●西班牙電信在德國的物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò)中，AGV的應(yīng)用越來越多。

●電信運(yùn)營商與慕尼黑工業(yè)大學(xué)合作開展研究工作。

●德國的自主運(yùn)輸倉庫測試證明是成功的。

O2 Germany（西班牙電信德國公司） 推出 5G 園區(qū)網(wǎng)絡(luò)解決方案

O2 Germany正在圍繞其5G物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò)建立勢頭，在自主地面車輛（AGV）解決方案方面建立新的伙伴關(guān)系。

在2020年推出其第一個5G校園網(wǎng)絡(luò)，最近的項目已經(jīng)使用該技術(shù)來關(guān)注物流、運(yùn)輸和倉庫管理（Telefónicawatch，#141）。

德國慕尼黑大學(xué)研究推動解決方案

西班牙電信的德國分公司發(fā)布了與德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)（Technische Universit?t München）正在進(jìn)行的合作細(xì)節(jié)，作為 "長期科技合作 "的一部分。這項合作包括共同監(jiān)督學(xué)生的研究項目，西班牙電信的員工在大學(xué)里舉辦活動和講座，以及為學(xué)生提供在運(yùn)營商那里完成實(shí)習(xí)的機(jī)會。

隨著研究工作在巴伐利亞州的開展，該運(yùn)營商強(qiáng)調(diào)了兩個與物流有關(guān)的項目，這些項目在12月初由TUM的輸送技術(shù)、物料流和物流主席Johannes Fottner主持的活動中得到了展示。

所展示的第一個項目是一個AGV解決方案，它有一個 "無人駕駛的自主機(jī)器人"，具有完全的方向控制和搬運(yùn)重物的能力。運(yùn)營商指出，其5G園區(qū)網(wǎng)絡(luò)最終將使整個AGV車隊能夠通過一個集中式系統(tǒng)控制，同時協(xié)調(diào)大量的車輛。

第二個項目探索了遙控叉車的使用，通過物體識別將自動化帶入工作中，這也是由西班牙電信的5G園區(qū)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)所支持的，該運(yùn)營商表示，該技術(shù)能夠為大量數(shù)據(jù)提供 "快速數(shù)據(jù)傳輸"，以產(chǎn)生更安全和更動態(tài)的路線規(guī)劃。

德國O2公司首席技術(shù)和信息官M(fèi)allik Rao說：“現(xiàn)在已經(jīng)很清楚，有多少與5G校園網(wǎng)有關(guān)的技術(shù)發(fā)展正在挖掘其潛力，或者只能通過5G實(shí)現(xiàn)。這方面的研究對西班牙電信來說特別有意思，因為它有助于我們向企業(yè)展示該技術(shù)的具體好處。”

西班牙電信與慕尼黑大學(xué)的合作始于8月，為其提供了慕尼黑首個用于科學(xué)用途的5G校園網(wǎng)絡(luò)（Telefónicawatch，#165）。宣布了AGV的前景，物料搬運(yùn)和內(nèi)部物流子行業(yè)被認(rèn)為是機(jī)械工程行業(yè)的第三大行業(yè)，據(jù)說在2021年創(chuàng)造了226億歐元（194億英鎊），預(yù)計在2022年增長8%。

用于更智能的倉庫的智能輪子

IT供應(yīng)商惠普企業(yè)和挪威的wheel.me公司在簽署諒解備忘錄后，最近也與德國O2公司合作開發(fā)類似的倉庫自主技術(shù)。

wheel.me開發(fā)的機(jī)器人車輪可以 "創(chuàng)建和計算工廠車間的三維圖像"，利用西班牙電信的5G園區(qū)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和HPE的邊緣計算基礎(chǔ)設(shè)施，最大限度地減少延遲并實(shí)時分析大量的數(shù)據(jù)。測試結(jié)果顯示，自主車輪可以成功地將物資從倉庫運(yùn)送到工作站，并安全地避開物體和工人。

O2德國公司的業(yè)務(wù)經(jīng)理Leonard Michalas強(qiáng)調(diào)，這種合作表明，將5G園區(qū)網(wǎng)絡(luò)與邊緣計算相結(jié)合，使工業(yè)客戶能夠通過合作伙伴的生態(tài)系統(tǒng)獲得復(fù)雜的嵌入式解決方案。