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InOrbit創(chuàng)始人Pestoni:內部物流開發(fā)人員需要了解 2023 年機器人解決方案的前景

2022-12-09 09:48 性質:原創(chuàng) 作者:Hu yangbo 來源:AGV網
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重點正在轉移到賦予機器人獨特能力的軟件上。商業(yè)和企業(yè)正在通過自動化走向更有效的運營,而這種數字化轉型的一部分就是部署機器人解決方案。Zion Market Research報告稱,該市場將以11.8%的年復...

重點正在轉移到賦予機器人獨特能力的軟件上。

商業(yè)和企業(yè)正在通過自動化走向更有效的運營,而這種數字化轉型的一部分就是部署機器人解決方案。Zion Market Research報告稱,該市場將以11.8%的年復合增長率增長,到2028年全球將達到821億美元。

InOrbit首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Florian Pestoni(弗洛里安·佩斯托尼)說:”機器人領域最有趣的挑戰(zhàn)是從關注硬件到軟件的轉變。"在某些方面,機器人解決方案正在成為軟件的物理體現。"

展望未來,以下是Pestoni認為2023年形成的一些趨勢,以及對軟件開發(fā)人員可以在哪里尋找機會開發(fā)機器人解決方案的見解。

你認為機器人技術的自動化趨勢在2023年還會繼續(xù)嗎?

佩斯托尼:自動化的趨勢是不可阻擋的。在人口統(tǒng)計學以及勞動力和供應鏈挑戰(zhàn)的推動下,每個行業(yè)和全球的公司都在尋求提高運營效率。

無論是中小型企業(yè)(SMB)還是企業(yè),使用機器人技術也是對競爭加劇和消費者期望的一種回應。這正日益成為不接受機器人技術的公司的生存威脅。

哪些行業(yè)將實施機器人技術?

佩斯托尼:讓我們來看看電子商務。二十年前,當電子商務真正起飛時,訂單的標準交付時間大約是一周。然后,出現了兩天、一天和當天的交付。現在,一些快速遞送公司承諾在10分鐘內將商品送到你家門口。

在這段時間里,我們從7天,或大約10,000分鐘,變成了10分鐘。這是由技術的采用促成的,包括倉庫自動化、微觀履行和甚至人行道上的送貨機器人。你能想象,當你的速度慢了1000倍時,你還想去競爭嗎?

除了物流和零售業(yè),農業(yè)也有可能大規(guī)模地擁抱機器人技術。我最近在LinkedIn上對我的網絡進行了一次民意調查,61%的受訪者預計農業(yè)科技將成為下一個成功的故事。建筑業(yè)遙遙領先,只有18%的選票。

InOrbit 首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人 Florian Pestoni

哪些行業(yè)將加強現有的部署?

佩斯托尼:零售業(yè)的供應鏈和內部物流是兩個已經在擴大使用機器人的領域。一些機器人公司已經超過了10,000個機器人的部署。當然,這個領域的領導者是亞馬遜,有超過50萬個機器人在運行。

約翰迪爾在農業(yè)技術領域處于領先地位,其完全自主的拖拉機陣容不斷擴大,可以在機艙內無人操作。還有一些專門的機器人用于收割特定類型的農作物和水果。

軟件開發(fā)人員是否使機器人解決方案能夠與其他系統(tǒng)相互配合?

佩斯托尼:這是我在過去幾年中一直倡導的一個話題,它終于在終端用戶和機器人開發(fā)商那里看到了吸引力。

不同機器人系統(tǒng)之間的互操作性需求已經從 "好的 "變成了 "必須的",并在貿易展和會議上受到極大關注。最終,這將由終端用戶--將機器人作為其業(yè)務的一部分進行部署的大大小小的公司--來推動,要求其供應商提供基本的互操作性支持。

有一些新興的標準正試圖解決不同系統(tǒng)之間的通信。然而,需求遠遠超出了基本的互操作性。最終的目標是讓不同的機器人相互協(xié)調工作,并與現有的基礎設施和系統(tǒng),如WMS(倉庫管理系統(tǒng))或ERP(企業(yè)資源規(guī)劃)協(xié)同工作。 這需要協(xié)調。

您預計還有哪些趨勢?

佩斯托尼:機器人在日常生活中正變得越來越普遍。無論是餐廳的機器人服務員,在亞洲已經廣泛使用;大學校園里的送餐機器人和城市里的雜貨機器人;還是辦公室或商場里的保安機器人,我們正在從新奇走向普遍。

隨著越來越多的公司處理更多的用例,并擴大其機器人解決方案和車隊的規(guī)模,服務機器人的增長將繼續(xù)呈指數級增長。

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