國際能源署（IEA）表示，世界正處于清潔能源技術制造的 "新工業(yè)時代的黎明"，到2030年其價值將增加兩倍，并創(chuàng)造數(shù)百萬個就業(yè)機會。

國際能源署在一份報告中預測，包括太陽能電池板、風力渦輪機、電動汽車電池、熱泵和氫氣電解器在內(nèi)的關鍵大規(guī)模制造技術的全球市場，到本十年末將達到約6500億美元的價值。這個數(shù)字是目前水平的三倍多，但條件是各國要充分履行其能源和氣候承諾。

到2030年，清潔能源制造業(yè)的相關工作將增加一倍以上，從600萬增加到近1400萬。

國際能源署說："能源世界正處于一個新的工業(yè)時代的黎明，即清潔能源技術制造時代?！?/p>

但是，這個位于巴黎的組織警告說，資源開采和制造業(yè)的集中給供應鏈帶來了風險。

三個國家占了太陽能、風能、電池、電解器和熱泵技術制造能力的70%，而中國 "在所有這些方面都占主導地位"。

剛果民主共和國生產(chǎn)世界上70%以上的鈷，澳大利亞、智利和中國這三個國家占全球鋰產(chǎn)量的90%以上，鋰是電動汽車電池的一種關鍵資源。報告補充說，供應鏈的緊張關系有可能使能源轉型更加困難和昂貴。

首先，2022年鈷、鋰和鎳的價格上漲，導致全球電動汽車電池的價格上升了近10%。在中國境外建造風力渦輪機的成本也在多年的價格下降后悄然上升，而類似的趨勢也在影響太陽能電池板。

國際能源署執(zhí)行主任Fatih Birol敦促各國實現(xiàn)供應鏈的多樣化，并以歐洲對俄羅斯天然氣的依賴為例，說明過度依賴一種貿(mào)易來源可能會造成混亂。

他說："正如我們所看到的歐洲對俄羅斯天然氣的依賴，當你過分依賴一家公司、一個國家或一條貿(mào)易路線時，如果出現(xiàn)中斷，你就有可能付出沉重的代價。"

Birol還強調(diào)了國際合作的重要性："因為沒有一個國家是能源孤島，如果各國不合作，能源轉型將更加昂貴和緩慢。"