(jī)械結(jié)構(gòu)，以最大限度地提高汽車使用的耐用性和可靠性。"Cepton說："它的模塊化設(shè)計(jì)和現(xiàn)成的組件使它很容易以較低的成本進(jìn)行大批量生產(chǎn)。"

"Cepton是最早通過我們的旗艦激光雷達(dá)項(xiàng)目為大批量、多車輛模型部署而擴(kuò)大激光雷達(dá)規(guī)模的公司之一。"Jun Pei博士說："利用OEM驗(yàn)證的構(gòu)建模塊，Vista-X120 Plus旨在提高所有級(jí)別自動(dòng)化的車輛安全。"

Koito 和其加深合作關(guān)系

Koito已授予Cepton一個(gè) "重要的 "ADAS激光雷達(dá)系列生產(chǎn)獎(jiǎng)，用于其通用汽車業(yè)務(wù)。Cepton還與所有全球十大原始設(shè)備制造商合作。

之前宣布的投資，以可轉(zhuǎn)換優(yōu)先股的形式，在2023年1月11日的Cepton股東特別會(huì)議上獲得批準(zhǔn)。從發(fā)行日期的一周年開始，它可以轉(zhuǎn)換為公司的普通股，初始轉(zhuǎn)換價(jià)格為每股2.585美元。

Koito公司總裁Michiaki Kato說："我們很高興完成了對(duì)Cepton的第三次投資，這鞏固了我們對(duì)激光雷達(dá)和為全球司機(jī)提高汽車安全的承諾。今年對(duì)我們來說是重要的一年，因?yàn)槲覀冋谂?shí)現(xiàn)激光雷達(dá)產(chǎn)品的商業(yè)化和規(guī)模生產(chǎn)。我們與Cepton公司作為合作伙伴有著良好的記錄，并期待著實(shí)現(xiàn)我們共同的目標(biāo)，成為激光雷達(dá)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。"

該公司表示，自1915年成立以來，它一直是汽車照明領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。今天，Koito集團(tuán)由分布在全球13個(gè)國家的31家公司組成，它向全世界的客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)。

這家一級(jí)汽車供應(yīng)商表示，它正在通過開發(fā)下一代照明技術(shù)和相關(guān)設(shè)備來應(yīng)對(duì)移動(dòng)性的轉(zhuǎn)變。Koito補(bǔ)充說，它正在開發(fā)控制系統(tǒng)和環(huán)境友好型產(chǎn)品、材料和生產(chǎn)方法。